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摘要：在我国社会主义现代化建设工作中，道路桥梁工程是其中一项重要的工程，通过该项工程，可以建设出更佳优质的桥梁道路，为人们日常生活提供优质的出行服务，同时也可以全方位提升人们对于社会建设的满意程度。在道路桥梁工程中，软土地基施工问题是其中一项比较关键的问题，在实际施工阶段，对于该问题的处理会在一定程度上影响道路桥梁的质量，所以，需要对于该项工作做出细致且全面的分析，从而全方位保证道路桥梁工程的质量。
关键词：道路桥梁；软土地基；结构影响；处理措施
引言
道路桥梁工程作为城市交通体系的主要组成成分，其建设的质量不仅影响着城市化建设的成效，也为广大人民群众的便利出行提供强有力的保证，所以如何提高道路桥梁工程的建筑质量就成为了当下桥梁建筑企业的重点工作。作为桥梁工程最为重要的基础工程，地基工程质量的高低直接影响着整个道路桥梁工程的质量和使用效果，也是桥梁工程后续顺利施工的保障，所以提升道路桥梁地基工程建设的质量就显得特别重要。
1软土地基具备的基本特征
软土地基在道路桥梁施工中较为常见，具备的特征如下：其一，渗透性薄弱。道路桥梁施工中遇到的软土地基含有大量沙子成分，并且沙子自身缺少稳定性，导致软土地基结构性能较差。同时，由于软土地基含有大量颗粒物质，使得土壤中水分极易流失，导致道路桥梁施工极易产生裂缝。其二，含有大量水分。软土地基中含有的水分含量较多，当道路桥梁施工完成后如果不对软土地基水分进行处理，在重力挤压下水分将不断减少，导致地基下沉的现象发生，严重阻碍道路桥梁施工。
2软土地基对路桥结构的影响
2.1路面产生裂缝
在实际的路桥施工建设中施工单位会应用混凝土和沥青的原料开展道路的铺设作业。混凝土具有较高的强度和耐磨性，同时沥青也具有较强的抗压能力，这两种施工材料成本都比较低，因此可以大幅度降低路桥工程施工成本。如果施工单位不够重视处理软土地基就有可能造成后期道路路面的混凝土产生裂缝。道路施工单位没有采用科学专业的技术处理地基就可能造成地基发生变形。同时，由于道路地基不够稳固自然也会降低后期混凝土的抗压能力和抗拉能力，进而造成混凝土产生裂缝和龟裂的问题。
2.2地基整体沉降
当前在开展地基的施工作业中由于软土地基水分渗透能力不够，同时也很难压实，造成后期道路产生沉降的问题，施工单位不能科学正确地处理软土地基，会使路面产生缓慢的沉降，也让后期维护路面不平整。当前国内也出现部分城市由于地基不稳固而造成道路桥梁坍塌以及路基的垮塌事故，给路面的行车和行人带来严重的安全威胁。
2.3不均匀的沉降
在软土地基内部会形成一个透镜体，因为在实际的软土路基压实作业中施工单位给地基的各个部位压实程度不同，这时土层内部就会产生不同的承受压力，造成地基内部排水量不同，因此形成了一个透镜体。如果道路桥梁的地基产生不均匀的沉降，会造成桥梁的地基下沉以及桥梁的垮塌。同时也会给道路造成严重的影响，以及产生道路局部下陷的严重问题。
3道路桥梁工程施工期间软土地基施工处理措施
3.1表层处理技术
3.1.1软土地基表面排水法
对于道路桥梁工程当中软土地基的表层土壤质地勘测完成以后，能够了解到表层土壤当中含有很多的水分，则应该将表面的水分排除干净，减少软土地基表面的土壤含水量，除此之外，向软土地及表面的土壤当中掺入适量的砂砾和小碎石块，这些砂砾和小碎石块的体积应该控制在50厘米至120厘米之间，如此就不会妨碍到软土地基表面土壤的最大承载能力以及最大硬度值，为施工机械车辆的运行带来了许多方便。
