市政工程施工中的沥青路面施工技术分析 张太博

发表时间:2020/9/3   来源:《基层建设》2020年第13期   作者:张太博 韩营超
[导读] 摘要:随着科技的发展,人们的生活水平逐渐提高,也越来越追求生活质量,不只是企业之间有长途运输,人们的出门旅行也越来越多,因此公路交通网承担着重要的作用。
        河南志超市政工程有限公司  河南商丘  476000
        摘要:随着科技的发展,人们的生活水平逐渐提高,也越来越追求生活质量,不只是企业之间有长途运输,人们的出门旅行也越来越多,因此公路交通网承担着重要的作用。国家也越来越重视公路交通网的建设,沟通不同城市、地区。公路施工就成为了大家关注的重点,本文将重点讲述公路施工存在的问题、沥青路面施工的技术。
        关键词:公路施工;沥青材料;路面施工
        引言
        近年来,随着中国城市化建设进程的迅速加快,相关交通运输业的发展进一步地对中国经济的发展起到了促进作用,这一点是非常明显的,但与此同时,也出现了一系列的交通运输问题。高速公路项目作为城市化建设的基础设施。在促进人们旅行更加方便的同时,也加强了地区之间经济以及文化的交流。目前,国内的高速公路建设的过程中,路面使用的是沥青混凝土。为了更好地发挥它的优势,有效地控制沥青混凝土路面施工质量,更好地服务社会和维护相关企业的经济效益与社会效益,在建设的过程中一定要注意施工技术和质量控制的要求,并严格控制施工的各个环节,以确保路面工程的整体质量。
        1沥青公路施工的重要性
        1.1成本控制
        对于公路建设来说,建设成本非常高昂,后期的维护成本、运营成本也非常高,一旦公路建设出现问题,导致公路质量不合格,那么所带来的损失将是难以估计的。甚至,如果威胁到人的生命安全,那所带来的损失和对社会的不良影响将是难以挽救的。所以,控制好沥青路面的施工材料质量,对于提高公路质量,控制好施工工期和施工成本是非常重要的。在建设前期,要严格把控好材料准备过程,成立专门的团队,由专业人员严格把关,兼顾价格和质量,选择性价比最优的建设材料。
        1.2提高行车舒适性
        改革开放以来,中国的经济取得了飞速的发展,人们的生活水平也上了一个新的台阶,在物质得到满足的前提下,人们更加追求精神上的享受,对各行各业的服务要求也越来越高。公路作为人们出行的必经之地,公路的质量决定着人们出行的舒适性,尤其现在汽车的价格普遍很高,公路的质量也决定着汽车的损耗。所以,必须要提高公路质量,让人们的出行更加舒适方便,增强人们生活的幸福感。另一方面,随着中国一带一路的开展,中国与其他国家之间的联系日益密切,外国政要访华以及外商投资非常普遍,好的公路质量也能提高中国的国际形象。
        1.3提高行车安全性
        无论是什么工程建设,安全性都是首要原则,一旦缺乏安全性,对于人们的身心健康以及经济的发展都是非常重大的影响。尤其近期的几起交通事故影响很大,让很多人非常忧心,人们对于公路建设的质量也越来越关注。因此,公路建设中要不断提高公路的质量,保证公路驾驶的安全性。要考虑到四季变化所带来的温度的变化,兼顾到材料因温度所发生的变化,保证其抗裂性,同时,公路防滑性也是非常重要的一点,尤其是在高速公路,汽车驾驶的速度普遍非常快,保障公路防滑性能够更好保障行车人员的安全,避免发生交通事故。
        1.4提高使用寿命
        衣服等易损耗品使用寿命非常短,用完了可以再次更换,对于人们的生活也影响不大。但是公路不是如此,一旦建成之后,使用寿命可能为十几年或几十年,因此,公路的运营和维护就非常重要。如果在公路建成之后,能够对公路进行良好的维护和运营,那么将很好地延长公路的使用寿命,从而能有效地降低施工成本,获得更长远的经济效益。而现在很多渣滓工程,只追求眼前利益,仓促完工,看起来建设得非常好,但是几年之后就会发生公路质量问题,推倒重建将会损耗更多的施工资金。


        2沥青路面施工技术分析
        2.1合理控制沥青混合料配比
