《汽车发动机构造与维修》教学改革的实践探讨

发表时间:2020/9/7   来源:《教学与研究》2020年11期   作者:树荣 徐继勇
[导读] 汽车发动机构造与维修是汽车维修专业的一门技术基础课程。
        摘要: 汽车发动机构造与维修是汽车维修专业的一门技术基础课程。本文结合技工学校的实际情况,通过对汽车发动机构造与维修课程的教学设计,采用灵活的教学方法,将教与学紧密结合,注重知识的传授和能力的提高,从而提升学生的专业能力、方法能力以及社会能力等综合能力。
        关键词: 教学  改革  方法
        一、汽车发动机构造与维修课程改革的教学意义
        随着技工学校教学大批课程改革的不断深入,目前汽车企业需要大量能够从事汽车产品的制造、装配、汽车维修等综合性工作的技能型人才。这就需要学生在校期间,即要学到汽车构造的理论知识,还要锻炼各项操作技能,除了满足本专业关键能力之外,还需要具备企业要求的安全意识、团队协作能力、自我学习能力、方法能力和社会能力。
        汽车发动机构造与维修是汽车专业必须开设的基础理论课之一,也是一门实践性的课程。但传统的教学模式已不能满足技工教育人才培养的需求。为了更好地适应发展需要,教学应从“知识的讲授”向“知识的处理”转变,教师应从“传授型”向“启发引导型”转变,学生应由“被动接受型”向“手脑并用实践创新型”转变,从而将“教”的课堂转向“做”、“学”的课堂;教学组织形式应由“固定教室集体授课”向“专业一体化教室”转变,教学手段应由“口授、黑板”向“多媒体、网络化”转变,提高教师在课堂的主导作用。
        二、一体化教学模式下的教材创新改革
        传统教学模式下所应用的教材针对性不强,理论与实践衔接不紧密。教学内容与实践内容有差距,自主探究的环节薄弱,容易造成理论和实践脱节。理论教学和实践教学的分离使学生不清楚理论的应用价值。为了保证项目课程的实施,教材也需要进行改革,要根据实际岗位需求,以能力培养为目标设计课程内容,同时考虑理论实践一体化教学组织的需要,符合一体化课程的要求和特点开发教材。
        《汽车发动机构造与检修》非常适合一体化教学,因为理论与实践结合紧密,学生既要学习理论知识,又要懂得实践操作,为了更有效地提高本门课程的教学效果,使学生既要学到理论又能学到技能,就要创建新型的教学模式,针对我校的实施设备,以合理的教学方法来教育学生,使他们能适应企业的要求。
        三、课堂组织形式的教学模式创新
        技工院校的学生抽象思维、逻辑思维水平较低,学生学习理论知识动力不足。如果仅仅是单独实践教学,会导致学生知其然,不知其所以然。学习就变成了简单重复练习,单调枯燥,也不能有效激发学生的学习兴趣。因此要改变这一现状必须进行教学模式改革,采用新的教学理念调动学生的学习积极性,营造探究知识的课堂氛围,提高课堂教学效率。在开展本课程的教学过程中,教师以完成每个任务为线索,把教学内容穿插在单个的任务中,以小组形式完成任务的方式学习领会核心内容。在学生完成任务的同时培养学生自主探究知识的学习习惯,引导他们学会去发现,思考,寻找解决问题的能力。创新后的课堂组织形式是学生在教师指导下自由分组,每组人数相当,选举小组长,这种组织形式可以充分发挥小组成员的团结协作精神,同时有利于培养学生的竞争意识,提升其学习积极性。
        下面以本课程中“发动机转速传感器”故障为例,说明任务驱动一体化教学法实施的过程:
        (1)任务导入
        引入任务:丰田卡罗拉汽车发动机不能启动,经检测点火系统、启动系统正常,油压正常,故障可能与发动机转速传感器电路有关。通过导入,让学生明确任务目标:发动机转速传感器电路检测。
        (2)下发职业任务书
        下发任务书,学生了解本节课的学习任务
        (3)任务分析
        任务分析是执行任务的前提,首先让学生以小组为单位根据任务书的内容对发动机转速传感器电路图进行分析讨论,制定检测方案。
        (4)学生初步实施
        学生根据分析讨论的结果,查找资料,自行去实施,并在任务书上写出结果。同时把有疑问的知识点记录下来,便于后续在老师讲解,加深印象。


