低温过热器磨损原因及分析

发表时间:2020/9/4   来源:《当代电力文化》2020年第10期   作者: 李敏
[导读] 本文根据在1号机组C级检修期间发现的低温过热器磨损、吹损情况,分析原因,并从运行角度提出部分解决方法。
        【摘要】本文根据在1号机组C级检修期间发现的低温过热器磨损、吹损情况,分析原因,并从运行角度提出部分解决方法。
【关键词】低温过热器; 管材工艺; 运行工况
1 引言
        低温过热器管子磨损超标、爆管泄露在燃煤锅炉中是比较常见的锅炉受热面重大缺陷。本次1号机组C级检修运行部抽调专人进行1号炉低温过热器防磨防爆排查工作。摸排检查期间对低温过热器所有管排统一编号,利用倒链等专业检修工具将管排间拉出检修空间,对轻微磨损的部位加装防磨瓦,磨损严重的部位经测厚仪测厚确认超标后进行更换。摸排检查工作历时1个月,低温过热器换管(包括直管弯管)共计335根,可见1号炉低过管排磨损相当严重。
2设备概况
        我公司锅炉是由东锅生产的亚临界一次中间再热汽包炉,单炉膛П型全钢架悬吊露天布置,固态排渣。低温过热器位于后竖井的后烟道内,分为水平段和垂直段,管子规格?57×6,材质有SA-210C、15 CrMoG,采用5根管绕制,沿烟道宽度方向布置98排,S1=130,S2=114,顺列逆流布置,水平段共分成四个管组,每组间留有一定的检修空间。下一组水平段材料为SA-210C,二、三、四组水平段材料为15 CrMoG,低过水平段通过固定块保证管子的纵向节距。低过水平段的载荷由省煤器吊承受。低过出口垂直段沿烟道宽度98排,S1=130,S2=114。低过垂直段的为15CrMoG。低过垂直段通过带状管夹保证管子的纵向节距。为保证传热,低过两侧安装有吹灰器,便于及时清理积灰。
3 低温过热器磨损原因
        低温过热器磨损的原因,可从管材工艺性能和运行工况两方面进行分析。
3.1低温过热器管材工艺性能
        我厂锅炉额定参数为17.5MPa、541/541℃额定负荷下低温过热器的出口温度为396℃,按照规定,对过热器管的材料要求,“具有足够高的蠕变强度、持久强度和持久塑性,并在高温、长期运行过程中,具有相对稳定的组织和性能。对于合金钢管,在整个使用期内,外径蠕变变形量不应大于2.5%;对于碳素钢管,不应大于3.5%;具有高的抗氧化性能,所用材料应属1级完全抗氧化性材料,具有良好的冷、热加工工艺性能和焊接性能”。
        我公司低温过热器使用的钢材SA-210A和15CrMo,SA-210A钢是低碳钢,该钢具有良好的工艺性能,在530℃以下具有满意的抗氧化性能,但在470~480℃高温下长期运行过程中,会发生珠光体球化和石墨化。而15CrMoG钢是低合金钢,其冷加工性能和焊接性能良好,无石墨化倾向。在520℃以下,具有较高的持久强度和良好的抗氧化性能,但超过550℃以后,蠕变极限将显著降低。长期在500℃~550℃运行,会发生珠光体球化,使强度下降。从钢材情况分析可见低过所使用材质是符合《火力发电厂金属材料选用导则》规定,满足生产要求,但不排除材质老化以及焊接质量不良的原因。
        特别说明的是为保证检修效果,同时保留一定的磨损裕量,避免供热期间机组发生非停,本次检修特别规定低过二、三、四组(材料为15 CrMoG)磨损超过15%即壁厚小于5.1mm最下一组(材料为SA-210C)磨损超过20%,即壁厚小于4.8mm,对管子进行更换。
3.2低温过热器的运行工况
        低温过热器布置于后竖井的后烟道内,主要利用尾部烟气的余热,提高锅炉的热效率。

