深圳航空有限责任公司 广东省深圳市 518128
摘要:新时期下，民航事业的发展完善在很大程度上也为国民的出行提供了较大的便利，人们通过乘坐飞机可以在较短时间内去往更多的地方。随着民用飞机的数量不断增加，其机务维修工作的难度也越来越大。基于此，文章从安全视角分析了进行民航机务维修规范化管理的意义、我国民航公司机务维修安全管理的现状以及规划化管理的措施，希望对促进我国航空事业的整体安全发展起到一定的借鉴作用。
关键词:安全视角；民航机务维修；规范化管理
1引言
民航是我国国民经济和社会发展过程中的标志性的行业。同时，民航事业在实际的发展过程中，具有高科技、高投入以及高风险性的特点，因此，在民航事业的发展和完善中，安全也是永恒的主题，故而，分析从安全视角分析民航机务维修的规范化管理措施具有较高的价值。
2从安全视角分析民航机务维修的规范化管理的意义
一直以来，科学化、规范化的管理是民航机务维修工作的核心，同时也是保障民航安全的有效措施。从安全视角下进行考虑，实行规范化、科学化管理，是社会主义市场经济发展的需要，也是民航管理改革的重要过程，更是吸收国内外先进管理思想方法和国际运行标准的需要，是依法操作、依法管理和自我约束的需要【1】。
从最近几年来的各种民航机务维修差错事件上进行分析，几乎每起事件的发生因素中都包含着不同程度的管理失误以及违章操作的因素。具体解释如下：第一，各种民航机务维修信息没有得到及时的使用，主要包含着工作单卡、维修手册、服务通告、非例行工作单以及IPC等文件内容；第二，没有严格按照规定进行相关设备和工具的使用；第三，缺乏周密的工作计划，存在较多的临时工作，使工作人员在工作之前来不及进行相关准备；第四，相关工作人员的基本操作技能还有待加强，对飞机系统知识的料及不够，或者是对新的工作岗位的工作程序知识了解不足；第五，对复杂的工作环境的考虑不足，工作人员对环境的适应性不够；第六，对机务维修工作的重要性的认识还有待加强，在用人机制上有所完善，使员工的工作积极性不高，容易出现人才的流失现象；第七，各个部门之间、各部门之间、同一部门各个环节的人员之间、飞行人员与机务人员之间、员工和领导之间的信息沟通力度不足，使信息流通不及时。这些都需要民航公司加强机务维修的系统化、科学化、规划化管理，减少维修差错事件的发生率。
3我国民航公司机务维修安全管理的现状
3.1没有系统性的开展管理工作
当前，我国民航公司在实际的机务维修安全管理工作中，存在的最主要的问题就是没有系统性的开展管理工作。具体表现为：民航公司在飞机维修安全管理方面做出了合理的规定和监督，但是，在实际的维修操作中，一些工作人员没有完全按照规定的维修工作进行和执行，经常根据自己的维修经验进行操作，使飞机无法科学地进行维修和保养，维修工作没有解决飞机最需要维修的地方，最终造成飞行过程中的安全保障缺失，威胁机务人员和乘客的生命安全。
造成这种情况的直接原因是：虽然航空公司对飞机维修安全管理做出了合理安排，但由于监管工作有待完善，不能系统的开展机务安全管理工作，致使机务人员的操作规范性有待加强，没有严格按照维修标准进行，最终容易给航空公司造成不可逆转的损失。
3.2管理人员和维修人员的专业性有待加强
现阶段，我国民航公司在维修管理方面的人员投入相对较少，与机务人员投入相比，后勤组的维修人员和管理人员的专业性还有待加强。另外，由于维修人员薪资待遇有待提高，一些受过专业教育的专业人员出于各个方面的考虑，一般不会选择民航维修工作。
