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摘要：近年来，我国由于道路桥梁施工质量问题，造成的各类事故屡见不鲜。通过对事故的分析，大多数事故原因是由于施工过程监管不利导致的，使得施工结果不能达到设计标准要求，一方面使得交通事故频发，并且严重影响了桥梁的使用年限。本文主要针对道路桥梁工程中路基路面的施工质量控制进行简要分析。
关键词：道路桥梁；路基路面；施工质量；控制
道路桥梁路基路面质量的好坏，受许多因素的影响，例如地区的地形和天气等自然条件的影响，或者是施工过程中一些人为因素等影响。所以，在市政道路桥梁路基的施工过程中，应该根据不同的道路桥梁，制定不同的施工方案，加强管理手段，通过技术管理加强对路基工程施工技术的管理，从而保证市政道路桥梁的质量。
1道路桥梁施工中路面路基常见的质量问题
1.1道路桥梁路基常见质量问题
道路桥梁路基存在的主要问题有：其一路基结构层次存在问题，公路桥梁的承载能力的下降与基层结构层级的建造质量有直接关系，同时路基具有多层次建设的属性，很多施工人员没有深刻意识到多层次建设的重要性，不能对路基基底以及路基土进行明确划分，导致路基质量受到了严重的影响；其二路基渗水能力差，这种情况会导致道路桥梁长期受到雨水的侵蚀，缩短了道路桥梁的使用寿命；其三是路基存在密度与坚固性问题。很多道路桥梁施工也忽略了坚固性以及密实度问题，存在密度分布不均匀的状况，当道路桥梁投入使用时就会出现坑坑洼洼的问题，进而引发更多的安全问题，严重制约道路桥梁的使用效率。
1.2道路桥梁路面常见质量问题
道路桥梁路面常见的主要施工质量问题有路面破损以及路面不平整等问题。其中路面不平整问题在道路桥梁工程中属于典型问题，基本上由路基质量问题延伸而来。路面不平整会影响行车的舒适性与安全性，同时还会进一步恶化路面状况。路面不平整的原因主要是因为施工人员没有依照标准的施工方案进行施工作业，为了追求道路桥梁的路面施工进度，忽略了对路面平整度的控制，压实以及摊铺中出现操作不合理的现象，也会导致路面出现不平整现象；经过相关调查报告显示很多道路桥梁投入使用一段时间之后路面都会出现破损以及裂缝。其具体形成原因主要是由于施工材料配比不科学、没有合理控制温度，导致施工材料出现热胀冷缩的变化，施工过程中也没有严谨夯实路面，导致路面质量效果差强人意。施工材料选择不当会加剧路面产生裂缝，雨水沿着裂缝沉积到路基当中还会进一步腐蚀路基，削弱道路桥梁的稳定性以及荷载能力。
1.3路面不平坦
在道路桥梁施工过程中，工作人员如果没有严格按照施工要求进行操作就很可能造成路面不平坦现象的发生，从而影响行车环境。主要是由于没有按照施工工序进行作业、缩短了施工周期、忽视施工质量等原因所引起的。除此之外，如果没有对施工材料质量进行严格的把控也会对道路桥梁路面的平整度造成一定的影响。
1.4路基承载力差
道路桥梁在实际建设过程中，大多数情况下在桥头和桥身连接部位都存在一定的间隙，只有将这些间隙进行有效的处理才能不断提升道路桥梁工程的坚固度。如果在具体施工过程中没有对其进行有效的处理就会大大降低路基的承载力，长时间后就会出现变形或者是塌陷，严重影响人们的出行和车辆的形式，甚至还会引发一定的安全事故。
2道路桥梁施工中路基路面施工质量控制措施
2.1路基路面的填充及压实处理
