摘要：在公路工程建设过程中，路线设计作为重要组成部分，其科学性和合理性对公路整体质量造成直接影响。为了使公路施工质量得到有效提升，设计单位要重视路线设计工作，不断优化施工工艺，严格控制施工质量，进一步完善和提高公路使用性能，促进公路建设的快速发展。鉴于此，本文对新时期公路路线设计中存在的问题及设计要点进行了分析，以供参考。
关键词：新时期；公路路线设计；问题；设计要点
引言：在公路工程建设事业的迅速发展背景下，传统的公路路线设计依旧无法适应社会建设的发展要求，导致公路路线设计中逐渐暴露出诸多问题，对公路工程的使用安全及使用寿命造成较大影响。面对这种情况，需要深入了解公路路线设计中存在的问题，准确把握公路路线设计中的要点，采取有效对策进行改进，使公路路线设计的整体水平得到有效提高，为我国人民提供更加安全、稳定的交通出行环境。
一、公路路线设计中存在的问题
1、曲线过短
在公路路线形态的设计选择上，主要有直线和曲线两种。一般情况下，设计人员为了能使这两种路线的过渡不那么突兀，在设计时，往往会在两种线路的交汇处设置一个缓冲区，这一缓冲区是弯度较小的曲线，有了缓冲区的存在，驾驶人员就能够在行驶过程中更少的被突然变换的路线所影响。而行驶于曲线路段的车辆，存在较大冲力，横向力也较大，更容易受到损坏。除此之外，由于曲线路段跟曲线半径小，会对驾驶人的视距产生影响，因此更容易成为安全事故的高发区，行车安全系数较低。
2、直线设计的过长
在公路路线处于平原地区的时候，整个路线设计受到外界因素的影响较低，所以对直线设计的运用较多。但是在公路路线中的直线过长时，很容易引起驾驶员的视觉疲劳，导致驾驶员在面临突发事故的时候无法做出紧急应对，对驾驶员的安全性造成较大影响。同时，在公路路线中的直线过长时，容易出现高速行驶情况，显著增加交通事故的发生率。此外，虽然直线设计在平原地区的优势较大，但是施工过程中依旧存在诸多问题，这就需要根据当地情况合理选用路线的线型。
3、连续坡度的设计问题
公路线路设计中，连续坡度也是需要重点考虑的一个问题，在一个路段范围内，坡长需要进行良好的控制，进而大大的降低交通事故的发生机率。如果在线形设计时，不能够将连续坡度的问题进行合理设计，就会出现同向的连续坡度，这样的路段相对更容易发生重大交通事故。比如：在一段连续下坡路段时，驾驶员在驾驶过程中会根据道路情况进行适当的减速，可能是采取刹车行为也可能是放松油门。在下坡路段时，驾驶员减速，车的加速度就会减小，这时候对于驾车来说是很安全的。但是如果下坡路段行驶过程中，需要驾驶员进行紧急刹车，那么这时候车的加速度相对较大，整个行车受到重力的影响，其安全就会受到一定的威胁，这时候就容易发生交通事故。针对下坡路段，尤其是弧度比较大的下坡路段，在设计时，一定要考虑到路段的坡度和变化路径，进而确定安全的坡度设计。
4、环境协调性不足
公路作为生态结构物，在设计过程中需要充分考虑与环境的协调性。但是在实际路线设计中，发生与当地的资源环境产生冲突的现象，冲突主要集中在水资源、土地资源和矿产资源上。首先公路建设时期的建筑垃圾会对沿线的河流、池塘等造成污染，影响到河道的稳定性及饮用水安全等；公路用地会占用大量的土地资源，尤其是东部平原地区还会对耕地面积造成影响；公路建设需要大量的土石方，某些地区通过挖地、开山等方式来获得，对当地的生态产生恶劣影响。此外在公路路线设计时，只注重线形走向，缺少环境的绿化设计部分，造成美观性不足，引发疲劳驾驶等问题。
二、公路路线设计的要点
1、合理的公路线形设计
