摘要:对现阶段的站房建设会具体的分析会发现钢结构利用十分普遍。总结原因,钢结构的整体强度比较高,施工周期比较短,而且稳定性比较的突出,具有非常不做的工程效果,因此在站房建设实践中积极的利用钢结构可以有效的实现成本的控制和质量的提升。对站房钢结构的具体利用做分析可知其虽然优势突出,但是在施工的过程中如果不能基于施工要点控制质量,最终的施工效果无法满足预期,因此在站房钢结构的施工实践中强调质量控制要点是非常关键的。文章分析研究站房钢结构施工质量控制要点,旨在指导实践工作。
关键词:站房;钢结构施工;质量控制
对站房钢结构施工做具体分析发现影响施工质量的因素具有多样性,比如材料、施工规划、施工过程控制等均会对站房钢结构的具体施工质量产生显著的影响,所以在施工实践中,为了获得理想的施工效果,必须要对施工质量控制的要点进行分析,并就要点的具体实施等做强调,这样,质量控制措施的利用有效性会显著提升。简单来讲,明确站房钢结构施工过程中的质量控制措施,这对于质量控制效果提升有积极的意义。
一、工程概况
某车站地下室在具体建设的过程中采用钢骨混凝土框架结构。整个结构施工包括多道工序施工,承台基础施工包含钢结构埋件及柱脚预埋段、地下室包括大量十字型劲性钢骨柱,钢柱柱脚采用埋入式柱脚,从承台向上设置,楼层结构位置劲性柱中要按要求设置穿筋孔、钢筋套筒等。劲性钢柱采用的截面较大且钢板厚度较厚,材质主要为Q345GJC。安装需采用大型吊装机械,钢柱现场对接焊缝的焊接质量要求高。
二、施工质量控制要点
基于站房钢结构的建设实践进行分析发现影响施工质量的因素是非常多的,所以在实践中需要基于要点进行控制策略的分析与实施,这样,钢结构施工的质量控制效果会更加的突出。以下是对某车站地下室钢结构施工中的质量控制要点分析。
(一)材料的选用
从建设实践来看,材料本身的性能会结构整体的稳定性、强度等有着显著的影响,所以在实践中必须要做好材料的选择,这样,钢结构施工才会有更好的基础。就此车站的具体施工来看,出于工程需要和具体标准的要求,在施工的过程中使用的型钢及钢板材材质主要为Q345GJC。在材质确定的情况下,对具体材料使用的要求进行明确也有突出的价值[1]。1)就主材的具体要求来看,原材料必须具有钢厂的质量保证书,材质合格证,入厂复验单,而且在工程建设中,施工单位需要基于具体的要求对主材进行抽样检测,监理单位进行见证取样,从而保证主材的质量稳定。可靠。2)就辅材的具体要求来看,需要基于辅材的具体种类进行相关的确认。就钢结构的具体施工而言,其使用的辅材比较的多,其中比较重要的是焊条,所以必须要对焊条进行检测。一般来讲,焊条应符合现行国家标准GB5117之规定,焊丝、焊剂应符合现行国家标准GB1300之规定,并应有出厂质量证明书。总的来讲,重视材料的选用,为结构施工打好基础有突出的现实价值。
(二)明确加工制作方案
在材料确定的情况下基于钢结构的具体需要对材料进行加工,使其成为需要的结构形状,这对于施工整体性强调意义显著[2]。就工件的具体加工制作方案来看,其主要的程序是:合同施工图交底→工艺评定/实验→材料进场→复验→钢板矫平→预处理→放样、划线号料→下料→钻孔→装配→焊接→成品检测→涂装→运输到场。基于具体的程序,明确各个环节的责任和内容,并对各个环节的质量控制进行强调,最终的结构件质量得以保证,最后的施工质量效果更佳。
(三)施工
在结构件加工完成且运输到相应位置之后,接下来的重要工作便是施工。
基于施工过程进行分析,其主要分为三个环节,以下是对三个环节的具体分析。