除此之外，随着我国科学技术的发展，飞机的维修工作的技术水平也越来越高，一些经验丰富的老员工在实际的民航机务维修工作中，习惯按照自己的经验进行维修，没有进行先进的维修技术的学习，使对先进设备的维修能力相对较低，容易出现飞机维修工作的漏洞，造成飞机安全隐患。最后，管理人员的管理经验相对不足，在专业性上还需要继续提升，没有对机务维修工作进行有效的监督，也增加了民航飞机的安全事故隐患。
4从安全视角分析民航机务维修的规范化管理
4.1严格执行规章制度，树立科学的管理理念
民航公司在实际的民航机务维修规范化管理工作中，要想提高管理水平，充分发挥管理工作的作用，首先需要做得严格执行规章制度，树立科学的管理理念。为此，第一，民航公司需要加强对机务维修工作规章与制度的订立及完善工作的重视，结合实际的维修管理要求，进行管理程序的完善；第二，民航公司还需要建立完善的各种维修差错以上事件调查法规和规章制度，并在执行的过程中及时发现所制定的规章制度中的不足进行有效的改进，保证制度可以发挥最大的作用；第三，民航公司需要进行细节问题的制度完善，做到每一个具体的维修行动有章可依、有据可查，每一个细小的维修管理措施都责权分明、有条不紊，最终使民航机务维修规范化管理工作可以做到有完善的文件规划体系作为支撑。
4.2系统的实施机务维修安全管理工作
民航公司在实际的机务维修管理工作中，还需要系统的实施机务维修安全管理工作。为此，第一，公司需要严格的按照维修要求和维护飞机的现象，严格按照实际要求做好飞机机务维修工作；第二，维修人员的机务维修步骤必须经过监管人员的审查和批准，实现维修工作的透明化，在正式开始维修工作之前，需要先提交维修流程通过书，在审核批准以后方可按规定步骤进行。另外，在机务维修工作完成以后，也需要由专业人员对维修结果进行检查，从管理方面加强维修工作的科学性和专业性，从而起到保障飞机安全的目的；第三，民航公司还需要加强飞机维修的安全管理，建立健全完善的安全管理制度，使所有维修人员都能严格按照规章制度办事，进而有效减少飞机安全事故的发生，提高民航公司的专业化管理水平，巩固其在航空交通中的地位。
4.3加强安全教育，夯实思想基础
民航公司还需要加强对工作人员的安全教育，夯实思想基础。在这个过程中，首先，公司需要做到安全教育要广泛深入，形式要多样化，并注意实效性，将安全教育渗透到各个环节中，建立全方位的安全责任制度；其次，民航公司需要加大安全整顿的工作力度，建设良好的安全氛围和工作环境，不断提升机务人员的自我管理意识，强化管理者和生产者之间的关系，最终形成全面合理高效的多层次安全经营管理体系；最终，民航公司还需要加强形势教育和岗位教育，加大对员工的安全宣传教育力度，使其充分了解安全知识，及时发现安全漏洞，并进行解决。
4.4建立奖惩机制，发挥激励作用
民航公司还需要建立完善的奖惩机制，充分坏激励作用。在这个过程中，公司需要注意的是不能简单的对不良工作行为进行处罚，还需要结合思想教育和绩效考核的方式，保证奖惩机制的公正性和有效性。另外，公司还需要加强和员工的交流，了解员工的实际需求，在此基础上进行奖惩措施的制定，激发员工的工作积极性，最终提高民航机务维修管理工作的水平【2】。
5结束语
综上所述，飞机安全事故是当前社会讨论的热点问题，不仅会给民航公司带来巨大的经济损失，也威胁着乘客的生命安全。因此，民航公司需要加强对机务维修安全管理工作的重视，保障飞机的安全运行，最终促进社会的和谐发展。
参考文献:
【1】于大勇.机务维修中安全管理系统的研究[J].区域治理,2018,000(023):116.
【2】薛锋,宋俊,刘森,等.机务维修中安全管理系统的研究[J].中国新技术新产品,2019(13):146-147.
【作者简介】楚立峰（1987~），男，山东人，汉族，本科，中级工程师，从事民航机务维修研究。