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摘要：随着当前我国经济的快速发展，我国大多数城市中都大力发展道路桥梁市政工程，随着城市中市政道路桥梁的施工建设，逐渐地形成了城市立体交通网络，从而保障了我国交通运输事业的可持续性发展。但是我国道路桥梁发展在取得巨大进步的同时，市政道路桥梁中所面临的一些问题也逐渐暴露。本文作者主要针对道路桥梁施工中常见的施工问题开展分析，文中首先对市政道路桥梁施工中应用的施工技术类型进行分析，然后结合实际情况，对市政道路桥梁施工中常见的问题提出了完善措施。
关键词：市政道路桥梁；施工技术；问题分析；防治措施
1 市政道路桥梁施工中应用的施工技术类型分析
（1）市政道路桥梁施工中所应用的混凝土施工技术
在市政道路桥梁工程建设中混凝土的施工技术是整个工程的施工重点，在进行混凝土施工过程中，施工人员需要对施工中的材料选择、材料配比和施工工艺等各个方面进行严格把控，同时还需要根据工程的施工要求首先进行混凝土的制作，再进行混凝土的浇筑和振捣作业。市政道路桥梁施工中还应当注重施工中的等级要求，合理地选择道路桥梁施工中混凝土的强度和塌落度，确保混凝土施工满足市政道路桥梁建设中的抗拉性、抗剪性和抗开裂等性能。除此之外，在市政道路桥梁施工中还需要选取相适宜的配置材料、沙石粒径等，进而保障市政道路桥梁施工中混凝土水泥强度和用量符合工程的施工要求。例如在我国合肥某公路混凝土桥梁现浇钢筋施工中，需要混凝土达到c25等级强度且混凝土的塌落度需要保持在35~55毫米，这时施工设计人员便需要在混凝土的制作过程中选择45号普通硅酸盐水泥、直径在6.5~15毫米的碎石，并且根据塌落度等级来计算出混凝土配制过程中水、砂石、碎石和水泥的具体配合比。
（2）市政道路桥梁施工中所应用的翻模施工技术
在市政道路桥梁施工中施工方需要使用大型塔吊设备来提升大面积钢模作业和工作平台建设，施工人员在对模板进行加工的过程中，需要确保模板的自身强度可以满足桥梁建设中不同层的安全高度要求。在翻模施工中需要逐层采用手扳葫芦进行翻模提升安装作业，同时还需要在安装过程中采用逐层混凝土浇筑施工工艺对模板进行支护。一般公路桥梁施工翻模施工，首先要按照现场十字墩的施工顺序进行高墩翻模改造，在施工中要用塔吊来完成翻模提升操作，同时要做好桥墩施工作业。在施工中进行塔吊钢筋预埋工作时，工作人员需要保证塔吊的稳定性。
（3）市政道路桥梁施工中所应用的预应力施工技术
在市政道路桥梁施工中进行预应力施工可以有效地提高市政道路桥梁工程的结构强度，尽量满足市政道路桥梁工程设计中的构件要求，此外还可以减少混凝土的渐变性，以预应力来抵消混凝土施工中的拉应力，因此在市政道路桥梁施工中施工方需要选取适宜的钢绞线，在准确分析预应力的前提下，对市政道路桥梁弯矩加工和多跨连续性施工进行合理应用。在道路桥梁施工中可以将预应力技术应用于桥梁弯矩的加工中，这样就可以避免桥梁施工中弯距构件内部应力累积超出临界值，提高桥梁的抗弯性能。
2 在市政道路桥梁施工中常见的问题分析
（1）市政道路桥梁施工中易出现混凝土道路桥梁裂缝问题
在市政道路桥梁施工中出现的混凝土裂缝问题，主要是源于在施工中选择混凝土时，采购人员缺乏责任心对混凝土的品质把关不严，导致在市政道路桥梁施工中使用了品质不达标准的劣质混凝土，这便为道路桥梁的后期混凝土作业带来的质量隐患；在市政道路桥梁施工中对混凝土的浇筑工艺要求较高，如果施工人员在混凝土浇筑的过程中没有根据过程中的相应要求进行浇筑，那么就难以保障混凝土浇筑过程中的均匀性，进而对道路桥梁的质量产生影响。