在道路桥梁建设过程中，一定要选择最为科学合理的路基路面开挖方式，并不断加强路基的规整性，在不破坏路床的前提之下施工。在路基开挖作业之后应该对路床进行彻底的清理，清理完成之后还应该由相关工作人员对路基周围的植物生长情况和路基土质进行详细的检查和分析，同时还应该对地表是否存在出水现象引起足够的关注，一旦发现应该及时进行处理，对施工现场的排水问题引起关注。在对路基进行填筑的时候，一定要把控好填筑材料的质量，只有充分混合之后方可进行填筑，并对填筑的厚度做好把控，保证分层铺设的压实度和平整度，尽可能避免在施工过程中出现断裂或者是松塌现象。
2.2改进路基防护措施
道路桥梁施工过程难免会对路床造成一定程度的破坏，这样就会使得路基受到周边环境或者是地层环境等多个方面因素的影响，进一步导致路基受到各种不同的压力。一旦发生这种现象就应该及时制定相应的解决对策。 由此可以看出做好路基保护工作是非常重要的，工作人员一定要充分结合路基的缺陷和弱点来制定一套防护措施。根据以往的经验总结，路基的最大的弱点就是很容易受到雨水的侵蚀和冲刷，从而导致公路桥梁路基发生积水和坍塌现象。这就需要施工企业应该充分结合工程周边的具体环境和施工成本等各种因素，选择一种最为科学合理的路基防护方法，同时还不能给周围环境造成严重的影响。
2.3路面接缝施工及碾压控制
在道路桥梁施工过程中，最重要的部分除了对路基的铺设之外，还有桥梁连接过渡段也是一个非常重要的部分，工作人员一定要引起足够的重视。施工人员一定要严格按照相关的规定进行操作，同时还应该对路基的平整度和夯实进行严格的把控。对施工原材料和施工机械设备也要进行严格的把控。例如：在对路基进行夯实的时候，一般情况下都需要碾压2到3次，温度应该控制在130到140度左右，静压处理过程也要遵守规定。还需要引起注意的还包括两个方面：一个是做好施工现场的排水工作，尽可能避免水渗入到涵洞当中，另一个是做好连接面的防水措施，避免路基出现坍塌。
2.4道路桥梁工程设计基础
道路桥梁的设计工作是保证道路桥梁工程路基路面质量安全的重要措施，只有保证道路桥梁的选址设计较为合理，才能避免道路其桥梁受到自然因素的影响，提升道路桥梁的防震效果，避免道路桥梁的质量安全受到影响。为此施工单位在施工之前需要重点考虑防震性问题，确保道路桥梁所处位置地面坚硬，具有良好的抗震性能，避免因为地基软弱从而带来不良影响。桥梁的设计要着重结构对称性与整体性，通过对称性设计提升桥梁稳定性，通过整体性设计提升桥梁构建荷载能力。
2.5路面含接缝施工及碾压控制
路面接缝施工质量是奠定道路桥梁施工的重要基础，在开展路面接缝工作之前，施工人员需要对路面平整度进行细致检查，采用高性能的钢轮压路反复进行碾压，保证碾压的均匀效果。同时还要结合施工区域的地下水文地质条件以及天气气候敷设防水层，确保路面具有防水效果。路面碾压工作需要根据施工规范进行严格操作，对不同级别的道路实施初压、复压以及终压操作，并将温度严格限制在130℃~140℃之间，控制静压处理在2遍以上，如果纵向平整度存在问题，可以加强强振作业次数，保证路面的密度与平整度。
总结
综上所述，道路桥梁工程是保证人民的便利出行和经济的高速发展的重要基础工程，在日常生活中有着广泛的应用，因此做好桥梁道路工程的质量安全至关重要。在具体措施上，要结合当地的实际情况，改进施工技术技术，完善施工工艺，切实做好对路基路面的质量控制，确保整体道路的质量和安全。
参考文献：
[1]成治国.道路桥梁工程中路基路面的施工质量控制[J].交通世界，2017（14）：72-73.
[2]蔡建新.道路桥梁工程中路基路面的施工质量控制[J].建材与装饰，2016（45）：253-254.