公路线形设计是指规划公路的空间位置、几何形状、尺寸等，其中包括对公路主骨架、路基、路面、桥涵洞等各个方面的设计，为了实现公路路线设计的有效性，应当根据公路建设的具体地势、地形进行合理的公路线形设计，最为有效的公路路线设计方法为上限法，即对公路线形进行各方面的上限预估，充分考虑车型、道路环境、交通量、道路使用等具体因素，合理的设计公路的线形，使得公路建设符合各个方面的需求与指标，保障公路的使用质量，合理的公路线形设计需要把握总体原则，对公路设计的整体线形与周围环境建设的协调性进行思考，尽量在公路设计中发挥公路在使用情况下的安全性、舒适性与经济性。
2、对公路纵断面线形设计进行改进与完善
在进行公路路线设计过程中，公路的排水能力也是设计的范畴之一。如果公路纵断面线形设计过于低，那么就会大大影响公路的排水功能，使公路的排水力度下降，这样就会使在发生洪涝灾害时，影响到公路的排水能力，导致雨水倒灌，从而影响公路的寿命甚至造成严重车祸，影响行车的安全。此外，目前很多交通事故的原因都是由于行车超速，因此，在对公路纵断面线形设计时，就要充分考虑线路的限速问题，从而保证公路的建设和行车的安全。
3、公路平面线形设计
公路的平面线形包括直线、圆曲线与缓和曲线，公路设计中应当充分把握平面线形设计原则，即应在满足公路技术标准的前提下与实际的地形地势相结合，灵活运用各类曲线使得公路设计能够与周围的环境协调一致。平面线形设计应具有连续性，长直线的终点应当尽量避免与小半径的曲线相连接；方向相反的曲线与方向相同的曲线之间需要插入足够长的直线，且严格避免连续的曲线设计；小偏角的曲线容易使驾驶员形成视觉错乱，当驾驶员预估曲率发生失误时，将会引发交通事故，在公路设计中应减少小曲线偏角设计，当不可避免的设计情况发生时，应当延长曲线长度，增加视觉判断的准确性；与纵断面线形的配合设计，即当公路与其他路线或事物交叉时，需进行纵切面线形设计，公路的平面设计过程应当结合纵切断面进行合理的设计。
4、公路的综合性设计
公路设计中越岭、越山、越河、山间平原等地势地形的设计，需要在设计过程中积极思考公路建设与自然环境的协调性，例如公路建设对水塘、水库的影响，公路建设在一定程度上妨碍了人们对水资源的应用，为农民的灌溉工作与蓄水工作造成不便利性，从而对土地与水资源的利用造成影响，需要合理的控制公路的具体线路，尽量避免与水域、沼泽等自然环境进行正面的冲突，合理的弯道设计能够有效减缓冲突。另外，纵断面设计在山区、丘陵处的应用，能够提高人们的交通质量与效率，使得公路路线设计与自然环境良好的结合。
三、结束语
综上所述，公路路线设计在公路建设中具有非常重要的地位。公路建设完成后，公路设计与公路使用寿命并存。因此，它将对公路周边的环境和自然文化中耕地的利用产生一定的影响。在施工和施工过程中，要考虑各种制约因素，详细了解当地的自然文化景观和水流地质，分析地形，研究讨论最科学合理的设计方案。在公路路线设计工作中，只有全面、细致地考虑各种制约因素，才能提高公路的合理性和利用率。
参考文献：
[1]郭锋.公路路线设计中存在的问题及要点探究[J].居舍，2018（33）：106.
[2]王兆.公路路线设计中存在的问题及相关对策分析[J].城市建设理论研究（电子版），2018（32）：140.
[3]张旭东.公路路线设计中注意问题研究[J].黑龙江交通科技，2018，41（09）：19-20.
[4]吴丹丹.公路路线设计理念研究[J].山西建筑，2018，44（26）：147-149.
[5]刮俊，张婷.谈公路路线设计中应注意的相关问题及探讨[J].工程建设与设计，2017，03：8-9.