从运行工况方面分析可能的原因
3.2.1飞灰磨损
        对于燃煤锅炉来说,由于大量的灰粒流经尾部受热面,因此,这些受热面的磨损几乎是不可避免的。特别在尾部受热面中的省煤器、低温再热器和低温过热器等更容易遭受此类磨损。摸排检查期间发现每组边排管磨损尤为严重,尤其是第三组98排,第四组98排共计换管23根,主要原因为烟气通过边排时容易形成烟气走廊,部分管排错位导致间隙变小,也会形成烟气走廊,也会加剧管道面磨损。
        据实验结果表明,磨损与烟气流速的3.22次方成正比。影响飞灰磨损的主要因素有:烟气流速、烟气携带的灰粒的浓度及其平均直径、灰粒的物理化学性质、管子材料的性能、管壁金属温度、烟气冲刷管束的角度、管束的排列方式等。运行调整中有可能加剧飞灰磨损的情况有:
(1)因1号炉多一组再热器,运行调整中为避免再热汽温超温,节流低再挡板,使得低过侧烟气量增大加剧磨损程度
(2)运行调整中送风量大风速大,烟气流速加快导致管壁磨损
(3)燃煤发热量偏低灰分偏高,飞灰颗粒物大造成管壁减薄
(4)过热器管壁长期超温运行
(5)化学监督不严,蒸汽品质不合格,过热器管内结垢,引起管壁超温。
(6)启动过程中升压升温速度过快
(7)使用减温器操作不当造成水塞引起局部过热,或交变应力引起。
(8)操作不当,锅炉超压运行


3.2.2 机械磨损
        低温过热器管排间有管夹、支吊卡等附件,在锅炉运行的过程中,由于烟气的流动,使受热面管子或管排发生共振,或者因为附件的损坏,使本来不相接触的管子与管子或管子与附件发生磨擦,从而使管子受到机械磨损。

3.2.3吹灰器使用不当造成管壁磨损
        蒸汽吹灰器造成的吹损是一个复合作用的过程,除了吹灰蒸汽带水对低温再热器管壁存在一定损伤之外,蒸汽的吹扫主要加快了飞灰磨损的进程,次要加快了机械磨损的进程。摸排中发现吹灰器区域的管排,悬吊管两侧的支吊卡固定的部分,有不同程度的减薄现象。现原有的蒸汽吹灰器已全部停运,加装堵板,全部改为声波吹灰器,低过区域共布置12台,左右侧各6台。 声波吹灰是通过声波发生器将压缩空气调制成声波,声波在炉内空间传播,声波循环往复地作用在受热面管的积灰上,对灰粒之间及灰粒和管壁之间的结合力起到减弱和破坏的作用。在声波持续振动、反复作用下,灰粒之间及灰粒和管壁之间的结合力必然会减弱,当它减弱到一定程度之后,由于灰粒本身的重量或烟气的冲刷力,灰粒会掉下来或被烟气带走,从而达到清灰的目的。
4 预防措施
根据低温过热器磨损原因的分析,采取以下预防措施:
(1)按规定进行每日受热面吹灰,防止过热器积灰超温。
(2)合理调整燃烧,控制汽温及烟温在正常范围内
(3)合理调整炉内配风、燃烧器配置及摆角,减少过热器两侧热偏差,减少漏风量,保持合适的火焰中心高度,防止过热器管壁超温。
(4)严格控制煤粉细度,保持合适的锅炉风量,避免氧量过大
(5)保证锅炉水质的合格,防止过热器管内结垢。
(6)运行调整中应尽量开大低再侧挡板,避免节流,密切监视过热器的运行情况,如发现异常应及时调节和处理
(7)机组检修期间对磨损严重的管道进行更换,对跑排严重、错位的管排进行矫正,检查蛇形管排弯头部位防磨瓦是否有变形、脱落、错位等,检查直管段防磨瓦安装到位情况,是否变形、脱落、错位、翻转。
5总结
        本文对低温过热器出现的磨损问题进行了大致的论述,根据其磨损原因从运行角度归纳了一些预防措施。首先要合理调整燃烧,严格控制煤粉细度,按规定进行吹灰,尽可能减小低温过热器的磨损。

参考文献
(1)《2×330MW机组集控规程主机部分》国电榆次热电有限公司.2018
(2)DL/T 715-2015《火力发电厂金属材料选用导则》
(3)叶江明编《电厂锅炉原理及设备》.中国电力出版社.2017
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