        (5)讲授相关知识点,规范演示
        学生所完成任务可能是不正确的,实施方法也可能是错误的,但起码对相关知识点有了大概的了解,并提出了疑问。这个时候教师就要对涉及的知识点进行详细讲解,并解答学生疑问,同时老师演示规范的操作步骤,并让学生跟着操作。
        (6)学生再次实施
        教师讲授相关知识点,规范演示后,不是每个学生都能充分理解,需要动手再实施一遍,教师进行巡回指导。
        (7)成果展示及任务评价
        每组学生派代表进行汇报成果展示。教师和各组抽调的学生作为评议人员,对结果进行自评、互评、师评,评价要全面、公正,应包含学生对知识点的掌握和应用水平、自主学习能力、相互协作能力等,并填写到评估表中。对完成较好的组别进行表扬,引导其它组的同学进行学习。
        (8)任务拓展
        结合每个学生特点、知识接受能力的差异不同,设计任务时要分为不同的层次。针对学习好、肯钻研的同学,布置其更深的任务。
        在本课程的教学课堂中,学生通过在实训车间的理论教室和实践教室一体的课堂上学习,既能学习到新的理论知识,又能把刚学的理论知识马上投入到实践中进行验证,边学边做,边做边学,理论和动手能力同时提高,理论知识和实际操作同时掌握。例如,在空气流量计的故障诊断与排除的任务中,带领学生通过视频和实物让学生了解它的组成和作用,然后带学生去教学汽车上观察空气流量计的部位如何安装,并起动汽车,亲身感受空气流量计在汽车中的作用,最后让学生自主观察研究,教师指导。大大提高了学生学习的积极性和主动性。它是一种比较有效的教学方法,突破了传统的教学模式,在整个教学过程中既发挥了教师的主导作用又体现了学生的主体作用,通过这种教学法学习的学生,他们的动手能力、解决实际问题的能力都有很大的提高。
        四、根据课程教学内容,多种教学方法并用
        为了使学生更好的学到知识、锻炼综合能力,教师应灵活应用讨论式、启发式、讲练结合式和探究式等学习方法,还应运用兴趣引导式教学法、激励式教学法、项目教学等多种先进教学方法,从而实现最佳的教学效果。
        1.兴趣引导式教学法
        兴趣是最好的老师。教师在课堂教学中,应重视培养学生的学习兴趣,创设轻松愉快、生动活泼的课堂气氛,这是激发学生学习动力的关键。比如,在学习与检修的内容时,教师可以先向学生展示活塞连杆组结构,说明其作用,吸引学生的注意,引起学生的兴趣,再进入课本内容的学习。
        2.项目教学法
        在每一项学习任务开展过程中,在完成基本任务的学习后,教师可利用典型案例对学生进行综合训练,起到学以致用、融会贯通的目的。例如在学习到机体组的机构与检修课题时,在学生了解了机体组的基本知识后,通过搜索网络、查阅图书等途径,更加深入的了解各种型号品牌发动机的机体排列形式及功能作用。
        3.激励式教学法
        激励就是通常所说的调动和发挥人的积极性,从心理学角度来说,是指激发人的动机,使其产生一种内在的动力,朝着所期的目标努力的过程。利用在教育教学中,教师运用各种方法手段,激发学生的学习动机、兴趣,帮助学生确立目标,建立长远的理想和抱负,使学生不断的成长与进步。
        激励方式可以是一句精神鼓励,,也可以是实实在在奖励,或者是比赛的刺激等等。例如,在配气机构的拆装教学中,我们运用了拆装技能大比拼的形式,激发学生的学习动力,锻炼了学生拆装和熟练使用工具的能力。使学生更加深入地去了解专业知识,提高了动手操作能力。
        五、结语
        在技工院校汽车维修专业的教学中,以教学改革为依托,教师正在逐步转变教学观念,灵活运用多种教学方法,激发学生的学习兴趣和潜能,充分培养学生的团队意识,竞争意识,提高学习效率,使学生的各项能力得到锻炼和提高。
        参考文献:
        1.赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南.清华大学出版社   
        2. 周晓伟.王士南.对机类专业一体化教学改革的认识[J].职业教育研究
       
                     
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