摘要：我国道路桥梁的建设水平随着科学技术的不断发展而有所改善，施工质量也相应的提高，但是施工过程中仍然受到各种因素的影响而出现质量问题，为了有效保证道路桥梁的施工质量，加强施工过程中的质量检测工作尤为重要。在本文中，将对道路桥梁常见质量问题进行总结，并且分析常用的质量检测技术，推动道路桥梁施工高效开展。
关键词：道路桥梁；质量问题；检测技术
1、检测技术在道路桥梁施工中的重要性
桥梁检测技术的应用贯穿于工程的全过程，包含了工程建设初期的质量检测和建设完成后的质量验收与运行阶段的养护检测。在桥梁工程建设初期，检测技术的应用主要是在桥梁工程的有关分项工程完工后的质量验收，主要是为了判断分项工程建设施工的效果。根据检测结果，可以与工程建设的要求对比，及时发现分项工程项目施工中存在的质量与安全等问题。而桥梁工程建设完成以后的质量检测主要是为了确保整个桥梁工程建设的质量，在获得相应的检测结果以后，有关的工程人员可以将检测结果与工程质量验收的标准加以对比，发现桥梁工程项目建设中与工程验收质量不一致的地方，进而实现桥梁工程的质量评估。在桥梁工程的运行阶段，检测技术的应用主要是为了实现进行桥梁工程的养护与维修，在工程投入使用以后，桥梁工程会承受较大的荷载，其工程质量会逐步降低，而检测技术所获得的检测数据可以为养护维修等提供重要的数据支持，使得有关的工程人员可以及时掌握桥梁工程的运行与使用情况并作出处理。近年来，随着新型检测技术的应用，在桥梁工程中逐步引入了新型检测技术。与传统的检测技术相比，新型检测技术的应用更具先进性，其获得的检测数据更为精准，可以为工程质量的控制等提供更为可靠的数据支持。随着人们对桥梁工程的质量要求逐步提高，新型检测技术的应用越发具有现实意义。从新型检测技术的应用来看，其意义主要体现在以下方面：（1）桥梁工程检测技术所获得检测结果直接反映了桥梁工程的总体质量，对于桥梁工程的质量控制具有重要意义。（2）桥梁工程的检测结果是工程质量验收的重要参考与主要依据，工程有关的验收人员可以根据检测结果，将其与工程质量验收的标准对比，从而实现工程质量验收的标准性。（3）检测结果是桥梁分项工程决算的主要参考，一般情况下，桥梁工程项目实施中，所采用的是计量支付制度，因此检测结果可以作为计量支付的重要依据与凭证，保证桥梁工程项目的顺利实施。（4）根据检测结果，有关人员可以获得桥梁工程使用的具体情况。
2、道路桥梁工程中的质量检测内容
对于道路桥梁工程中的质量检测工作包括对施工过程及施工结果的检测，主要包括以下几点方面：
2.1道路桥梁下部结构的检测
道路桥梁工程的下部结构主要包括桥墩、承台及桩基础等内容，在施工过程中对地下结构的检测对于提高工程的稳定性，延长道路桥梁的施工寿命起到重要作用，为此必须加强对桥梁下部结构的检测。若是施工过程中道路桥梁的基础被扩大，就需要通过挖掘机挖开地下基础，挖掘完毕之后就绑扎钢筋浇筑混凝土形成扩大基础；若是地下基础为桩基础，则需要通过钻孔形式，钻孔完成之后下放钢筋笼，浇筑混凝土之后形成灌注桩。
2.2道路桥梁上部结构的检测
道路桥梁工程的上部结构分为现浇式与预制式两种结构形式，对于预制式结构，施工之前在预制构件工厂浇筑完成桥梁，在预制构件制作工厂对桥梁质量进行检测，保证出厂的构件质量就符合要求，在施工现场只需要对桥梁进行吊装与安装，在缝隙处采取铰接或者现浇混凝土方式。
2.3附属构件的检测
道路桥梁工程中的栏杆、排水系统等附属构件对于道路桥梁工程尤为重要，为此加强对附属构件的检测也非常重要。
