摘要：在经济发展的新时期，随着我国经济的飞速发展，公共基础设施建设不断完善和升级，公路运输作为公共交通的关键组成部分之一，是许多社会服务职能得以实现的一个重要载体，担负着交通运输的重要职能。为了满足国民经济发展的需要，保证公路运输的长足发展，就必须探索公路运输经济优化发展的路径。
关键词：公路运输运输经济优化发展
引言
从我国目前公路交通运输基础设施建设的实际情况来看，所产生的效益往往是多方面的。主要体现在对经济发展的作用、对产业结构的作用、对区域布局的作用等方面。要更进一步发挥出公路交通运输在区域经济发展中的正向作用，实现区域经济的良性进步。因此，针对问题，探讨公路交通运输在区域经济发展中的作用。
1公路交通运输在经济发展中的作用
公路运输的载体公路的建设带动作用，随着公路建设的规模化和智能化，出现了大量的人员缺口。公路建设解决了大量的劳动力过剩问题。我国经济科技化发展的同时也造成了大量的人员下岗和劳动力过剩问题，随着公路建设的需要，使大批的无业人员可以重新进行安置，解决了劳动力过剩引发的社会就业危机。对于公路建设的技术化要求也解决了一大批知识青年的失业后难以就业的问题，一定程度上缓和了社会矛盾。同时，公路建设需要大批量的建材和器械，沙石、沥青、水泥、钢筋、压路机等的需求量解决了我国低端产业生产过剩的问题，消解掉了一大批的过剩物质，化解了局部行业的经济危机和产业结构的优化重组。公路运输干线通车后形成的运输服务产业和沿线的经济带激发了新的经济增长点。公路沿线服务区的建造很大程度为沿途的城镇居民提供了就业机会的同时也能够服务于公路运输人员。形成的周边产业经济带，促进了人口的迁移，减轻了各大中心城市的人口压力和就业压力，促进了新的经济产业服务业的发展。
2公路运输经济发展中存在的问题
2.1公路交通设施的综合体系方面
运输管理体制无法适应综合交通体系发展的要求。综合交通运输的结构和区域经济的发展密切相关，所以公路交通运输应该适应经济的发展以及社会的需求。但是现阶段，我国交通运输系统存在综合协调能力不够高，效率不够高、建设的成本不够高且基础设施不够完善等问题，直接影响了各个区域之间的经济发展水平。
2.2规章制度不健全
公路运输经济的发展如果没有健全的法律法规和规章制度作保障，就会导致经济发展中企业的不正当竞争，非法运输和运营等，妨碍公路运输管理工作和运输经济的健康有序发展。
2.3地方的交通基础设施的配置较差
我国交通基础设施的建设在迅速发展的过程中，也存在资源配置较差的问题，一些地区的经济发展和公路的基础设施建设无法匹配，存在建设过剩或者不足的情况。资源配置出现的偏差会直接浪费资源，当建设过剩时，就无法使基础设施实现最大化的利用率，而当建设不足时，就会直接阻碍区域未来的规划状况。另外，公路交通设施的实际投入力度的大小，会对当地的经济发展差生严重的影响。我国经济不断发展的同时，整个公路网的建设不平衡问题日益凸显，其中东部与滋补之间、城市与城镇之间的不平衡现象最明显，这中现象的出现也是导致不同区域经济发展出现差异性的重要因素之一。
2.4管理方式滞后
任何经济的发展都要求管理制度的与时俱进，新时代带来新的发展需要，也带来新的问题。当前我国公路运输管理仍存在着管理方式滞后的问题。滞后的管理方式已经跟不上时代的新要求，不利于公路运输经济的发展。例如，管理方式的滞后性使公路运输不能对过往车辆进行全局协调，公路运输中仍然存在着货车空车跑，或者在某一时段集中运输造成公路运输压力不均衡等问题。
3优化发展的策略和路径
3.1坚持可持续发展道路
想要优化发展公路运输经济，使公路运输经济得到快速、稳定、长足、健康的发展，就必须坚持走可持续发展道路。可持续发展是国家在经济发展过程中不断积累经验和教训、积极进行探索后所得出的对经济发展有指导意义的科学发展观。在公路运输经济优化和发展中走可持续道路，就要公路运输经济发展和环境保护两手抓，两手都要硬，不可顾此失彼，只重经济不重环境，以环境为代价换来经济的发展，最后得不偿失。坚持可持续发展道路，一方面要对公路运输中的过往车辆严格把关，不符合废气排放和噪音标准的车辆不予放行，使公路运输交通体系的通畅和安全得到一定的保证。另一方面，也要重视公路运输对周边环境的区域性影响，避免水利破坏和环境污染，使公路运输和当地经济形成良性互动，共同发展。
3.2完善公路运输经济的管理模式
良好的市场经济模式发展，可极大的带动运输经济，使其稳步提升。这其中最重要的基础便是就市场经济体制，可系统并且全方位的优化公路运输经济管理模式。具体来说便是，坚持应用经济手段，辅之以行政手段实施相应的管理模式。针对具体的发展过程，政府不可给予过度干预，要给予引导和指导，并强化经济调节产生的重要作用，将管理权合理还给市场，利用市场可科学配置运输行业领域当中的资源，并加以整合。针对政策的完善，可将相应的价值作用进行发挥，以便对公路运输行业市场当中的规范性以及公平性给予同时维护，保障公路运输经济可以得到更多的创新。
3.3加强公路运输的制度化建设
公路运输的法律法规是制约公民驾驶行为重要的手段和建设公路运输秩序化的关键措施。通过对驾驶人员的驾驶行为制约从而强化驾驶人员的安全驾驶意识，有效地推动公路交通的秩序化建设，推动公路运输焕发新的生机。新时期，当下是我国公路运输经济发展的关键时期和重要节点，我国相关立法部门和政府执法部门必须深入研究分析我国公路运输的基本现状，探索本质的发生因素，制定与公路运输基本现状相一致的公路运输法律法规，使公路运输有法可依，同时执法部门必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的执法原则，坚决打击违反交通法规的行为，打造现代化的公路运输新生态。
3.4完善公路运输行业领域当中的基础设施建设
针对公路运输经济的有效发展，要对基础设施的建设给予持续完善，增加投入等。在对其进行建设的过程中，管理部门要结合项目所处区域的差异性实施有针对性的考察，根据发展的具体要求，详细论证分析运输的线路，明确需要使用的技术，以便对建设质量给予满足。此外，针对建设工作，要将关键点放在经济层面，对沿线区域经济发展和公路运输经济发展提出的每一项要求进行思量，从而优化运输基础建设。
结束语
总之，公路运输从某个角度分析，可对经济发展产生很强的支撑作用，因此经济发展要有有序的交通作为保障和支撑。即使有些区域的资源非常丰富，发展潜力也比较大，但如果交通不畅，发展便会比较慢。针对公路运输经济管理模式，要做好相应的优化分析，站在整体角度对当前的经济发展特征进行分析，把握好公路运输行业领域中的各项发展态势，并应用信息技术强化管理能力和水平。此外，还需要有相应的资金作为保障。所以在逐步推动发展的过程中，还需要对多元化的资金投入保障制度给予完善，以便对公路运输的经济和社会效益提升给予了保障。
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