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摘要：在当前输电线路架设跨越高速公路施工中，为了提升输电线路施工的整体效率，施工人员应该掌握具体的施工工序，通过输电线路架设特点以及施工必要性的分析，进行各项施工工序的完善，以提升输电线路架设跨越高速公路施工的安全性。对于施工人员，在工程施工中，应该认识到准备工作、施工技术以及安全施工的重要性，结合高速公路的基本特点，进行工程项目的整合，提高输电线路架设跨越高速公路施工的整体质量，而且施工人员也应该应该提高自身的综合素养，通过施工人员专业职能的展现，实现各项施工工序的稳步进行，全面提升施工人员的专业素养，推动行业的稳步发展，从而提升施工企业的核心竞争力。
关键词：输电线路；高速公路；施工技术
1输电线路架设跨越高速公路施工的相关内容
1.1输电线路架设特点
通过对输电线路架设工程的施工状况的分析，其特点体现在以下几个方面：第一，在输配电设备使用中，无论是电力电容、避雷器还是电力变压器等，都需应该选择能耗较低的设备，以有效降低输电线路的资源损耗。第二，在线路杆搭施工中，通过双回路鼓型塔以及干字形耐张设备的使用，可以有效降低工程项目的成本，满足跨越高速公路施工技术的使用需求。第三，线路以及架空地线选择中，架空地线应该选择综合性的技术方案，以改善电力线对通信线的影响，全面提升分期架设方法使用的科学性。
1.2输电线路架设跨越高速公路施工的必要性
在超高压输电线架设中，通过跨越高速公路施工技术的综合运用，可以有效保证工程项目的施工安全，缩短周期，推动当前高速公路产业的稳步运行。由于输电线路架设跨越高速公路施工可以提高作业进度，降低跨越施工成本，充分保证跨境环境的安全性，增强施工的整体价值，以推动当前高速公路产业的经济化、稳步化发展。
2高输电线路对高速公路的影响
2.1架空输电线路跨越公路的技术要求
（1）依据《公路路线设计规范》要求，公路与架空输电线路相交，以正交为宜。必须斜交时，其交叉的锐角应大于45o。
（2）依据《公路路线设计规范》要求，公路从架空输电线路下穿时，应从导线最大弧垂点与杆塔间通过，并使输电线路导线与公路交叉处的距路面垂直距离不小于表1所列。
表1架空输电线路导线距路面的最小垂直距离
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（3）依据《公路路线设计规范》要求，架空输电线路导线与路面的垂直距离，应根据导线运行温度情况或覆冰无风情况求得的最大弧垂，以及根据最大风速情况或覆冰情况求得的最大风偏进行计算确定。
2.2地锚施工对高速公路护坡质量的影响
（1）若地锚的埋置深度不满足规范要求，则有可能导致跨越网跌落，从而影响高速高速公路的行车安全。（2）地锚施工时，需要在高速公路边坡顶上开挖锚孔，由于锚孔直径较大（1～1.5m），且孔深较深（1.5～2m），因此有可能破坏高速公路边坡的稳定性，导致部分边坡失稳，从而影响高速公路的行车安全。
3输电线路架设跨越高速公路施工技术
3.1施工准备工作
在输电线路架设跨越高速公路施工中，为了提高工程施工的准确性，准备工作应该明确以下内容：第一，应该配备经验丰富、具有专业性的施工队伍，施工之前需要对施工图以及施工环境进行仔细研究，以保证施工工作按照预定的方案进行施工。施工人员组织中，应该选择经验丰富、专业技术较强的小组成员，要求施工人员按照跨境方案提供参考依据，为之后的施工做好准备。第二，在准备工作中，也应该设置跨域所需的材料及配件，跨越施工方案执行之前，应该针对高速公路的特点，进行平截面的测绘，并准确的计算跨越点交叉角、跨越高度等，之后制定科学化的执行方案，为之后的施工提供科学化的参考方案。第三，在准备方案完成之后，应该向有关部门申请施工手续，以实现各项施工工序的稳步进行。第四，针对跨境施工的基本状况，总结施工中面临的风险问题，并对潜在的风险进行预测及分析，之后执行应急方案，保证各项施工方案的科学执行。
3.2明确施工技术
3.2.1跨越架搭设施工
在该项目施工中，施工人员需要在跨越架施工中确定对高速公路与线路的交叉点，并对中心点进行准确测量，以实现跨越位置勾画的科学性。而且，在跨越架主体是施工中，立柱之间的距离应该保持在1.5m的位置，主要是为了在最大限度上保持跨越架的稳定性。跨越架搭设中，也需要在跨越架的上部进行加固处理，并使用双杆加护的方法，以提升跨越架搭设的整体质量。
3.2.2跨越施工参数计算
通过对跨越高速公路施工现状的分析，在跨越施工参数计算中，须准确计算跨越架的长度，当跨越线路以及被跨越物之间没有垂直交叉现象，需要确定跨越架的宽度（L），一般情况下，跨越架的宽度L的计算方法如公式（1）所示。
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（1）
式中：e为施工线路两边的距离；β为跨越线路以及被跨越线路之间所形成的角度。应该注意的是，在计算中，应该科学计算跨越架所承受的载荷状态，提升跨越施工参数计算的合理性。
3.2.3展放导地线
结合跨域高速公路施工的特点，在输电线路架设中，应该将展放导地线工程施工作为核心，针对输电线路架设的状况，进行工程张力放线的处理，使导线一直处于架空的状态。而且，在施工中，也需要进行拉力的牵引，牵引中通过绳子的作用，保证高速公路的正常运行，避免线路脱落在高速公路上，保证车辆在高速公路上的稳定运行。
3.2.4紧线及摘除跨越架
通过对跨越架工程施工状况的分析，在跨越架拆除中，应该在保证建筑工程施工质量的同时，进行拆除顺序以及拆除方案的明确，以保证各个部门之间的相互配合，实现跨越架拆除工作的快速、有效及安全性运行，为输电线路架设跨越高速公路施工工序的完善提供参考。
3.3确定安全施工方案
针对输电线路架设跨越高速公路施工状况，总结安全施工的重要性，旨在通过安全措施的完善，进行输电线路架设方案的完善，以保证输电线路工程施工的稳定性，为高速公路输电工程施工工序的稳步进行提供支持。通常状况下，在输电线路架设跨越高速公路安全施工中应该做到：第一，输电线路架设跨越高速公路施工中，安全系数的确定是较为明确的，为了保证整个工程施工程序的稳步进行，应该按照工程项目的施工流程，进行施工项目的安全性确定，以保证施工的安全。第二，施工单位工作人员需要在完成输电线路架设的基础上，明确施工人员、监督人员以及指导人员的具体职能，相关人员根据专业性的施工方案，执行各项施工方案，以便在提高架空线路施工人员专业素养的同时推动行业的发展。第三，对于架空线路的施工人员，应该在监督人员以及指导人员的指导下，进行架空线路施工工作的完善，以提升输电线路架设跨越高速公路施工的安全性，为当前高速公路施工行业的运行及发展提供支持。
结束语
在当前社会经济运行及发展中，高速公路的建设充分满足当前交通行业的运行及发展需求。对于新建的输电线路架线施工中，跨越高速公路作为施工中的重点、难点，在施工中经常会面临一定的问题，若这些问题不能得到针对性的解决，会影响高速公路输电线路施工的稳定性。因此，在当前高速公路施工中，应该将超高压输电线路架设作为重点，通过跨越高速公路施工技术的综合性分析，进行施工方案的完善，提高工程施工管理者的综合素养，以提升输电线路施工的整体质量，满足工程项目的建设及发展需求。
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