3.1.2垫铺材料法
在道路桥梁施工期间，软土地基普遍都会因土壤表层的匀称而使得一些局部位置有不匀称的沉降现象或是向侧面发生位移的现象，在这时能够垫铺的材料一定要具有抗剪能力以及抗拉能力，用此来维持施工大型机械车辆的照常运行，增加地基的支护能力。其中，垫铺的材料可以用土工布或是化学纤维无纺布等等。
3.1.3排水砂石垫层法
排水砂石垫层法的优点是能够将土壤表层过薄同时土壤中含水量较大的软土地基处理好，从本质上来讲，就是在软土地基的上面铺设砂石垫层，铺设的厚度应该合理控制在0.65米至1米当中。如此是为了能够让软土层机构变得更加牢固，同时能够让砂石垫层本身的排水性能体现出来。如此就能够很好地将一些含水量稍大以及土壤表层薄的路面使用排水砂石垫层方法能够将排水问题以及稳固问题处理好。
3.2粉喷桩加固技术
在道路桥梁工程中，软土地基的处理方式还包括粉喷桩加固技术，该技术通过深层搅拌的方式，从而达到加固地基的目的，主要操作方式为，针对于软粘性的地基进行处理，即加固饱和处理，完毕之后还需要通过固化剂来进行固化，固化材料的选用为水泥、石灰等材料，固化的过程中要注意到对于软土进行固化，通过以上操作过程可以有效提升原本软土地基的水稳定性以及土体强度，这样在后续建造道路或者是桥梁的过程中便可以充分保证地面不会发生沉降现象，从而为道路桥梁的安全使用保驾护航。
3.3水泥搅拌桩法
水泥桩搅拌法同样是处理道路桥梁软土地基的有效方法之一，所选用的加固材料在一般情况下为石灰以及水泥等，随后还需要借助深层搅拌机械，通过深层搅拌机械对于地基深处进行搅拌，这样便能对地基深处进行加固，从而逐渐凝固形成较为牢固的地基。水泥搅拌桩法在实际应用的过程当中还拥有一个比较适用的优势，即其可以应用在粉土、松散沙土等方面的地基加固上面，这样便可以有效提升软土地基处理的效果，同时也能降低地基处理对于周围路堤的影响。需要注意的是，在软土地基施工处理的过程中，若采用水泥搅拌桩法，还需要充分保证地基土地的平整性，如遇到低洼下陷的区域，还需要通过沙土的方式将其填平，将施工现场内可能影响到施工质量的杂物尽皆清除，这样才能有效提升整体桥梁道路工程的质量。
3.4竖向排水固结法
桥梁道路工程中，竖线排水固结法同样可以应用在其中，适用的范围为粘性地基，操作方式为在粘性地基中来设置竖直的排水柱，通过这样的处理方式，能够有效的缩短排水距离，帮助软土地基实现排水，从而达到固结目的。针对于该种方式的材料选用来说，一般选用砂井以及纸板进行排水，其中所涉及到的砂井施工方式也复杂繁多，主要有水射式、打入式等。在实际应用的过程中，竖向排水固结法常常应用在层厚的粘性土质当中，并且可以起到比较好的固结效果，经过不断的实践与总结证明，竖向排水固结法不适宜应用在灰碳地质的地基施工当中，相比于其他的处理方式来说，竖向排水固结法所起到的效果甚微，所以，在道路桥梁过程中，需要依照施工现场的地质环境来做出具体考量，这样才能确保地基处理效果达到最佳。
结束语
综上所述，在进行道路桥梁施工工作时，施工单位要对软土地基的特征进行积极研究，重点研究软土地基对道路桥梁结构的影响，要结合软土地基出现的问题选择适合的施工处理技术，确保地基的加固效果，增强地基坚固性，为后期道路桥梁施工打下坚实的基础。
参考文献：
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