道路工程路基土压实技术探析 杜苗铨

发表时间:2020/9/3   来源:《基层建设》2020年第11期   作者:杜苗铨
[导读] 摘要:在社会快速发展下,城市化进程不断加快,础设施建设方面的投入不断增加,其中,市政道路工程是主要的基础设施,为人们出行、经济社会发展等提供了重要的基础条件。
        绍兴平静建设有限公司  浙江  312500
        摘要:在社会快速发展下,城市化进程不断加快,础设施建设方面的投入不断增加,其中,市政道路工程是主要的基础设施,为人们出行、经济社会发展等提供了重要的基础条件。路基路面压实技术是决定市政道路工程施工质量的关键技术,其压实处理效果直接反映着市政道路的承载力与负荷,在一定程度上可以保障通行的安全性。基于此,文章分析了市政道路工程路基路面压实技术的控制要点,有利于提高市政道路压实处理的整体效果,保障市政道路工程的整体质量。
        关键词:市政道路工程;路基路面;压实技术;控制
        引言
        交通运输行业是我国经济发展的支柱型产业,在社会进步的过程中不断发展和完善,在很多程度上推动经济持续发展,并且市政道路承担着车速和行车密度等压力,需要在不断提高其路基路面施工质量的前提下确保行车安全。路基路面施工质量受到其压实施工技术要点的影响。
        1市政道路路基路面压实施工的必要性
        1.1提高路基路面的耐久性
        基于合适的措施完成压实作业后,路基路面的稳定性得到显著的提高,且道路在耐久性方面的表现更良好,有助于减少维护工作量,维持稳定运行的状态,减少在道路维护的人力、成本等方面的投入。基于路基路面压实作业,还可有效减少市政道路病害,以免出现裂缝等质量问题,驾驶者可获得更加安全、舒适的行车体验。
        1.2提高了路基路面的稳定性
        压实技术的应用使得在市政道路工程施工过程中,路面材料之间的空隙会随着路面压实度的增大而逐步减小,如果压实处理达不到工程施工的标准与要求,就会使得市政道路工程存在较大的安全与质量问题。尤其是在极端天气,比如在强降雨天气下,路面材料会逐步渗透于路面,在雨水的长期浸泡下,路面材料的性能大大降低,影响了路面的美观性与平整性,无法保障车辆通行的安全性。
        1.3提高了路面的强度
        随着市政道路工程项目的增多,各个施工企业面临着更为激烈的市场竞争环境,为保障工程施工的质量,在路面施工中压实技术被广泛应用,大大提高了路面的强度,提高了企业的竞争力。
        2市政道路工程路基路面压实技术控制要点
        2.1控制好碾压施工
        市政道路工程中路基路面压实施工中,碾压施工是不可或缺的环节,控制其施工技术要点时需要重点控制碾压施工。在碾压施工中,需要考虑施工时的速度和方式,确保速度和方式的合理性才能保证其施工质量。首先,在碾压的实际施工中,结合施工现场环境、施工质量要求好施工材料性能等因素,选择合理的施工速度,保证碾压施工效果符合设计要求。目前,关于市政道路工程路基路面压实碾压施工的方式以及需要达到的等级等内容,相关文件已经做出明确规定[2]。一般情况下,碾压施工时从边缘逐渐向中间碾压、速度先慢后快、重力则是先轻厚重,按照这个原则完成年碾压施工。在具体的施工中,工作人员还需要考虑到施工现场的真实情况,确保碾压施工方式的合理性。其次,对碾压施工速度进行合理控制。碾压施工时的速度如果过快或是过慢,都会影响市政道路工程路基路面压实施工质量。碾压施工速度过满,施工材料承受的压力就会明显增加,材料容易出现破损等情况,影响路基路面压实强度;碾压施工速度过快,会影响施工中对细节的处理效果,容易影响路基路面施工的平整。因此,路基路面压实施工中需要控制好碾压施工速度,避免速度不合理造成不良影响。
        2.2结构层均匀性控制
        市政工程路基路面压实施工中,路基路面稳定性与其内部结构强度、承载力等密切相关,如果路面土壤存在较大粉尘含量,受到雨水冲刷等作用,容易发生侵蚀问题。因此,必须要注意内部结构稳定性的控制,使路基路面压实度和压实效果得到保证,实现对地下水的有效隔离。

