摘要：安全无小事，调度无小事。调度员的每项失误都有可能影响铁路交通运输秩序。供电调度工作是高风险的工作，供电调度工作的安全、稳定、有序对电气化铁路的安全运行产生直接影响，开展供电调度工作风险点分析，强化风险预判、风险过程控制、风险事后分析是保证供电调度安全、有序、稳定的重要手段。
关键词：铁路牵引；供电调度；安全风险
铁路供电调度工作中如果出现任何细小的失误，都会影响到铁路列车的正常运输，会给铁路造成严重的安全隐患，而导致铁路供电调度发生安全隐患的原因有很多，供电调度员对停送电流程管理规范不到位、人员安全意识差、自然环境的外部干扰等其他因素都会使得供电调度发生意外，因此，要防范供电调度安全隐患首先要增强工作人员安全意识，并且提高工作人员的相关技术和应对危险能力、加强变配电所的合理建设，从源头预防安全隐患的发生，为铁路安全提供应有的安全保障。
1 铁路供电调度工作模式及原理
铁路供电调度工作是铁路工作系统中无法取代的工作环节，并且是铁路电气运行管理中的重要组成部分，铁路供电调度对铁路供电系统安全运行进行正确指挥，以此来保证铁路机车能够安全运行。供电调度直接通过远动的方式对其进行操作，对各个电源做好开关控制工作，并且通过SCADA系统对管内变电所和配电所以及电源开闭所等运行单位进行合理安全管控。同时负责与列车调度办理相关手续的签认，直接远程对变电所、配电所以及电源开闭所进行控制，对设备工作状态进行全面了解。
2 铁路供电调度工作存在的问题
2.1 供电施工、维修计划审核不当，把关不严，调度员复核计划制度不执行。
施工单位在编制施工维修计划过程中由于人为状态不佳，素质不高，以及不落实牵引供电施工、维修日计划的卡控制度，容易导致计划存在错项、漏项，以及在发令过程前，调度员落实核对制度不到位，导致出现安全问题。
2.2 命令下发复诵制度落实不到位，供电段调度员疏于复诵，引发命令执行有误。
部分接令人不严格要求、落实命令复诵核实制度，凭借主管经验，口语化停电供电臂名称，不强化命令纠错制度，复诵不及时，缺项漏项，导致调度命令存在执行错误风险。
2.3 供电段对运行方式变化不汇报、汇报不及时。
部分供电段尤其是地方铁路公司在事故发生，新建铁路送电或牵引供电方式发生变化时，不第一时间向路局汇报，尤其是枢纽地区、和存在越区供电的区段，这样一旦发生故障时，容易存在指挥错误或错误停送电的风险。
2.4 牵引供电跳闸处理流程执行不到位。
当发生跳闸重合失败时，对停电范围掌握不明确，对车站、机车信息收集不及时，不结合是否同时发生红光带，是否存在上跨线脱落造成上下行同时跳闸等情况，过分重视停电时间的影响，盲目指挥，进行强送电，扩大事故影响范围。
2.5 铁路供电调度工作人员安全意识差。
在铁路供电调度的实际工作中，由于部分供电调度工作人员的懒散工作状态和消极的工作心理，以及工作人员没有全方位的安全意识导致供电调度工作出现严重的安全风险；另外有些供电调度人员缺乏对专业技术知识的掌握，甚至看不懂供电调度图纸，对业务还不熟练，摸不透供电调度系统的工作原理，不能够按照正确的供电调度工作流程进行工作，对待安全隐患没有预判和防范的能力，导致在进行调度指挥时发生了安全问题，对列车正常运行带来了严重的安全隐患。
3 实现铁路供电调度安全管理的有效途径
3.1 增强安全学习的自觉性
安全意识的提高和安全文化理念的确立是一个漫长的过程，因此，要在安全生产的实践过程中，不断创新安全教育的方法和途径，增强供电调度员安全学习的自觉性。
要充分发挥调度中先进工作者的实际作用，学习他们的工作经验和调度操作中应该注意的相关事项，加深其他调度员的学习比武热情，打造良好学习氛围。
