电气火灾监测系统在城市轨道交通中的运用

发表时间:2020/9/3   来源:《科学与技术》2020年第9期   作者:刘春华
[导读] 城市轨道交通在为市民出行带来便利的同时,如何保障运行安全

         摘要:城市轨道交通在为市民出行带来便利的同时,如何保障运行安全,尤其是防范电气火灾的发生,成为各界普遍关注的焦点问题。考虑到电气火灾事故具有突发性的特点,必须要做到实时监测,对故障隐患进行超前识别,从而为故障排查与处理赢得更多的时间,切实保障城市轨道交通的安全运行。本文提出了一种电气火灾监测系统,从系统方案设计、监测功能实现和网络传输方案选择方面进行了简要分析。
         关键词:电气火灾监测;城市轨道交通;无线传输;可扩展性
         
         引言:电气系统是城市轨道交通控制系统中的重要组成,但是由于运行环境复杂、使用年限增加,或是日常维护不到位等诸多因素的影响,这些电气设备容易发生故障,进而有较大概率发生电气火灾。通过构建电气火灾的实时监测系统,利用各类传感设备、监测设备,可以对各类电气设备的运行工况进行密切监测,当监测到异常工况后,通过无线通信装置将异常参数发送给终端控制台,同时发出警报。技术人员根据监测信息找到故障位置、判断故障原因,进而精准、快速的完成电气火灾事故的防控,将损失降至最低。
一、城市轨道交通中电气火灾成因分析
         根据近年来国内外城市轨道交通发生的若干起电气火灾事故,归纳其原因主要包括以下几类:其一是超负荷运行,电气设备因为过载导致温度升高,橡胶或塑料材质的绝缘材料融化或着火,引起电气火灾;其二,系统故障或是外界环境影响,导致线路短接,短路状态下电阻极小、电流热效应明显,高温引起可燃物燃烧,也是导致电气火灾的重要原因;其三,接触不良。设备或线路使用较长时间后,出现松动,造成接触不良,可能形成短路或断路。如果是断路,引起局部温度升高,进而增加发生电气火灾的概率。分析原因可以发现,城市轨道交通的电气火灾,通常与电气系统故障有关。我们可以利用监测系统,实施监测电气系统运行情况,从而做到对故障的实时掌握,避免电气火灾的发生。
二、电气火灾监测系统的设计
         电气火灾监测系统由电气火灾监控主机、安装在监测对象上的测温式电气火灾探测器、剩余电流式电气火灾探测器、无线数据集中器及现场总线等组成。各车站设置1台电气火灾监控主机。每个车站的电气火灾监测系统是一个相对独立的系统,在主干传输网络出现故障的情况下,各车站电气火灾监控系统仍能正常工作。电气火灾监测系统的构成如图1所示。

图1电气火灾监测系统结构图
三、电气火灾检测系统的实现
1、监测端
         在城市轨道交通的电气系统中,布设若干监测设备、传感设备,从而实现对重要电气设备运行工况的实时监测。例如,温度传感器可以监测电气设备、线路的实时温度,以及在某段时间内的变化情况,并且能够将温度信号同步传输到终端控制主机上;电流监测仪则能够对电力系统中的实时电流,以及某段时间内电流变化情况进行监测。在电气火灾监测系统的运行程序中,设置有温度、电流的正常阈值。一旦出现温度或电流异常,并且超出了正常阈值,自动进行电气火灾报警。同时,将故障码、信号源等信息通过屏幕显示,方便管理人员掌握电气故障信息。
2、控制端
         控制主机采用无线或有线通信方式,获取监测端反馈的信息。并且利用内置软件将温度信号、电流信号,统一转化为计算机可识别的二进制信息。控制主机设置有操作权限,管理人员只有获取权限才能进行操作,包括调整温度、电流的报警阈值,以及停用/启用某个监测元件、传感设备等。电气火灾监控主机通过以太网接口与车站综合监控系统连接,保证数据同步。为了提高系统响应速度,控制主机下设若干个控制分区,分别对应城市轨道交通电气系统的不同部分,提高了数据处理效率。控制系统可以支持历史检索,帮助管理人员掌握以往的电气火灾隐患发生原因,为制定更加完善的维护与检修计划提供了必要的参考。
四、电气火灾监测系统传输方案的选择
1、可供选择的传输方案
         电气火灾监测系统要求具有较快的响应速度,理想状态下是实现故障检出和系统响应的同步。为了达到这一目标,对信号传输网络提出了较高的要求。目前可供选择的信号传输方案主要分为两类,即有线传输和无线传输。有线传输是以光缆为传输载体,传输速度较快,但是由于电气系统复杂,电气设备多样,一方面是增加成本,另一方面后期维护、检修难度大。随着5G网络覆盖范围的逐步扩大,无线传输的优势也得到了进一步凸显。在保证传输速度的基础上,降低成本、管理方便,应用效果更为理想。
2、方案的对比选择
         在实际安装和应用电气火灾监测系统时,应当从实用效果、使用成本等各方面进行综合考虑,最终选出适合城市轨道交通电气火灾监测需要的最佳方案。具体到网络传输方式上来说,有线传输和无线传输在功能上,都可以满足电气火灾监测的需要。因此,就需要从投资成本、安装难度,以及后期随着城市轨道交通不断发展,系统功能的扩展等方面进行对比。两种方案的对比情况如表1所示。
表1         两种传输方案的对比

 
         结合上表可以看出,无线传输方案的布线方式更加简单、安装难度更低,而且后期可扩展性好。在电气火灾监测系统的网络传输模式上,可以将无线传输作为优先选择。
         结语:在城市轨道交通的安全管理中,新技术、新设备的运用,既可以减轻管理压力,又能够做到防患于未然,进一步提高安全管理成效。电气火灾监测系统通过实时监测重要电气设备的运行工况,并且对异常参数进行及时响应,对异常工况进行智能报警,在电气火灾的萌芽阶段,提醒管理人员采取相应的控制策略,避免造成实质性损失,具有推广应用价值。
         
参考文献:
[1]李倩.基于云平台的城市轨道交通检测数据系统构建研究与应用[J].现代城市轨道交通,2020(14):201-202.
[2]陈英伟,齐昊.长春轨道交通电气火灾误报情况分析及检修措施[J].建材发展导向:上,2019(9):124-125.
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