如果一旦道路桥梁施工中出现混凝土裂缝，那么不仅会影响到道路桥梁的基本应用性能，同时也会对道路桥梁的外形造成一定的破坏，降低道路桥梁在应用过程中的高度和强度，因此在市政工程中需要结合工作现场实际情况，制定出科学合理的混凝土浇筑施工方案，避免在道路桥梁施工中出现混凝土裂缝问题。
（2）市政道路桥梁施工中易出现桥梁生锈问题
在市政道路桥梁施工中容易出现桥梁生锈问题，最主要的原因是由于在道路桥梁施工中应用了大量的钢筋，而这些钢筋在操作过程中或者是桥梁后期使用中一旦出现生锈腐蚀问题，那么都会严重影响桥梁的使用寿命，甚至还会导致桥梁在应用过程中出现坍塌的风险。同时市政道路桥梁工程中出现钢筋生锈腐蚀还会影响工程上方车辆的行驶安全，进而对周边群众的生命财产安全造成威胁。因此在市政道路桥梁施工中，施工方需要保证所使用钢筋质量达到工程的施工标准，并且在施工中还需要对钢筋进行不断的检查和防范操作，避免在市政道路桥梁施工中出现安全事故。
3 完善市政道路桥梁施工的具体对策
（1）在市政道路桥梁施工中加强混凝土裂缝的防治设计
在市政道路桥梁混凝土施工过程中，施工人员所使用的混凝土原材料直接取决于混凝土施工作业的质量，同时也进一步地影响道路桥梁的使用寿命。当前我国道路桥梁施工中所使用的混凝土原材料多是一些商品混凝土，这些商品混凝土原材料缺乏严格的审核和监管。所以在施工中施工方需要对水泥的用量、水灰比和水泥的等级强度进行严格控制，并且还需要在混凝土结构裂缝的防治设计过程中严格的这是从当前我国业内的相关规定，在道路桥梁施工中对配筋率和箍筋间距进行严格的规定，这样才可以对道路桥梁施工中出现的混凝土裂缝进行有效控制。同时还需要针对温度应力在混凝土表面的作用，在大体积、大面积的混凝土施工路段中需要加大混凝土的养护措施，避免出现由于施工路面过干造成混凝土裂缝。
（2）在市政道路桥梁施工中对钢筋腐蚀的防治措施
在道路桥梁工程施工中钢筋材料的使用是必不可少的，但是大量使用钢筋材料必然会出现钢筋的生锈腐蚀现象，因此在道路桥梁的施工前后都需要重视钢筋的生锈腐蚀问题。施工方在选择钢筋材料的过程中，需要优先挑选质量过硬的厂家进行合作，此外在钢筋进入施工现场之前还需要对采购的钢筋进行质量检测和审核，确保钢筋符合施工标准，才可以进入现场进行施工；对采购钢筋进行存放的过程中，还需要将钢筋存放在干燥的环境下，并且还需要对钢筋涂刷相应的防锈涂剂，对钢筋的外表面进行保护。此外在道路桥梁施工中监管人员还需要对钢筋进行定期的检查，在检查过程中如果发现钢筋腐蚀生锈，那么就应当立即对钢筋的腐蚀生锈部位进行修复。如果钢筋出现严重腐蚀生锈的情况，那么施工方还需要向有关部门申请购买新钢筋，进而保证道路桥梁施工质量安全。
4 结束语
我国城市中大力发展市政道路桥梁工程建设可以在一定程度上改善城市交通拥挤的问题，同时还可以促进地区经济的持续发展。目前在我国道路桥梁工程施工中出现的主要问题有：混凝土道路桥梁裂缝、道路桥梁钢筋生锈腐蚀等问题，而对于这些问题我国相关部门及工作人员需要进行不断的探讨，在完善市政道路桥梁施工制度的基础上，保证市政桥梁道路施工中所用的材料质量，同时还应当注重市政道路桥梁工程建设前的勘察设计和后期的检查维护工作，这样才可以进一步的保障市政道路桥梁工程的高质量建设。
参考文献
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