3、道路桥梁质量检测技术分析
3.1超声波检测技术的运用
超声波检测技术，是当前国际上对工程实体进行检测最为常用的方法，也属于一种无损检测技术，主要适用于工程施工过程中的相应的承载力构件或者竣工验收后的实体构件进行的检查检测。它能通过穿透结构实体，在另一侧接收通过被检测传播过来的超声波，利用特定的仪器设备准确测定声速、波幅和波形，通过综合分析其大小的变化程度，可以推测出混凝土的性能、内部结构等情况，从而确定给混凝土构件是否存在问题，是否满足设计需要。例如在对桥梁混凝土构件强度及其钢筋使用情况检查验收时，检测人员可以通过超声波对桥梁中规范所要求的实体构件进行超声波检测，通过检测，来确定桥梁中使用的混凝土强度或者钢筋的使用情况等，进而确定桥梁是否满足图纸要求、是否满足规范要求，从而确定桥梁结构是否具备通车要求，从而保障桥梁使用的质量合格性。
3.2地质雷达监测技术的运用
所谓地质雷达检测技术，是利用超高频电磁波探测地下介质分布，它的基本原理是：发射机利用自身的发射天线，向某一探测点发射中心频率为12.5M至1200M、脉冲宽度为0.1ns的脉冲电磁波讯号；当这一讯号在岩层中遇到探测目标时，会产生一个反射讯号。直达讯号和反射讯号通过接收天线输入到接收机，放大后由示波器显示出来。根据示波器有无反射汛号，可以判断有无被测目标；根据反射讯号到达滞后时间及目标物体平均反射波速，可以大致计算出探测目标的距离。在道路桥梁检测中进行地质雷达监测技术的应用，首先需要进行脉冲电磁波的高频率发射，在其发射传播过程中，会随着其信号所接触到的地质深度不同，而产生不同的电磁波的进一步反射，此时需要通过之前设置的相关接收装置进行反射数据的深入分析和整理，从而能够对地下具体情况进行预测。例如：在对道路桥梁基础桩底进行探测时，可以有效防止基坑出现异常问题，进而预防各种安全事故的发生；同时在对桩底探测过程中，而通过地质超声波能够很快的检查出人们无法知晓的内部结构，从而让专业管理人员能够根据通过地质雷达监测的数据做出正确的分析和判断，为更好的施工做准备。
3.3红外线热成像技术的运用
在道路桥梁施工过程中，由于受到地域环境或者施工地条件的影响，有些部位很难确定其是否满足规范及图纸要求，但是有时通过常规的检测方法，由于受条件所限，无法满足检测要求。此时的红外线热成像技术填补了这项空白。红外线检测技术主要是通过红外线热像技术，对材料进行全息摄影，并且通过深入分析获得图像，然后根据物体表面的温度和分布情况，直观的将物体材料及结构上存在的不连续缺陷，呈现现出来。再就是红外线热像技术的探测焦距可以从20厘米到无穷远，由此可以适合很多种具有非接触性无损检测技术的应用。如在对桥梁混凝土结构内部检测是，通过红外线热成像技术检测，能够很好的掌握混凝土内部出现的问题，从而有效的保障工程管理人员根据问题采取有效的防范措施，进而避免出现质量和安全事故，由此保障道路桥梁建设的根本性目的。
结语
总之，检测技术在道路桥梁施工中的运用，通过以上简单分析，检测技术的运用是保障道路桥梁质量合格性的根本性保障。本文只是简要的介绍了一些检测技术，但是还有很多种，例如冲击回波检测技术、声发射法检测技术等等，每个检测技术都有其特有的检测方法和应用策略，希望不久的将来，在保障道路桥梁质量和安全的建设道路上，会有更多的适应各种情况的检测技术，进而推动道路桥梁建设的顺利进行。
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