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公路养护中的沥青路面预防性养护技术应用实践龙云

发表时间：2020/9/3 来源：《基层建设》2020年第13期作者：龙云

[导读] 摘要：作为整个交运体系中的重要内容，公路的作用不言而喻，它是发展经济建设以及物流业的重要媒介，因此对其形成长期使用，这样必然会造成磨损。

        湖南交通国际经济工程合作有限公司湖南长沙 410000
        摘要：作为整个交运体系中的重要内容，公路的作用不言而喻，它是发展经济建设以及物流业的重要媒介，因此对其形成长期使用，这样必然会造成磨损。同时，由于受到自身结构以及外部条件的影响，公路路面会发生老化、断裂等诸多现象，进而影响到交通运输的顺利进行，导致其运输质量大打折扣，甚至还会导致巨大的损失。基于此，今后应不断创新预防性养护技术，制定更加合理有效的养护方案，切实降低公路成本，为发挥其功能奠定基础。
        关键词：公路养护；沥青路面；预防性；养护技术
        引言
        基于公路交通对于我国经济发展和人民生活的重要性，人们对公路的质量和使用年限的要求越来越高，为延长公路的使用年限，就需要有效加强对沥青路面的养护，根据权威调查结果和实际情况分析，采用预防性养护方法，对沥青路面的质量和使用年限都有积极作用，而且，采用预防性养护方法，还可在一定程度上节约养护资金。
        1公路养护过程中遵循的基本原则
        通常来说，在养护公路过程中一定要按照相应的原则来进行。例如预防性养护原则、合理性原则、机械化原则。
        1.1预防性养护原则。按照总结的数据得出，在路面总使用寿命达到17%时进行养护可以实现最佳效果。需要定期检查公路的基本情况，了解其各项性能使用，同时还需要了解公路指标的动态变化状况，将基础工作做到位，为及时采取养护措施提供有利条件。
        1.2合理性原则。即把握良好的养护时机，采取相应的措施。按照具体的路况制定科学合理的养护方案，不仅如此，还应按照评估数据确定合适的时间进行养护。
        1.3机械化原则。即通过相关设备机械进行养护，以提高工作效率。在充分确保养护质量的基础上改善工作效率，确保该项工作及措施更加科学。在此基础上，发挥出预防性养护技术的作用，两者相互结合，实现良好的养护效果。
        2路面病害类型及成因
        2.1桥头跳车
        对于公路道路与桥梁交界处，多使用桥梁伸缩进行处理，使用沥青路面，能够有效提升交界处平整程度，提供较好的汽车行驶条件。但是，若桥台背回填材料压实度不足或不均匀，桥台背回填材料受环境影响与桥台结构交界处出现高差，最终会导致桥头跳车问题出现。
        2.2车辙
        车辆超载是导致沥青路面出现车辙主要因素。受外部荷载影响，车辆在行驶过程中会对路基承载能力产生较大影响。在承受过量荷载时，路面、路基横断面会承载较大压力，容易出现较大形变，经过长期作用会引发质变，导致路面产生侧向位移、凹陷等问题，最终导致车辙问题出现。
        2.3松散和坑槽
        松散和坑槽在损坏较为严重的沥青路面普遍存在。在行车荷载作用下，路面集料会剥落，即为松散现象。坑槽是松散后材料在车辆碾压、外部因素影响下被带离路面后所形成凹陷问题。这两种病害问题主要是由于微小病害不断深化、发展产生的结果。
        2.4裂缝
        一般情况下，沥青路面在使用3~5年后会出现较为严重的裂缝问题，且路面裂缝较为常见，特别是在夏季比较明显。在夏季环境温度较高，车辆行驶速度较快，路面之间存在较大摩擦，同时释放大量热能，导致公路沥青路面出现裂缝问题。沥青路面裂缝通常有三种形式，分别为：横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝。三种裂缝形成原因有着十分明显的差异，但这三种裂缝均是由于地面地基受力均匀性较差所导致的。在公路建设过程中，因公路质量不达标，路面与路基基层未均匀压实，且路面荷载量过大，甚至超出路基承载范围，最终出现较为严重路面裂缝问题。