3.2 提高事故演练的真实性
对事故预案要组织调度人员认真学习和分析探讨，并进行日常演练。只有通过不断的演练，才能使调度员遇到真正事故时不会手忙脚乱。演练的环境要做到贴近真实的事故现场，演练的内容应根据供电调度的实际情况而定，多挑选复杂枢纽地区作为演练场所，通过不断的探讨加深调度员对于预案的理解和掌握，并且探索更适合实际的应对方法。
3.3 增强工作人员安全意识
铁路供电调度工作中的安全隐患是能够得到预防和控制的，降低铁路供电调度安全隐患发生的概率，首先就要加强供电调度工作人员的安全意识，要求供电调度工作者在工作时保持高度的集中状态，将安全意识落实到每一个工作细节当中，其次，还要加强对供电调度工作者的培训工作，通过对供电调度安全隐患方面的培训，使得工作人员更加深入掌握安全隐患发生的结果，告诫工作人员工作时要保持积极的工作状态，提升供电调度工作者的责任心和使命感。同时，还要对工作岗位和具体工作人员制定相应的明文规定，科学地将工作绩效与供电安全进行合理关联，以奖惩的方式加强供电调度工作者的安全隐患防范意识和工作人员日常工作的行为约束。
3.4 提高工作人员的相关技术和应对危险能力
日常工作中加强供电调度安全风险防范的演习频率，提高工作人员及时应对供电调度安全风险的能力，在对供电调度工作人员进行选择时，对其专业技术水平和专业知识要进行严格检验，并且对现有的供电调度工作人员进行定期技术培训，增加工作人员专业技术水平，坚决拒绝非专业技术人员进行供电调度工作，从各方面预防安全隐患的发生。
3.5 加强配电所的合理建设
根据不同的铁路路段，加强对供电线路合理建设，例如在多雷地区，为了提高电线线路的防雷水平，可以相应地增加悬式绝缘子的数量，并且可以将绝缘子由P-15T替换为P-20T，也可以相应利用撒盐来降低山区的电阻率，另外，还可以在避雷器支架上安装绝缘子，以免发生电线短路现象；在自然灾害多发区，可以根据实际地形条件，相应地提高施工技术要求，可以将电线路径安装到远离自然灾害多发地的地段，改进对自然灾害多发地区的电力电缆埋设方式，其次，在进行施工时要对自然灾害多发区进行环境保护，减少因施工造成的生态环境的破坏，减少因为人为因素而造成的自然灾害的发生；另外在施工之前，施工设计人员要深入电线经过地区进行实地考察，根据不同路段的实际情况进行不同的施工设计，符合实际施工要求，最大程度地减少供电调度安全隐患。
结论
随着我国社会不断的发展，经济水平的不断提高，铁路行业发展迅速，尤其是高铁日益成为人们日常出行的最佳选择，而旅客对于铁路行业在运行过程中的安全性、稳定性、准点率等服务水平也越来越有更高的要求。如何提高铁路的安全运营，是铁路工作者的首要目标。供电调度是铁路运输调度系统的重要组成部分，是铁路行业的重要工种之一，是牵引供电和电力供电设备运行、故障抢修的指挥中心，保证电气化铁路的正常运行。在牵引供电系统运行过程中，供电调度员是牵引供电的直接指挥者，其职责是确保列车在安全、可靠、不间断的条件下运行，保障整个铁路运输畅通无阻，直接负责审查维修日计划及施工计划、停送电倒闸操作或下令倒闸及批准在接触网、所亭设备上进行检修工作。供电调度员的正确作业是保证现场供电职工作业安全的第一道防线，如果调度的安全管理工作做到位，调度员今后的工作会做的更好。所以，本文主要对铁路供电调度安全工作的管理提出了几点建议，尽可能地降低事故的发生。牵引供电调度作为铁路行业中重要工种之一，可以有效的指挥对牵引供电设备的运行维修和事故抢修工作，有利于保证电气化铁路的正常运行。
参考文献：
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