摘要：对于我国的交通体系建设工作来说，建造道路桥梁工程是我国的重点项目，其建设质量的安全性是最根本建设要求，所以，常见的道路桥梁设计问题和施工中的裂缝问题成了影响桥梁使用安全的最大威胁，而道路桥梁出现裂缝的根本原因经常来自设计和施工环节。
关键词：道路桥梁；设计问题；施工；裂缝成因
引言
我国国民经济飞速发展的过程中，道路桥梁发挥着至关重要的作用。道路桥梁工程建设区域环境复杂，受环境、人为、自然等因素影响的同时，需要承载相应的外部载荷，若不能有效处理，必然会造成道路桥梁工程使用寿命的缩短，甚至出现严重的安全事故问题。道路桥梁工程的设计工作会对工程耐久性、安全性产生直接影响，因此，在设计阶段要充分了解道路桥梁工程设计隐患，强化设计质量，消除隐患问题，保证工程建设质量，促进我国道路桥梁工程建设水平提升。
1 道路桥梁设计问题
1.1 理论体系不完善
道路桥梁施工设计时需要设计人员结合施工环境及相关信息综合考量，比如是否满足道路桥梁设计规范、施工区域地质条件是否达标以及施工参数体系信息等等，这些都是设计时需要重点考察的。随着近年来建筑施工企业的快速发展，整个建筑市场竞争激烈，再加上施工规模的扩大、地质结构的多样性给道路桥梁设计也增加了一定施工难度，想要健全的施工设计方案就需要完善其理论体系，当整个设计理论体系完善，就会大大提升设计方案的适应能力，从而进一步满足施工需求。
1.2对工程耐久性和承载能力缺乏重视
道路桥梁工程耐久性是影响工程整体性能的重要指标，其关系到道路桥梁工程的安全及使用寿命。影响道路桥梁工程耐久性产生的因素较多，如材料、工艺、技术等，但设计属于决定性因素。在道路桥梁工程设计期间，最容易忽略的是工程耐久性问题，多数耐久性设计局限于路桥结构计算研究，对路桥各处的构造、设计深度不足，大大降低了道路桥梁工程运营安全性。另外，随着国内汽车保有量不断攀升，各地经济、社会发展日渐紧密，道路桥梁工程的承载能力要求已经不是过去的规模。为满足社会发展需求，必须充分考虑道路桥梁工程承载能力。但实际设计过程中，部分设计者对于承载能力考虑不周，未能提供有效的设计余量，造成道路桥梁工程无法满足有效需求，部分区域甚至出现道路桥梁安全事故，给人们生产生活带来较大影响。
1.3设计缺乏整体性
道路桥梁设计涉及到很多细节性的工作，这些细节性的工作环环相扣，一个环节出现施工质量问题就有可能影响整个工程的施工。从当前实际施工情况来看，设计人员没有根据地区情况制定道路桥梁施工方案，在遇到问题时仅凭自己以往的经验来处理，最终延误了整个工程的施工进度。
2施工中裂缝成因
2.1混凝土材料质量
混凝土材料在道路桥梁施工中具有重要作用，其中混凝土结构是支撑桥梁承载的重要原料，其质量是影响整体工程效果的直接表现。但是目前很多企业即使知道其必要性仍然为了减少企业成本而违规选用质量不达标的混凝土进行施工，成为了引发裂缝的重要因素。此外，混凝土的科学配比对道路桥梁的质量影响也不容小觑，混凝土的搅拌配比不合理同样会引发施工质量问题。
2.2荷载力因素
桥梁道路工程在投入使用后，其荷载力范围具有明确规定，如果荷载力超出其范围后，容易诱发施工裂缝，其具体体现在：第一，在工程建设阶段，施工设备、施工工具以及施工材料随意堆放，在工程尚未施工完成后荷载力较大，进而诱发施工裂缝；第二，施工人员对工程结构缺乏了解，在进行吊装操作中存在受力不均情况，进而导致裂缝出现。
2.3 施工工艺方面
若施工工艺不合理、施工质量低劣，很容易产生各种各样的裂缝。若混凝土保护层过厚，或乱踩已绑扎的上层钢筋，使承受负弯矩的受力筋保护层加厚，导致构件的有效高度减小，形成与受力钢筋垂直方向的裂缝。若混凝土振捣不密实、不均匀，出现蜂窝、麻面、空洞，导致钢筋锈蚀或其他荷载裂缝。若混凝土分层或分段浇筑时，接头部位处理不好，易在新旧混凝土和施工缝之间出现裂缝。若施工时模板刚度不足，在浇筑混凝土时，由于侧向压力的作用使得模板变形，产生与模板变形一致的裂缝。还有混凝土养护不合理也会使得混凝土与大气接触的表面上出现不规则的收缩裂缝。
3道路桥梁设计问题与施工中裂缝的应对措施
3.1设计环节
要从道路桥梁工程设计环节考虑，加强这方面的工作能够有效的保证道路桥梁工程整体的稳定性和可靠性。在进行道路桥梁设计时需要相应的工作人员对工程实际的位置和地理环境进行充分的考察，从而能够有效的将专业理论知识与实际相结合，制定科学合理的设计方案，满足相应的建设要求。
3.2桥梁承受载荷的能力
在建设的过程中还需要充分考虑道路桥梁承受载荷的能力。桥梁道路工程的主要功能是城市运输，荷载力与城市交通顺畅和工程使用安全具有密切关系，想要避免发生裂缝问题，施工单位需要对荷载力进行严格控制，根据工程的用途和等级控制荷载量。首先，在确定荷载力中，技术人员要深入到施工现场中，对实地具体情况进行考察调研，对设计方案进行优化，根据温度、气候、土壤水文以及地质地形等因素确定荷载量。
3.3做好工程耐久性设计，强化工程结构设计
道路桥梁工程投入使用后会受到多种因素影响，容易在短期内出现各类病害问题，甚至造成安全事故。具体的道路桥梁工程设计过程中，设计人员要结合现场水文、地质勘察的实际情况，对道路桥梁工程使用过程中存在的各类缺陷、问题，采取多种方式进行处理，提升道路桥梁的工程耐久性设计，针对周围环境、工程负载情况进行充分考虑，做好相应分析，保证设计强度，提升道路桥梁工程的整体耐久性。对于可能存在超负荷应用的道路桥梁工程，在实际设计过程中要注意控制道路桥梁工程结构设计，严格遵循相关力学原理，提升道路桥梁工程结构稳定性，避免因结构设计问题带来的安全隐患。针对桥梁结构，在设计过程中要加强标准跨径的应用，以便提升工程建设效率，降低现场施工难度。
3.4对混凝土结构进行加固处理
通过提升承载力的方式避免出现裂缝。最后是需要对工程施工材料进行有效的控制，确保施工材料的质量，避免不满足施工要求的材料被应用到施工环节当中，提高道路桥梁的质量，降低工程出现裂缝的风险。在控制施工材料质量时需要严格控制材料的采购环节，并加强对材料的入厂复验，从而能够进一步保证施工材料本身的质量，同时还需要重视施工材料使用过程的规范性，严格按照相应的使用方案开展工作，从而能够有效的保证道路桥梁的质量。
结语
综上所述，对于道路桥梁建设来说，其主要的目的就是为人们的出行提供方便，但是在进行道路桥梁设计时，往往会受到很多因素的影响，只有合理地选择设计方案，不断提高设计人员的专业能力，在整个施工的过程当中，每一个环节都应该严格把关，以进一步减少裂缝发生的可能性，从而保证路桥的安全，延长路桥的使用寿命，为人们的出行提供方便。
参考文献
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