摘要：现阶段，随着路桥工程建设数量的增多，人们对其建设质量也更加关注，若路桥工程投入使用后出现问题会直接影响正常使用，还可能导致交通事故。由此可见沉降段路基面施工技术在路桥工程中的重要性，其不仅与城市发展息息相关，更关乎合国力建设。因此，相关人员应进行更加深入的研究，使此项技术更加完善，提高我国路桥工程建设质量。
关键词：路桥工程；沉降段路基路面；施工工艺；分析
前言：社会经济的飞速发展，使得各个行业对交通工程的施工质量以及施工寿命提出了更高的要求。路桥工程的施工质量往往都与民众的人身和财产安全存在密切的关联，所以受到了人们的广泛关注。所以在实际开展路桥工程建造工作的过程中，针对沉降段路基路面施工技术加以切实的运用其意义是十分巨大的，路基路面施工技术整体水平往往与整个工程施工质量密切相关，高水平的路基路面施工技术能够有效的规避危险事故的发声，并且在保证工程整体稳定性和安全性方面也具有非常重要的影响作用。沉降路点路基路面施工技术如果整体水平较差，那么必然会造成道路路面施工质量问题，从而会对民众的人身安全产生一定的威胁。所以需要针对沉降路段路基路面施工技术中存在的问题进行深入的研究分析，平判断出引发施工问题的根源，利用有效的方式方法来加以解决。
1路桥路面路基沉降的危害
在人们的日常生活和生产中，路桥占据非常重要的地位，能够在一定程度上促进经济水平的进一步发展。现如今路桥发生沉降现象，主要表现为路面塌陷、路面断裂等等，这些情况都会导致在车辆运行过程中出现翻车的情况，影响车辆行驶的舒适度和安全性。一旦路桥的路基路面出现沉降现象，将会威胁到行车安全，还会破坏桥梁的主体结构，导致路面和桥面的连接位置出现断裂，所以在路桥建设过程中应对路基路面施工基础进行严格的把控。
2路桥路基路面沉降的主要原因
经过事件调查我们发现，引发路桥路基路面沉降问题的根源较多，通常来说，桥头沉降段的设计结构不满足工程实际需要是造成路基路面出现沉降情况的主要根源。在实际开展施工工作的过程中，粗料填筑法以及钢筋混凝土搭板法是当前路桥工程最为常用的施工方法，这两种方法能够有效的缓解路桥工程所存在的结构沉降的问题，并且可以规避桥头跳车的情况。但是，钢筋混凝土搭板法在解决桥头跳车问题方面效果较差。其次，如果桥台背路堤的整个结构的稳定性没有达到标准水平，那么也会引发路桥路基路面出现沉降的问题。在实际开展路桥工程施工工作的时候，桥台背填土是最为常用的一种施工方法。
3沉降段路基路面施工中的问题
3.1路基路面凹凸
在组织开展路桥工程施工工作的时候，需要对路基路面结构的平整度进行全面的检测。在正式开始路基路面结构施工工作之前，需要针对沉降段实施夯实处理，通常情况下，沉降段的土体质量比较松软，结构土层的密实度较差，如果长期遭到车辆的碾压，路面结构往往会出现破损下沉的情况。路桥工程中施工物料的质量与工程施工质量密切相关，所以要想从根本上对路桥工程施工效果加以保证，那么最为重要的就是需要针对施工材料的质量加以切实的管控，如果材料存在质量不合格的情况，必然会发生大范围沉降的情况。
3.2连接缝隙
通常的情况下，建筑工程施工单位为了对桥面的伸缩性能加以全面的管控，都会在桥头位置安设专门的伸缩链接结构，但是桥梁结构发生沉降的情况，会导致桥梁两端与桥头路基结构衔接位置出现裂缝的情况。随后在长时间的车辆碾压的影响下，使得桥梁结构载荷能力不断下降，最终会发生结构沉降的情况，从而会对行人的人身安全造成严重的威胁。
4路桥工程沉降段路基路面施工技术应用概述
4.1做好路基路面结构设计工作
