摘要:当前我国社会发展的过程中对于城市建设的水平也在逐渐的提高,其中市政道路工程的建设也在不断的完善,但软基施工质量问题严重影响着道路的稳定性和安全性,并且随着软基道路投用时间的增长,软基道路会出现不同程度的沉降,甚至出现道路塌陷的严重事故,从而导致人们的生活受到很大的影响。所以施工企业需要加强对软基加固技术的合理应用,确保工程的施工质量。
关键词:市政工程;软基;加固技术
引言
市政道路施工中由于软基问题,容易影响道路工程的建设质量。为提升道路工程施工与使用的安全性和稳定性,需要强化软基加固施工技术的应用力度。因为市政道路软基问题长时间以来都是困扰市政工程施工工作的主要问题,在开展施工工作的时候如果在遇到软土土层的时候,不能及时有效的加以处理,那么必然会对后续各项施工工作的有序开展造成严重的阻碍,并且也不利于工程施工质量的保证。所以市政道路工程施工单位务必要结合实际情况,选择利用有效的方法来提升地基结构的稳定性,这样才能保证道路工程整体安全性和稳定性。
1软基特征
在开展市政道路施工项目当中,工程单位需要着重对软基的危害进行有效的处理。工程公司通过深入地研究分析软基的具体特征,其中国内软基通常情况下会含有较高水分。此外,软基内部的空隙也较大,并且软基由于自身的承载力较小,会就有一定的压缩性。地基的附近经常会有一些河流和湖泊,这些河流湖泊的水会逐步渗入到以及内部,进而导致河流湖泊周围的土质松软,含水要较高。并且在国内的部分市政道路建设现场当中,由于该区域每年的降水量较多,因而地层内部的水分也较高,这就给道路的建设单位带来较大的施工困扰。道路建设公司内部的施工技术人员在分析软基时,经常会发现地基内部的土质松软,土壤内部的颗粒间距间隙也较大。因此,无论是何种软土土壤环境内部,经常都会存在较大的土壤间隙问题。在外力的冲击下,造成地基变形,以及明显地压缩土壤内部的空隙,这样就会将土壤中的水分挤压出来。此外,地基整体的结构形状也会产生变形、结构体变小等。如果工程公司在建设公路前期没有加固地基,就有可能造成严重的道路安全事故。地基内部自身的透水性较差,并且内部的含水率较高,进而对外界的自然降水吸收能力较弱。经常会软基的表面出现一些渗水的问题,长时间地浸泡公路路面,这样就会产生公路路面的病害。
2市政工程施工中的软基加固技术
2.1挤淤泥技术
挤淤泥技术主要是通过向软基当中抛石的方式,利用石头自身的重量将土质结构层当中存在的淤泥挤压出来。施工单位需要安排工作人员将淤泥进行集中清理,避免造成环境污染的问题。这是在新时期发展过程中,施工单位需要关注的重点问题。在这项工作过程中,施工单位一定要用推土机把石块压实,不能出现软弹现象。然后,在这个基础上进行土方填筑施工,也需要选择质量符合需求的土料,以此来确保后续路面施工工作的有序运行。此外,施工人员在应用挤淤泥技术时,应当合理设置石块的直径大小,关注石块的坚硬度。结合现阶段的软基加固工作情况可以看出,挤淤泥的方式有一定的适用条件。其通常适用于软土层厚度较小的路基处理工作当中。当厚度较大时,容易造成经济成本的浪费,且软土层的厚度将直接影响挤淤泥技术的应用价值。如果不对施工现场进行勘察就盲目使用这项技术,会导致加固处理的效果不达标,影响交通运行的安全,需要施工单位引起高度重视。
2.2强夯加固技术
由软土构成的地基,通常具有较大的危害性,只有及时对其进行加固处理,才不会出现失稳等情况。若地基的边坡高度大于20cm,该工程就可以被划入陡坡地段范围,通过强夯的方式完成施工。在施工正式开始前,对施工现场进行试夯,根据试夯结果确定施工工艺和具体参数,以此来保证强夯质量。在此基础上,全面分析桥涵土质,事实证明,高饱和度土层更适合应用强夯法,因此,如果土层饱和度无法达到要求,施工人员应先按照特定比例混入砂土层,再对其进行强夯。由此可见,强夯加固的关键是试夯,正常情况下,每次试夯都应当夯击5次,使用12t的夯锤,保证所得参数科学、有效。但是,应当注意一点,强夯法对设备性能具有较高要求,因此,施工人员应视情况对该法加以使用,避免带来不必要的损失。
2.3管桩加固技术
管桩加固技术的优势主要是缩短施工时间、基坑暴露时间,一般来说,该技术常被用来对软土路面的松软程度进行控制。施工正式开始前,先对软土路面位置加以确定,再对其进行加固,目的是为施工的实效性提供保障。随后,通过测量打桩的方式,提高施工质量。作为最常见的软基加固技术,管桩加固可被用于对任何软基进行施工,相关人员只需将混凝土浇筑在软土中,就能够达到加固的效果,但在实际使用过程中,施工人员应对管桩硬度和高度严加控制。浅基础地基承载力的修正公式如下:
其中,Quk指代浅基础地基承载力;Qsik指代桩侧i层土所对应极限侧阻力的标准值;qpk指代桩端所对应极限端阻力的标准值;Aj指代桩端净面积;λp指代桩端土塞效应的系数;Apl指代空心桩的敞口面积;hb指代桩端进入混凝土持力层的深度;d1指代桩的内径。管桩所对应计算公式为:
其中,Aj指代桩端净面积;d指代桩的外径;d1指代桩的内径。
2.4振冲碎石桩技术
软基成孔施工完成之后,需要将碎石与砂石等填充物放置孔洞内,这样可以形成较为坚固的密实桩,从而起到加固作用。严格意义分析,振冲碎石桩属于复合地基,能够在施工当中形成众多的复合地基,并且还可实现对周围土层的加固,提高软基的承载力。在应用振冲碎石桩技术的时候,要利用水流所带来的冲击力对碎石进行振动处理,确保添加碎石之后的土壤密实效果,保证土壤的强度与排水的作用。
2.5塑料排水板加固技术
塑料排水板加固技术是当前应用较为广泛的一种技术,具有新颖性,在路基中能够起到排水作用,尤其应用于含水量比较高的软基而言效果显著,根据实践证明,塑料排水板加固技术能够进一步提高软基的固结效率,值得注意的一点,在应用塑料排水板加固技术的时候,需要在真空预压法中应用塑料排水板,采取垂直插入的方式,将其排水板插入到土体之中,然后应用真空抽取的方式将多余的水分抽出,这样能够降低土体的沉降,加强地基的强度。
结语
在软基加固工作当中,施工单位工作的重点方向就是不断总结工作经验,研究有效发挥加固技术应用价值,优化施工流程的可行方法。这还需要施工单位做好经济预算工作,在保证道路施工质量的基础上,降低经济成本的投入,推动市政工程建设工作的可持续发展。在这个环节中,施工单位需要做好质量管控工作,从员工工作行为、材料质量、基础设备的完善等环节入手,全面提高软基加固技术的实际应用效果。
参考文献
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