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摘要：在当前的工民建工程建设施工中，基坑深度越来越大，为保证深基坑的安全性和稳定性，需根据工程的实际情况，结合现场施工条件，制定合理可行的深基坑开挖及支护施工技术。
关键词：工民建；深基坑开挖；支护施工技术
1工民建中深基坑开挖与支护施工技术所存在的问题
在社会经济的带动下，我国的建筑行业得到了迅猛的发展，并在市场中的份额也呈现出了逐渐增长的趋势，工民建也因此得到了一定程度的发展。随着市场竞争的日趋激烈，工民建只有不断提升施工的技术水平，才能顺应时代的发展潮流。尽管近年来深基坑开挖与支护施工技术得到了普及和应用，但是，从目前的现状来看，工民建中还是存在着或多或少的问题。第一，随着我国建筑行业的蓬勃发展以及用地在不断的减少，使得很多的建筑商被迫选择在环境相对较差的地点施工，这不仅对施工的质量产生了一定的影响，同时也增加了施工技术的应用难度；第二，由于我国人口基数大，能够开发利用的建筑用地逐渐越少，为了能够提高建筑的使用率，很多的建筑单位往往都会选择加深深基坑的深度来提升筑物的高度，这使得深基坑开挖与支护施工的难度随之增加；第三，随着我国城市化进程的推进，很多年代久远的建筑物得到了开发和利用，但是由于其中的设备存在着严重的老化现象，所以难免会增加深基坑开挖与支护的施工难度。
2施工技术
2.1土方开挖
（1）根据施工现场实际情况，采用挖掘机和自卸汽车相配合的方式实施深基坑土方开挖，对于第一层土方，按照从西北到东南的方向进行开挖，形成一个标高为-1.5m的平台，然后打设锚杆，同时喷射一层混凝土。（2）对于第二层土方，从西北开挖至东南，形成平稳平整的作业平台，之后设置土钉和挂设稳定钢筋网，完成以上操作后用混凝土实施喷射。（3）土方开挖时，不能和支护体系产生直接碰撞，基底保留约300mm由施工人员清底，以免超挖。（4）将基坑开挖至要求的深度以后，及时浇筑一层混凝土垫层，并将其振捣密实。在承台部位，要用人工来开挖施工。（5）开挖产生的土应及时运走，现场的堆载应控制在10kPa以内，尤其是基坑周围不可超载堆荷。
2.2混凝土喷射
将作业面修平以后，于放坡的位置进行混凝土喷射，于喷锚的位置要先进行钢筋网的铺设再对混凝土实施喷射。喷射时，混凝土配合比按水泥：砂：石=1：2：2严格控制，其中，细骨料以中粗砂为宜，而粗骨料以碎（卵）石为宜，强度不低于C20，水灰比选择为0.4。喷射方法为干喷，将空压机的风量设定为9m3/min，防止堵管，喷头部位压力不能小于0.15MPa。为加快凝结速度，可添加一定量的速凝剂。结束了喷射，同时终凝的时间超过2h后，进行洒水养护，确保混凝土表面一直处在湿润的状态，养护持续时间必须达到5-7d。在混凝土的强度符合要求后，开始对下一层实施开挖与支护。
2.3喷锚支护施工
按照分层分段的原则对钢筋网进行铺设，钢筋网需要和边壁之间牢固的固定，位于边壁处的钢筋网，需要延伸到地面，长度按0.5m控制。在搭接钢筋网时应采用绑扎的方法，上段和下段钢筋网之间的搭接长度需达到300mm以上，同时在水平方向上应搭接20倍钢筋直径。
2.4土钉墙施工
2.4.1施工工序
按照从西到东的方向开挖深度为1.5m的基槽，然后设置第一排土钉，再按照从西到东的顺序继续开挖，设置第二排土钉，之后即可进行大面积的开挖施工，土钉大样如图1所示。
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图1土钉大样
2.4.2施工流程