在针对路桥工程沉降段路基路面实施建造工作之前，最为重要的就是要结合各方面实际情况来对工程项目进行设计，并且要对沉降路面路基结构进行全面的了解。并且要利用压实处理方式来提升沉降路段地层结构的稳定性，与此同时还需要针对坡面结构加以切实的防护，在这种情况下方能从根本上确保路基结构整体质量。其次，利用有效的方式方法来对路基结构进行合理的处理，在实际开展施工工作的过程中，施工工作人员需要利用有效的方式方法对桥背位置软土路基进行切实的加固处理，避免出现路基下沉的情况，并且还可以最大限度的规避发生桥头跳车的情况。不得不说的是如果地基软土层范围较大，那么必须需要结合各方面实际情况来利用专业的方式方法来对结构的稳定性加以保证。最后，在针对路面基层结构进行设计工作的时候，工作人员务必要对对结构整体的稳定性加以侧重关注，切实的运用最先进的设计理念和设计方法来提升结构的稳定性。
4.2对土壤进行夯实和牢固处理
在实际的施工过程中，做好土壤的夯实牢固处理也是非常关键的一项工作。在这一过程中，施工单位已经对施工现场的具体情况进行勘察，并重点对内部水分较多以及孔隙较大的土壤进行夯实牢固处理，待处理完成后，对土壤的最大干密度以及含水率等相关数据进行检测，在检测过程中，宜采用湿法重型击法。
4.3增强技术管理力度
路桥施工涉及各个要素，属于一项系统的工程。由于施工量相对较大、施工工序步骤多、合同条款多等，施工单位在实际施工管理之中容易遇到各种突发状况。尤其是在路桥沉降段路基路面施工时会遇到各方面问题。主要是因：该路段的泥土相对松软，不利于充分发挥施工工艺作用。而施工单位需要选择高级工程师承担技术管理工作，保证施工活动有效推进。与此同时，要开展培训活动，丰富高级工程师技术管理知识，增强他们灵活处理施工问题的能力。在工程管理中，要及时排除安全隐患，确保施工人员人身安全。
4.4搭板的施工设计
搭板是路桥施工重要组成部分。所以，施工单位有必要根据工程实际，进行搭板的施工设计工作。具体如下。首先，要以路桥的路基路面为搭板施工设计对象，保证搭板与最高面处于一个平行的线上。其次，保证挡板的最高层面平行于路桥路基路面的高度。最后，由于搭板的长度影响桥梁的承载力，有必要优化搭板的施工设计工作。一方面，要计算整个桥梁路堤的重量；另一方面，测量工程，完善施工工作，达到提高驾驶舒适度、提升交通安全运输水平等目的。
4.5桥台软基的施工安排
科学、可靠、经济、合理是工程施工原则。在进行桥台软基的施工时，施工单位有必要把这些施工原则融入到施工管理工作之中。强夯法、爆破法、土工格栅法是桥台软基建设常用的施工方法。强夯法、爆破法的可行性较强，能够起到加固软基的作用。不过，这两种施工方法也有问题。主要表现在，应用强夯法、爆破法容易导致路基路面出现大面积的沉降问题。因此，这两种施工方法并不适用于路桥沉降段路基路面施工。一般而言，施工单位主要应用土工格栅法开展路桥沉降段路基路面的施工工作。土工格栅法既具有前两种施工方法所具备的施工优点，又可以产生良好的防止侧向位移的作用，强化软基的稳定。由于土工格栅方法主要是将路面设置成水平，这样可以增加路基弹性、防止路面变形。
5结束语
综上所述，在路桥工程建设过程中，由于受相关因素的制约，不可避免的会存在沉降段，如果不能及时的对其进行处理，将会给整个路桥工程建设整体质量以及后续安全高效运行带来严重的影响。只有对沉降段发生机制进行及时有效的处理，并在此基础上是做好沉降段路基路面的施工工作，才能真正意义上解决现阶段路桥工程沉降相关问题，促进我国道路的长效发展。
参考文献：
[1]李冬,许洪建,李振.路桥工程中沉降段路基路面施工技术[J].工程技术研究,2020,5(05):92-93.