摘要：预应力技术自从被应用于桥梁工程施工当中，就体现出了其独有的优势性。相对于其他种类的施工技术而言，预应力技术具备着节约施工原料、强化桥梁结构的坚实度、提高施工效率、保障施工质量等多重优势。在桥梁工程施工的过程当中，往往存在着施工环境复杂、建设队伍能力素质水平较差等问题，如果不能及时解决这些问题，就难以发挥预应力技术的实质性作用。鉴于此，本文对道路桥梁工程的预应力施工技术进行分析，以供参考。
关键词：道路桥梁工程；预应力；施工技术
引言
在我国道路桥梁工程的施工过程中，在相对暖和的地区，桥梁建设承受的压力比较小，对于严寒地区，寒冬气候对桥梁建设有着较大的影响，一般会造成裂缝问题或者预应力管道容易出现堵塞问题，不仅自然环境因素影响着桥梁建设质量，也是因为施工人员现场保护意识不强，道路桥梁工程的预应力施工技术操作不规范导致，影响着整个工程建设直观质量。因此，相关人员需要引起足够的重视，采取高质量的施工质量管控措施来确保我国的道路桥梁工程建设具有更高的质量保证。
1预应力技术的具体概念
通常情况下，所谓的预应力技术主要是指在现代道路桥梁工程施工过程中，对应力进行抵抗，避免施工问题的出现，进而对工程自身质量与使用寿命进行保障的技术。同时，通过加强预应力技术的应用，还可以强化提高工程自身的使用寿命及性能，避免由于外界因素影响导致形变、裂缝及坍塌等现象的出现，进而对道路桥梁工程正常稳定的运行进行保障。
2预应力技术的原理和作用
预应力技术是桥梁工程在施工时常用的一项施工技术，其技术原理就是在桥梁投入使用之前，对桥梁的荷载部分预先的施加一定的应力，这样在桥梁的使用过程中，这部分预加的应力就会和桥梁所受的外应力发生相互作用，进而降低桥梁的有效荷载。所以对桥梁运用预应力技术能够消除桥梁所受的不利应力，降低外部应力对桥梁结构产生的破坏，增强桥梁结构的稳定性，从而进一步提升桥梁工程的整体质量，保障其运行的安全性，延长桥梁的使用年限。
3预应力技术应用过程中的常见问题
3.1内部结构裂缝现象
当前时期，在现代道路桥梁预应力施工的过程中，由于承受的应力远大于预应力内部结构的承载能力，由此导致预应力内部结构逐渐出现问题，而随着外界应力对预应力结构所造成的影响越来越大，裂缝现象也在随之出现，再加之其他不良因素的出现，进一步增加了裂缝现象出现的概率。
3.2波纹管堵塞问题
在现代道路桥梁预应力施工的过程中，波纹管的应用占据着极为重要的位置，并由于其自身的优点被选用于预应力测试管道方面，而在实际施工过程中，由于部分施工单位选用的波纹管质量缺乏保障，且施工过程缺乏规范化管理，由此导致波纹管自身受到影响或损坏，并在另一方面还会导致混凝土进入到波纹管内，由此而堵塞住管道。
3.3预应力筋束断裂问题
除了以上问题之外，预应力筋束断裂问题同样在很大程度上影响着工程的正常施工。研究表明，主要是由于混凝土与筋束表面存在接触，由此导致部分腐蚀物质传递至筋束，极大地提高了筋束老化等问题出现的概率，进而增加断裂问题的概率。
4桥梁预应力技术施工质量管控措施
4.1控制预应力张拉的时间
桥梁工程项目在实施时，为了可以切实保证预应力早期强度达到规定的要求，最为普遍的施工方式就是在材料制作的过程中加入适量的早强剂。在该环节的过程中，通常都是在浇筑之后的3d内开始的，达到规定的强度需要才能开始进行张拉施工。张拉施工不能提前，如果张拉过早会直接造成其混凝土性能的下降，因此，在实践中，应该结合早强剂的要求来进行张拉时间控制，以达到质量要求为止。
