临沂市公路事业发展中心河东区中心 山东临沂 276034
摘要：阐述了影响水泥稳定碎石基层平整度的因素，提出了提高水泥稳定碎石基层平整度的技术措施。
关键词：水泥稳定；基层；平整度
前言
本文结合笔者的施工经验，阐述了影响高等级公路水泥稳定碎石基层平整度的因素，以及控制、提高基层平整度优良率的技术措施。
1 影响水泥稳定碎石基层平整度的因素：
1.1 下承层平整度的好坏
下承层高程不准或不平整，纵向起伏不平或横向坡度不规则，导致碾压后水泥稳定碎石基层的不平整，进而导致路面的不平整。
1.2 含水量
含水量也是影响基层平整度和压实度的关键因素。实践发现，摊铺过程中一旦含水量不均匀、过小或过大，混合料就不易被压实或造成较大的纵向推移，造成局部平整度不良。
1.3 混合料的级配
1）混合料的级配范围：粗、细集料合成线配对水泥稳定碎石拌合物的可压性、抗离析性及易修整性影响很大。2）混合料的最大粒径：粗集料粒径越大，拌合物越容易产生离析。3）混合料级配的不稳定：如果级配不稳定，松铺系数就不会是一个标准的定制，松铺系数小的地方压实后就高，松铺系数大的地方就低。
1.4 摊铺
摊铺是是碾压工序的基础，熨平板工作参数、摊铺速率、供料的连续性、操作方法等均会影响基层平整度。
1.5 碾压
碾压工艺是保证水泥稳定碎石基层平整度的最关键环节，压路机型号及工作参数、碾压长度、碾压工艺组合与碾压遍数、压路机手的操作水平等对碾压后的平整度都有明显影响。
1.6 施工缝、桥头衔接处
施工缝、桥头衔接处是影响水泥稳定碎石平整度不能忽视的环节，是施工的难点。
1.7 开放交通及养生
开放交通，特别是过早开放交通或车辆超速、超载行驶时，稳定层顶面会被磨损、松散、剥落、起坑槽。养生不达标，也会造成稳定层顶面会松散、剥落、起坑槽。
2 对影响水泥稳定碎石基层平整度因素的控制措施：
2.1 下承层平整度对基层平整影响的控制
为控制下承层的平整度，在水稳碎石基层施工前，首先应对下承层沿道路纵线方向每10米为一个断面布置测点，进行一次全面、细致的测量，将测量结果与设计高程对比，对与设计高程差值比较大，超出摊铺机摊铺厚度的路段，应在整体铺筑前，进行提前铺筑一层的找平处理；其他小面积坑洼、起伏不平部分，应在摊铺过程中，在摊铺机将要铺筑到上述位置前采用平地机、压路机以及人工进行一次粗略的垫层整平摊铺，要层层控制，重视每一环节。
2.2 含水量对平整度影响的控制
实践发现，控制混合料含水量符合摊铺要求，从以下几方面着手：
1）对各个料堆进行检测，使用时坚决去掉含水量与大部分有较大差别的部分；2）每天拌合过程中每间隔2小时，对料堆和拌合好的成本料进行含水量测定，并及时将测定结果反应到拌合仓操作人员，使其能够及时根据测定结果进行调整；3）夏季应避开中午施工，随时掌握天气变化，委派经验丰富的试验人员在施工现场对每一车混合料进行观察，根据施工蒸发情况适当调整混合料的含水量。
2.3 混合料级配对平整度影响的控制
控制混合料的良好级配，应做到：1）根据技术规范要求和施工实际情况，采用相应规格原材料进行掺配，通过筛分试验，最终确定各种材料的掺配比；2）加强料场管理，严格控制碎石的最大粒径不得超过30mm，不同品质的砂、石等材料分别堆放，不得混杂，加强对原材料的筛分检查，对不合格原材料应清除出场；3）在拌合时分档，集料准确计量，并在拌合场及时进行混合料水洗、筛分试验，若发现矿质集料分配不在要求范围之内，应及时通知拌合场进行调整。
2.4 摊铺对平整度影响的控制
在基层施工中摊铺机起着至关重要的作用，其性能的正常发挥及摊铺机操作手的合理操作，对施工质量有着极其重要的影响。所以在基层摊铺施工开始前，应选用性能良好且能够自动找平的摊铺机以及技能较好的摊铺机操作手；然后按照施工要求，对摊铺机进行组装、调试，组装过程中注意摊铺机熨平板要保持顺直，避免熨平板出现拱度，以确保摊铺的横向平整度；注意绞龙不宜安装过高，以避免绞龙工作过程中对混合料产生的离析影响。