另外,还需要注意路基与路面连接位置的处理,结合市政道路施工内部结构,维持良好施工环境。
        2.3控制含水量
        在市政道路工程路基路面压实技术的应用中,最为关键的就是要控制含水量,含水量的控制往往是通过土壤压实试验来控制的。市政道路工程中要取得较为理想的压实效果,有关施工人员必须充分认识到含水量与压实度之间的关系。含水量是衡量压实效果的重要参数,含水量越大,其路基路面的密实度越低,压实处理效果越不理想。一般情况下,市政道路工程中,含水量指标维持在2%以内最佳,只有含水量达到此标准,方能保证路基路面的压实处理效果。如果含水量在2%上,压实处理不到位,没有达到工程施工的质量标准与要求,路基的稳定性与安全性就会不足,有时甚至会导致路面弹簧土等现象的发生。如果要将含水量控制在2%以下,其碾压处理的难度更大,在实际的施工过程中,往往难以保障压实效果。因此,市政道路工程施工过程中,必须将土壤含水量控制在合理的范围以内,并做好含水量检测等。
        2.4加强对施工材料的质量把控
        严把材料质量关是保证路基路面压实效果的前提,要根据施工情况选择相适应的材料,从符合资质要求的供应商中采购高质量材料,进场时加强质量控制,以抽检的方式掌握各批次材料情况,避免低劣材料被应用于施工中。市政道路建设中若遇到地质条件欠佳的土壤层,必须将该部分彻底挖掘干净,否则将混入施工材料中,影响材料性能,且不利于后续碾压作业。经过土壤开挖处理后,可换填具有较高强度的材料,改善底层质量不良的问题。部分市政道路项目填筑作业选择的是复合材料,更要加强质量控制,各类原材料的质量、配比、拌和方式等都要满足要求,确保此类材料在经过压实处理后具有较好的性能表现,可通过配比试验的方式调整工艺参数,且要高度注重水泥等关键材料的质量控制,其用量要在合理范围内,否则会出现强度不足等问题;若选用沥青混合料,除了确保沥青等原材料的质量外,还需注重对施工温度的控制,体现在材料拌和、摊铺、压实等环节,各阶段温度要维持在合理区间内。
        3路基路面压实施工关键技术
        3.1夯实技术
        对市政道路工程路基路面施工而言,压实施工技术的应用过程中,夯实技术的应用最为普遍。此技术在应用中可以取得理想的施工效果,且具有适用性。在大面积路桥工程压实处理中,可以选用面积与体积都相对较大的夯锤来进行压实处理。从夯实技术的应用效果来看,黏土路面环境下此种技术的应用效果更为明显。夯实技术主要是借助于一定的夯实设备,比如夯锤等,使得其可以从高度下落,对路面形成冲击力与荷载力,这种压实基础可以有效排除土壤中的气体,缩小土壤颗粒之间的空隙,大大提高了路基的稳定性,保障路面的平整性。
        3.2滚压压实技术
        滚压压实技术在应用中主要是通过机械滚轮来的运行来实现压实处理的,机械滚轮运动过程中本身会产生一定的压力与荷载,这些作用对路基路面产生了一定的压实作用。在机械滚轮的滚动过程中,土层颗粒之间达到了良好的挤密效果,这种压实处理大大降低了路基路面变形的概率,保障了路基路面的紧实度。此外,滚压施工技术在一定程度上可以有效控制路基路面土层之间的摩擦力,缩小土壤颗粒空隙。
        结语
        经济的发展促进交通运输事业的发展,人们对于市政道路工程在建设质量的要求也随之提高,在施工中,如果有任何一个环节出现失误,都会影响道路的稳定性以及安全性,而路基路面压实施工技术是其中的一个关键因素。因此,在市政道路工程施工中需要对路基路面压实施工技术要点加以控制,提高其施工质量,提高整体工程施工质量。
        参考文献
        [1]董一平.探究市政道路工程路基路面压实技术的控制要点[J].智能城市,2019,5(18):160-161.
        [2]鲍明.市政道路工程中路基路面压实技术研究[J].智能城市,2019,5(11):101-102.
        [3]王志宏.公路工程路基路面压实施工技术应用研究[J].交通世界,2019(21):36-37.
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