第一是施工准备。在结构件的安装施工中需要进行必要的准备工作,这样可以有效的规避施工过程中的一些问题。从目前掌握的资料来看,具体的施工准备包括如下内容:1)相关手续的办理[3]。在施工之前,施工方和甲方以及监理单位办好相关的手续,明确各自的责任,这对于施工过程中的管理强调有突出的现实意义。2)做好施工设施的检车以及技术交底工作。在施工的过程中,设施利用有突出的价值,技术使用也有显著的效果,做好设施检查,强调技术交底,这能为施工打下良好的基础。除了上述的两项内容外,人员准备、环境准备、管理准备等工作也要到位。
第二是进行施工[4]。基于具体的施工准备明确施工的流程与内容,并基于具体的内容进行相关的质量控制措施利用,这样,施工过程的具体质量控制效果会更加突出。就站房钢结构的具体施工来看,其核心施工部分主要为两部分:1)钢结构与土建的连接配合施工。深化设计前通过与混凝土施工单位配合,确定混凝土的浇注方案、钢筋穿孔及混凝土管道铺设位置、大小、高度等,在钢结构深化图纸中反映出钢筋穿孔、钢筋连接器位置、各管道孔的位置及尺寸,防止钢结构在施工现场开孔及焊接。深化设计过程中根据前期配合的结果对不同节点位置进行设计,在满足开孔穿筋等的情况下充分保证结构构件受力,并在适当的情况下对钢结构进行加强。所有影响到构件的部位最终均应反映在深化设计图纸上。2)焊接施工。焊接施工是钢结构施工中不可忽视的重要组成部分,其对钢结构的稳定、安全有着重要的影响,所以在施工实践中需要明确焊接施工的具体内容和质量控制要点。就焊接施工的具体实施来看,由于此车站钢结构钢柱现场对接焊缝的焊接质量要求高,且易产生焊接变形,可从以下措施进行控制:1、焊工培训和附加考试,针对本工程特点,按《钢结构焊接规范》GB50661-2011的相关规定进行焊接工艺评定和焊工资格考试,制定WPS,焊工全部持证上岗。并对参与本工程焊工进行同类构件、同类材料、同类厚度附加考试,合格后才能上岗焊接,并严格限定作业范围;2、焊接作业环境及预热、后热温度控制,焊接作业区搭设防风防雨棚,为提高加热效率,更准确的控制加热温度,现场对板厚超过40mm的厚板加热采用远程计算机控制电加热板的方法进行加热,测温器采用电子测温仪。有冷裂纹倾向的焊件,当焊接工作结束后,立即进行焊后加热处理;
3、采用合理的焊接顺序,控制焊接变形,减小焊接应力;4、为了减少焊接收缩应力,让焊接的收缩变形始终可以自由释放,采用双数焊工对称等速焊接;5、为保证高空焊接质量,当高空焊接遇风雨天气时,采用在接头处设置防风雨棚进行焊接,使焊接不中断,对保证焊接质量和安装进度有保证。根据现场焊接的主要结构特点,针对性地制定焊接工艺、焊接方法以及降低应力集中的方法。采用扩大探伤范围的方法对现场高空焊接的焊缝进行检测,确保焊接质量。
第三是施工检验[5]。在施工质量控制实践中,施工检验也是非常重要的一项工作。就施工检验的具体实施来看,其需要强调两项工作:1)明确检验的具体指标。在检验的过程中为了有效的规避指标遗漏问题的出现,需要基于设计标准对检验指标等做明确,并对检验指标大项目和小项目的划分,这样,其可以为检验工作提供更全面的参考。2)基于检验指标体系进行检验工作的开展。需要注意的是,在检验实践中,检验人员、检验方法等都需要强调专业,这样,施工检验的结果才会更具可靠性。
结束语:
综上所述,站房钢结构的施工质量会受多方面因素的影响,所以在实践中需要基于具体的因素控制进行质量问题的解决。文章以某车站地下室钢结构的具体施工为例进行了钢结构施工质量控制的要点探讨,旨在为实践工作开展提供帮助与指导。
参考文献:
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