摊铺过程中，应注意以下几点：
1）钢丝（铝合金方樑）基准线应拉紧防止松弛下垂且挂线准确，设专人看管。2）根据摊铺机型号、夯锤振动频率等条件，在铺筑试验段中实测计算松铺系数。正常摊铺后不要随意更改摊铺机工作参数。3）摊铺中如发现铺面上有杂物、大块石料应清除并补填合格料。4）摊铺机应匀速前进，不能过快，送料应均匀，设专人指挥喂料车卸料，保证喂料车不撞击摊铺机。5）供料应充足，根据拌合能力、单车运量和运距准备足够的运输车辆，确保摊铺连续性。6）摊铺机正常行走时，保证摊铺机传感器工作良好，传感器应能自动控制标高，尽量减少人工操作和摊铺机熨平板仰角。
2.5 碾压对平整度影响的控制
碾压时，分3个阶段进行，即初压、复压和终压。碾压时应遵循由轻到重、由弱到强、由低到高的原则。在多年的施工中，对于碾压方法也有不少心得，1）压路机应尽量选用双驱压路机。2）在天气和混合料含水量允许的情况下，控制碾压施工段落在100m左右。3）初压一定要静压，纵向静压时，不能在同一个断面上压齐，应回车不在同截面处，压成锯齿形状（最小错开1m），在下一个压实段静压前，静压压路机应在静压的锯齿接头处，错成斜向45°角压平锯齿形后，再按前述方法进行下一个段落的碾压（具体操作方法如图所示）。
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4）应沿路面纵线方向碾压，碾压时相邻2次碾压要重叠1/2轮宽。5）控制压路机的行驶速度，静压时控制为1.5-1.7km/h，振动过程控制为2.0-2.5km/h。6）在相邻压实作业段交接处必须重叠1m以上。7）稳压结束后，应人工把不平的拥包整平至符合要求，再用压路机赶光。8）碾压时，严禁压路机在基层上调头。
2.6 施工缝对平整度影响的控制
控制施工缝对基层平整度的影响应做到以下几点：1）将横向施工缝处理成一横向顺直、垂直向下的断面。施工下一段稳定层时，先检查已施工段横向施工缝处附近平整度是否符合要求，若不合格，应当切除。2）接缝处新摊铺基层的平整度，可能会由于摊铺机未达到正常工作参数，导致新摊铺基层平整度不符合要求，所以一定在整理基层符合要求后，再进行碾压。3）施工缝处碾压时应横向碾压，开始碾压时压路机应主要位于已压实的混合料基层上，逐步伸入新铺混合料基层碾压，直到压路机全部在新铺基层上碾压为止，然后进行正常纵向碾压。4）半幅应一次性摊铺，在摊铺另半幅前，用切割机切齐并清扫干净，摊铺时应重叠在已摊铺层上5-10cm。
2.7 开放交通及养生对基层平整度影响的控制措施
为减少开放交通对平整度的影响，应做到1）施工前应做好道路封闭施工，绕行线路的宣传、告知工作。2）摊铺过程中对施工现场实施封闭，对周围无绕行道路，不能完全封闭的施工路段，采取间隔封闭，集中通过的封路措施，但通过前必须在基层上压出一条便道，供车辆通行，但只限于小型车通行，大型载重车辆严禁通行；3）施工车辆应在施工便道上行驶，若无法修建便道，只能在基层上行车时，应注意：①养护期未过，绝不能开放交通。②严格限制车辆载重量和行驶、刹车速度。③行车位置应控制在道路外侧。
为减少养生对平整度的影响，每一段自检合格后，立即采用土工布覆盖，覆盖时纵横向压砂或废料，确保土工布不会被自然外力移除，然后及时洒水，确保整个养生周期基层表面始终保持潮湿状态。
3 结语
精心组织施工、加强施工管理和质量监督的力度，提高机械能力和配套水平，提高施工企业和人员的素质水平，才能保证基层的平整度满足设计要求，才会改善基层平整度对路面的影响，使路面的平整度和行车舒适度提高。