摘 要: 一种带有过滤功能的汽车用配件打磨装置，包括工作台、电动伸缩杆、打磨机构、过滤板和水泵。该带有过滤功能的汽车用配件打磨装置，不容易造成装置内部堵塞，且具有过滤功能，装置使用寿命高，而且水管不容易发生松动，便于水的循环。
关键词: 过滤；配件打磨；装置设计
1、 研究背景
随着社会经济的不断发展，汽车成为人们出行常用的代步工具之一，在汽车生产过程中，需要将表面粗糙的零件进行打磨，便于降低汽车的损耗和故障率，因此打磨装置的重要性不言而喻；
但市面上常见的打磨装置在打磨过程中容易造成装置内部堵塞，且不具有过滤功能，装置使用寿命低，而且水管容易发生松动，不便于水的循环，因此，我们提出一种带有过滤功能的汽车用配件打磨装置，以便于解决上述中提出的问题。
2、结构设计研究
一种带有过滤功能的汽车用配件打磨装置，包括工作台、电动伸缩杆、打磨机构、过滤板和水泵，所述工作台的上表面固定有安装架，且安装架的上方设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的末端安装有连接板，且连接板的下方设置有打磨机构，所述打磨机构的外侧连接有连接杆，且连接杆的内部安装有复位弹簧，所述复位弹簧的末端设置有压杆，且压杆的内侧镶嵌有缓冲垫，所述工作台的内侧设置有固定板，且工作台的下方安装有安装箱，所述安装箱的内部贯穿有调整杆，且调整杆的内侧连接有调整块，所述调整块的中部外侧连接有限位杆，且限位杆的顶端安装有过滤板，所述过滤板的前后两端均安装有导流板，且导流板在安装箱的内部呈倾斜设置，所述安装箱的下方连接有导水管，且导水管的外侧连接有限位块，所述限位块的下方安装有水箱，且水箱的左侧设置有水泵。
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图中：1、工作台，2、安装架，3、电动伸缩杆，4、连接板，5、打磨机构，6、连接杆，7、复位弹簧，8、压杆，9、缓冲垫，10、固定板，11、安装箱，12、调整杆，13、调整块，14、限位杆，15、过滤板，16、导流板，17、导水管，18、限位块，19、水箱，20、水泵。
图1 结构设计图
优选的，所述工作台的内侧设置有槽状结构，且其槽状结构呈倾斜状设置，并且其槽状结构的纵截面呈倒“V”形结构。
优选的，所述连接杆与连接板的连接方式为螺栓连接，且连接杆关于连接板的中轴线对称设置，并且压杆在连接杆的内部构成伸缩结构，而且压杆末端的缓冲垫为弹性结构。
优选的，所述固定板的内部呈孔洞状结构，且固定板与工作台构成拆卸结构。
优选的，所述调整杆与调整块焊接呈一体化结构，且调整块在调整杆的内侧呈等间距设置，并且限位杆与调整块呈一一对应设置，而且过滤板通过限位杆在安装箱的内侧构成升降结构。
优选的，所述导水管通过限位块与水箱固定连接，且限位块在水箱的上方构成转动结构，并且限位块的纵截面呈半圆环形结构。
3、结论
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带有过滤功能的汽车用配件打磨装置，不容易造成装置内部堵塞，且具有过滤功能，装置使用寿命高，而且水管不容易发生松动，便于水的循环；
1）.设置有压杆和固定板，在进行打磨过程中，在工作台内侧等间距设置的槽状结构的作用下，便于将冷却水导入安装箱内部，在内部呈孔洞状结构的固定板的作用下，将铁渣进行筛分，不容易造成装置内部堵塞；
2）.设置有调整杆和过滤板，手动转动调整杆，使得纵截面呈“C”形结构的调整块转动，从而在限位杆的作用下，使得过滤板在安装箱的内部反复升降，便于加快过滤速度，使装置具有过滤功能，能够提高装置的使用寿命；
3）.设置有导水管和限位块，将导水管呈“S”形铺设在水箱的上方，并转动纵截面呈半圆环状结构的限位块将导水管进行有效限位，从而使得水管不容易发生松动，便于水的循环使用。
参考文献
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作者简介：兰新武（1967-）：男，籍贯：湖南株洲，汉，学历：本科?，职称：教授，研究方向：汽车运用技术、新能源汽车
基金课题：?2017年度湖南省自然科学基金项目(2017JJ5034)；湖南省教育厅资助科研项目(项目编号:18C1464)；湖南汽车工程职业学院科学研究项目（课题编号：HQZYKYB04）