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        2.5沉陷
        沉陷属于较为严重的路面损坏问题，会对行车安全产生较为严重的影响，严重时会造成爆胎，对交通产生阻碍甚至引发车祸。造成沥青路面出现沉陷的原因较多，若路基承载能力较弱、路面设计施工不标准都会造成这些问题，或外部荷载超出正常承受范围、路基水文地质条件较差等情况也会导致路面出现沉陷问题。
        3把沥青路面预防性养护技术融入路面养护方式中
        3.1有效掌握养护路段基本情况
        要想把预防性养护技术有效地运用到公路养护工作中去，首先需要有效了解并掌握公路的基本情况，如公路养护路段的周边环境和气候情况和公路的现存状态，以便有效分析公路损坏状况和使用年限受自然环境影响的程度，进而有效地查找并确定控制公路质量的关键点位，以便在日后公路质量巡查过程中，针对这些关键点位加大巡查力度，确保能及时发现路面损坏现象并进行有效修复，最大限度地消减路面损坏带来的不良影响，有效地预防路面损坏扩大，增加公路使用年限的同时还降低了公路养护成本。
        3.2被普遍采用的预防性养护技术
        在实际工作中被经常采用的预防性养护技术，是对路基排水系统、道路边坡及沥青路面几个方面进行预防性养护，并且在实际运用中取得了很好的效果，真正实现了增长公路使用年限的目的。
        首先是路基排水系统的预防性养护，如果路面出现积水状况，很容易因为积水的渗透危害路基的稳固性，以至于形成公路受损，防止这种现象产生的有效办法就是加强对路基排水系统的管理，预防性养护是最好的管理方式，在日常防护工作中要注意经常清理公路排水管道，保证排水管道的应有功能，在容易受到水流冲刷的位置，要采用有效办法预防冲刷，如果发现有排水不良的区域，也要采取清理、开槽等引流方式排除积水，如果发现有密闭性差，地面水容易渗入的路段，也需要采用封层、薄层罩面等有效方法预防积水下渗。总之必须要保证路面排水系统性能良好，以防渗水现象造成公路受损。
        然后是边坡的预防性养护，设置公路边坡，主要是为了防备公路边坡塌陷继而引起路面受损，边坡的预防性养护办法，基本上是在公路边坡上培植植被、设置防护网及建造挡土墙，预防性养护工作的主要内容是定时或随时检查防护网的状况，如果发现防护网已经丧失或即将丧失防护功能，需及时进行更换，对于挡土墙也要给予同样的关注，如果发现挡土墙有部分坍塌现象，也要及时给予休整和加固处理，避免损坏部位扩大；而在公路边坡是土质的情况下，应在上边坡设置截水沟渠，下边坡则要培植绿色植被，以达到绿化和加固边坡的双重效果。在下边坡的培植植被工作中，很多单位都采取土工格植被加固边坡，其目的就是利用土工格稳固边坡形态，绿植稳固边坡土壤，这样可以有效减少边坡坍塌的可能性，边坡的预防性养护措施就是针对边坡植被进行有效的培养维护，以防植被枯死失去护坡作用。
        最后是预防性养护沥青路面，在公路受损现象中，最多见的就是沥青路面形成开裂，长时间的路面积水下渗，导致路基失去稳固性，针对这种情况，最好的预防办法就是加大路面的检查力度和频率，争取及时发现，及时处理，避免沥青路面裂缝进一步扩大引发公路大面积受损，并有效地保证路基的稳固性。关于沥青路面的预防性养护技术，稀浆封层技术采用率比较高，是一种施工要求和施工技术方面都比较有规范性的养护手段，在施工材料经过科学配比之后，以人工或机械摊铺方式，均匀地全面覆盖防护路段，形成保护层，达到沥青路面的预防性养护效果。
        结束语
        预防性养护技术在我国公路养护过程中意义重大，应用也越来越广泛，在今后应不断进行技术创新，做到与时俱进，科学发展，及时更新养护理念。同时要提升施工人员的综合素养，有效防止各类公路问题，减小路面的损坏程度，降低养护成本，提高公路使用寿命。
        参考文献
        [1]何林烨．沥青路面预防性养护技术应用研究［J］．交通世界，2019(25):20－21．
        [2]李鹏麟，熊哲．沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用［3］黑龙江交通科技，2018，41(11):39－40．