4.2张拉力控制
预应力张拉施工技术的应用，我国起步较晚，技术还存在一定的缺陷与不足，对于工程的质量控制也存在一定的问题。一般来说，目前的预应力桥梁工程主要应用的是1.5级油压表来进行，并且在施工环节因为人员素质较低，造成张拉质量不合格，而工程管理方面也存在问题，所以使得其实际情况不能满足要求。因此在张拉施工这一环节，需要加强相应的控制工作，确保其整体结构的强度满足要求。
4.3荷载极限增值
将预应力技术应用在桥梁的施工中，能够展现非常好的优越性，通过与钢筋混凝土施工的结合能够起到加固作用，让结构稳定性更强。一般来讲，想要进一步提升桥梁的载荷，就将钢筋混凝土结构与预应力技术进行有效结合，且在钢筋混凝土结构中融入碳纤维，这样的混凝土结构能够进一步强化弯曲构件的强度。预应力技术的应用能够进一步提升桥梁工程的整体受力面积，使桥梁的载荷极限变大通过对应变构件抗压性的控制实现更强大的承载效果。目前，我国对于桥梁工程的建设非常重视，提升工程的结构稳定性和通行安全是最基本的目标。
4.4桥梁施工的标准
在现代桥梁工程施工中，预应力技术的应用和混凝土结构有着相对紧密的联系，因此，在桥梁施工过程中，要确保混凝土结构设计与相关标准向契合，同时也要能够满足实际施工要求。设计人员在制定设计方案时，首先要对桥了工程施工场地的环境进行勘察，然后结合桥梁工程的参数需求，从而设计出科学、合理的方案，使预应力技术的作用能够得以充分发挥。还有，施工方要提升对混凝土原材料采购环节与检测环节的重视。采购混凝土原材料时要选择信誉良好、资质齐全的生产商；混凝土浇筑前要开展相关试验，并做好数据记录，从而确保混凝土性能能够满足桥梁工程实际需求，保证桥梁整体的承载性能。需要注意的是，在桥梁工程设计方案完成后，要邀请相关领域专家对方案的科学性与可行性开展验证，施工单位要对施工地的气候和环节进行勘察，各种相关的材料都要符合工程的规定，确保所有的施工步骤和环节都在满足施工标准下执行。
4.5钢筋管道堵塞
钢筋管道堵塞是桥梁工程预应力技术应用中较为常见的一个问题，致使这一问题出现的重要因素就是桥梁施工过程中，施工工作人员未能够遵循规定和操作规程，导致实际施工中违规作业现象时有发生，最终引发钢筋管道出现堵塞，影响工程整体质量。
4.6桥梁加固建设时的应用
近些年我国现代交通运输业实现了高速发展，对于公路和桥梁工程的质量也有着愈来愈高的要求，所以，桥梁运行过程中，相关单位越来越重视桥梁加固工程，通过对桥梁的坚固建设来进一步提升或者恢复桥梁的荷载强度，保障车辆通行的安全。将预应力技术应用于桥梁加固建设过程中，能够较好的提升工程钢筋的加固应力与桥梁加固构件的承载性能。
结束语
道路桥梁工程施工是一项十分复杂和细致的工作，涉及范围十分广泛，对于施工技术人员的工作态度和专业技能具有较高的要求。但是当前施工技术人员所掌握的专业知识不够全面、专业技术不过关，加上工作素养比较低，所以在桥梁预应力施工的过程中经常出现各种错误，导致最终达不到作业要求，使得施工中出现不同力度的施工效果。收缩力的有效性也是影响道路桥梁工程质量的重要因素，传统施工人员采用增强剂来增加张拉时间，这种方式会使建筑物出现不同程度的裂缝，所以还需要合理使用预应力施工技术，优化桥梁工程质量。
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