        优质的施工材料的选择是保障道路施工质量的基础。而砂石矿料往往是决定路面质量的关键性材料。因此,在市政道路的建设中,砂石矿料的选取标准应该更加严格。相关负责人在进行原料挑选时应按照要求细致查检砂石的尺寸、形态以及含水量。而在实际的道路施工中,为了确保路面的稳定性,保证沥青混合料的黏度,可选取耐磨性良好的辉绿岩来进行道路铺设。除此之外,施工方必须保障施工材料中不出现任何杂质,以避免对道路建设质量造成损坏。在沥青路面施工阶段,首先便需要根据相关规定来确定沥青混合料的配比,其配比方式如下:沥青配合比的最大粒径不能够超过该层厚度的1/2,在中层的沥青混合料的集料最大粒径不应该超过该层厚度的2/3,沥青路面结构的混合料集料最大不能够超过该层厚度的1/3,针对于粗集混合料来说,这个比例还需要做出适当的减小。在实际当中,沥青混合料配比应该涉及以下3方面,即目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证,在每个方面虽然其工作的内容有所不同,但是在每个工作阶段所需要解决的问题都大致相同,也就是确定矿料的级配比,之后确保找到沥青的最佳用量,充分确保在工程当中所配合出的沥青混合料能够符合JTGF40—2017《公路沥青路面施工技术规范》所规定的沥青级配要求。
        2.2具体的接缝技术
        在公路工程建设过程当中,不可避免存在施工接缝。沥青路面经常会出现横缝与纵缝,而接缝处常常发生在路面结构层比较薄弱的部位,这对于工程建设的整体质量影响较大。因此,在施工过程当中,必须做好相应的接缝处理工作,要针对不同的裂缝形式采用不同的施工工艺,提高路面结构整体的质量。
        2.3落实沥青路面施工技术交底
        目前来说,市政工程建造中沥青路面工程越来越多,工程质量要求很高,部分现场的情况复杂,增加施工技术控制难度,基于防范技术质量隐患与问题的目的,要认真落实技术交底,把控沥青路面施工的质量[2]。若采用的工艺比较复杂,则利用现代化技术辅助交底,比如VR技术和三维视频动画技术等,通过模拟沥青路面施工工艺运用,使得路面施工人员掌握关键点,规范操作,减少对工程质量的影响,把关沥青路面制作的效果,实现工程效益目标。
        2.4混合料的规范运输
        因为沥青本身的特性,要保证施工的质量,就要严格规范沥青混合料的运输,防止沥青混合料凝结成块。要严格把控沥青运输设备,控制车厢的温度,尽量与外界隔绝,防止受到外界因素的影响。同时,车辆之间要按照规定的标准间隔一段距离,防止车辆之间发生碰撞,从而影响到沥青的质量。再有,沥青卸车的过程中,要保证车内的沥青混合料全部卸完。
        2.5沥青路面碾压
        按照沥青路面施工要求,组织开展碾压作业,多运用分层碾压工艺。实施碾压操作,对驱动轮的位置,要进行相应的调节,保证朝向摊铺机设备。保持正确的方向,避免偏离路线。按照低速原则,启动与停止设备,不能紧急制动。如果压路机要折回作业,此位置要呈阶梯状。碾压技术控制要点如下:①初压。上道工序完成后,材料温度保持较高的状态,则组织初压操作。按照技术要求作业,不可以产生摊移与发裂缺陷。依据设定的路线,执行沥青路面碾压方案。碾压带的宽度要做好控制,介于轮宽的1/3-1/2范围。使用的压路机设备,初压操作时振动装置要保持关闭状态。②复压。选择重型轮胎式压路机设备,反复进行4~6遍压实操作,增强路面的稳定性,使其能够达到沥青路面施工作业的标准。
        结语
        公路工程建设过程中,表面的沥青混凝土施工质量直接关系到整个工程的质量。施工单位应该精通各种施工工艺的使用,要采取措施,加强施工质量的控制,以确保路面工程的整体质量,只有这样才能促进公路建设得更好发展,更好地维护旅行的安全性以及更好的服务于社会。
        参考文献:
        [1]王峰娟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化,2016(08):39-41.
        [2]孔启忠.公路工程沥青路面施工技术和质量控制分析[J].广东建材,2015(05):30-31.
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