开挖应分层分段进行，并保证均衡，具体的施工流程为：（1）将首层土方挖好后，由西至北对基槽进行开挖，槽宽6.5m，开挖时安排施工人员随时修坡，并进行混凝土的喷射，之后打设锚管和混凝土喷射。对于次层土方，一样由西至北对基槽进行开挖，槽宽6.5m，将锚喷落实好后，大面积挖方，以此确保自卸车可以行驶到挖掘机的旁边进行装载和运输。（2）在分段开挖施工过程中，需采用跳槽开挖的方法。对下一层土方进行开挖前，应确认上层混凝土强度是否达到要求；当采用挖土机进行开挖时，需安排专人在旁边检查和监督。（3）将基坑挖至要求的深度后，浇筑垫层，并将其振捣密实，对于承台部位，要用人孔来开挖，开挖时产生的所有土方都要使用塔吊运输走。（4）完成土方开挖施工后，立即开始排水与清污，使基层保持平整，满足设计要求。对于电梯井等面积较大的承台，其土方需分层与分次开挖，开挖的坡度可适当的放陡，布置好砂袋后利用钢管桩予以锚固，对于砖胎膜之后的空隙，可使用砂将其填实。及时对砖胎膜实施砌筑，当深度小于500mm时，砌筑采用120墙实施；当深度处于500~1200mm时，砌筑采用180墙实施；当深度处于1200~2019mm时，砌筑采用240墙实施；对于深度超过2019mm的砖胎膜，因土体侧压相对较大，所以应利用370墙，另外，为了防止产生垮塌和变形，需按照2m的间隔距离布置附壁砖柱。
2.4.3锚管支护
锚管使用直径为48mm的钢管，其壁厚为3mm，将端部设置成圆锥形。在锚管的管壁应按照30cm的间隔距离开出8~10mm的孔眼。将锚管加工好后，利用冲击锤将其打设到土层当中，钻孔的深度应满足设计要求，允许偏差为50mm，钻孔之间的距离的允许偏差为100mm，倾角的允许偏差为5°。
2.4.4注浆
在锚管注浆之前，先用清水对管体进行清洗，到管中流出的水达到清澈。注浆的方法为底压注浆，浆材为水泥净浆。为加快凝固的速度，可掺加一定量的早强剂，将注浆压力控制在0.35~0.50MPa范围内。
2.4.5开挖轴线和标高的控制
对边坡进行开挖前，检查并符合轴线和实际标高。将开挖区域中各水准点与轴线桩均引出至作业段以外，设在和建筑物相距较远的位置，并加以有效的保护。基坑实际挖深要采用标识设置方法进行控制，并在基坑旁边结束支护的坡面进行控制线的设置。
2.5排水施工
（1）基坑开挖过程中，应加强截水与排水，进行截水沟的开挖施工，于基底与各边均按20m进行集水井的布置，并设置设置污水泵进行抽水。（2）因基坑开挖进入淤泥层，所以必须加强基坑降水，确保水位降低至承台以下0.5m的位置。管井实际深度不可过大，并在喷锚时保证支护结构位于地下水位以上。在局部承台深度相对较大的位置，可通过轻型井点的设置来降水。（3）为使施工在雨期仍能顺利进行，在雨期施工中应做好防水、排水和挡水。进入雨期之前，准备好所需的所有材料与设施；做好场地路面硬化，在基坑的周围开挖排水沟；现场的机械设备存放处应搭设防雨棚；在施工开始前，准备一定数量的潜水泵，在降雨后立即进行抽水，以免积水长时间浸泡基坑底部。
3结语
随着我国社会经济的不断进步，以及科学技术的不断的发展，建筑行业获得了前所未有的发展机遇，紧随其后的是日益激烈的市场竞争压力，工民建所需要面临的挑战也愈来愈多。工民建想要获得可持续的发展，便需要结合深基坑开挖与支护施工技术的特点及所存在的问题，制定出科学、合理、全面的实施计划，才能促进深基坑开挖与支护施工的顺利进行。在深基坑开挖与支护施工技术的实际应用过程中，只有结合施工的实际情况以及相应技术的优势与劣势，学会灵活应用，适当调整，如此才能提升工民建中各个环节的施工质量。
参考文献
[1]许业勇.工民建中深基坑开挖与支护施工技术的探讨[J].安徽建筑,2019,26(01):132-133.
[2]熊国强,朱久荣.工民建中深基坑开挖与支护施工技术[J].建材与装饰,2018(47):20-21.
[3]骆文俊.工民建中深基坑开挖与支护施工技术[J].建材与装饰,2018(40):35-36.
作者：韩喜君，身份证号：63222119870503XXXX。