道路桥梁沉降段路基路面施工技术

发表时间:2020/9/8   来源:《城镇建设》2020年4月第12期   作者:路小强,任 磊,高祎博,李丽莎
[导读] 在道路桥梁工程中最为常见的问题就是沉降现象,
       摘要:在道路桥梁工程中最为常见的问题就是沉降现象,这就需要施工单位能够采取有针对性的施工技术,有效的对路基路面的沉降问题进行处理,才可以使道路桥梁的寿命有效延长,更好的保证行车安全。
        关键词:道路桥梁;沉降段;路基路面;施工
        引言
        在实际施工当中路堤与桥台连接的地方基本都会出现沉降情况,所以为了能够保证行车安全和桥梁工程的安全,就要对沉降机理进行深入分析,主要从搭板设置上、地基处理上以及后台填筑方面出发对其研究。最终实践证明,有效合理的技术能够改善当下的沉降问题,确保车辆行驶安全。
        1、道路沉降的机理
        1.1路堤变形
        一般在施工的时候使用的回填料基本都会利用到黏土,由此这就会受到各种外界因素的影响使其台背土方在实施压实过程当中会遇到极大的难度,要是压实的密度无法达到相应的设计要求,并且整体土方当中的含水量也无法达到相应的状态,这样在工程投入使用之后就会极易出现沉降以及变形的情况。在这其中要是路堤自重和行车自身负载比较大,其路基的密实程度也会得到相应的增加,但是因为整个土体自身具有极大的柔软特性,所以在这样的情况下路基就会和砼桥台之间存在一定的差异,在长期受到外力的作用之后,不同材质构建起来的桥台其变形也就会出现一定差异性。
        1.2台背地基变形
        在工程建设当中难免会在一些地形条件比较复杂的地方施工,要是在沟壑较多的地方进行施工其桥梁的地基产生变形情况的概率就会有所上升,在这其中因为地基本身的强度比较低,并且具有极大的含水量,并且土壤当中的空隙相对比较大,这样在施工的时候要是填筑路基受到一定荷载的作用,其路基产生变形的情况就会增大,并且变形幅度也会有所增大。所以在整体施工过程当中对于桥头路段的填筑工作来说一定要将其高度控制在相应的范围当中,尤其是对于路基来说,其地基要尽量地高出路基的附加应力,只有这样才能够确保沉降问题能够得到有效控制。
        2.沉降段路基路面施工中的问题
        2.1路基路面发生沉陷与变形
        在路桥施工过程中,有多种因素容易引起路基路面变形和沉降。如施工单位未对施工段土质进行分析测试,也可能在施工过程中使用偷工减料的工程施工材料,或未对易发生下沉事故的路桥段进行合理的施工方案和科学的设计,或未考虑路桥施工过程中的排水问题。这些因素都容易造成路桥路基下沉。
        2.2道路桥梁路面两边高中间低情况的发生
        道路与桥梁的连接是施工过程中的一个重要问题。一旦路桥对接位置不够顺畅,很容易出现跳车等现象,而现在有的桥梁或道路会出现两侧路面高,中间路面低的情况。这种情况排水很不好,一旦下雨容易在低洼路段中部下凹形成积水路段,积水路段车辆行驶过程中容易出现熄火现象,如果这种积水路段是在交通较重的区域和路段会很容易造成车祸,给人们出行带来隐患。
        2.3路基渗水及排水性能较低
        在今天的路桥施工过程中,工程队经常遇到路基渗水或放水或排水速度极慢。 合理的路基往往需要用填料回填,一旦排水效果不好路基填料就很可能被水冲走,因此在这种情况下,由于排水能力弱,很容易造成路桥下沉。


        3.道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术
        3.1做好道路桥梁结构的合理设计
        科学合理的设计是确定建筑物是否能进行实体质量清除的基础。在路桥建筑设计阶段,科学合理的设计可以更有效地分析和改善容易影响路面的自然因素,可以准确地避免因设计不合理而造成的路桥下沉现象。一个好的施工队伍必须有科学合理的建筑设计图纸,好的施工设计人员可以通过设计规划对建筑结构提出要求,以实现建筑的强稳定性。
        3.2道路桥梁的地基强化处理
        正如建造房屋需要坚实的基础一样,我们也需要坚实稳定的路基来支持和承载道路和桥梁建设过程中足够的交通流量。坚实的路基不仅足够坚实,即使经过大量的交通碾压也能在良好的使用寿命内完成其使命。在道路和桥梁等国家基础建筑施工过程中,不仅要科学、仔细地分析设计方案,而且要从建筑材料施工人员的工作条件出发,严格控制质量。
        3.3道路桥梁沉降段排水施工技术应用
        排水技术在路桥建筑施工中非常重要和常用。从设计开始,我们就必须设计排水方案,因为一旦在施工设计过程中没有预留排水设计,那么如果路基含水量过高,就会造成路基内部的土壤松软和空气密度。在这种情况下,容易形成软土路基,导致道路和桥梁的抗压能力和承载能力,很容易产生沉降现象,导致路面或桥体坍塌危及人们的生命和安全。因此,在路桥施工易沉降段施工中必须应用排水技术,不仅要准确计算位移。为了准确计算和测量位移,需要在设计和施工阶段对多年来的降雨量进行调查和计算,然后根据多年来的降雨量设计需要定制多少位移,以提高沉降段的路基坚固性,防止雨造成的沉降事故。
        3.4道路桥梁填充技术
        在道路桥梁工程的施工中,填充施工技术是沉降路基路面结构施工中的常用技术形式。而针对填充施工技术的应用,要避免使用含水率较高的物质,主要是因为这些物质在长期的暴晒下会导致其中的水分蒸发,使得道路桥梁工程结构出现变形问题,造成其路面路基结构出现沉降问题,影响人们的正常出行。而公路桥梁填充物质的正确选择,是我们利用填充施工技术所要关注的重点问题,其质量的好坏直接影响道路桥梁工程的施工质量。
        由于道路桥梁工程在使用中会承受较大的压力,在长期使用过程中会受到外界恶劣环境的影响,如果其施工材料质量不过关,会影响道路桥梁工程的使用年限。再加上工程的施工成本投入较大,这不仅会影响道路桥梁工程的结构,还会导致其实际维修成本提高,造成了严重的社会不良影响,影响人们的日常出行体验。
        3.5提高设计能力
        提高道路桥梁工程的设计能力和水平,是现代化道路桥梁工程建设发展的主要方向,很多施工技术都能够弥补施工材料的应用不足,弥补地基地面结构施工中存在的问题。因此,在道路桥梁工程的设计工作中,不仅可以参照古代的设计,还需要结合实际情况进行创新,通过在小范围内进行测试,再后续投入到实际的建设发展中,推动行业的稳定发展。此外,由于社会的建设发展,城市人口数量不断增加,城市道路车流量增加,这就对道路桥梁工程的建设施工质量提出了更高要求,其在满足社会建设发展的同时,保证道路桥梁工程的施工质量,有效的延长道路桥梁工程的使用年限。   
         结语
        总之,路桥沉降会受到诸多因素的影响。在道路或桥梁路面严重下陷的情况下,这将对交通造成非常严重的影响,这种沉降不仅会影响道路的畅通,而且会给车辆和人员的生命和财产造成巨大的损失。在轻微沉降的情况下,极易发生跳车或形成积水段,从而影响车辆的正常行驶和行车安全。因此,为了避免这些情况,我们必须严格而准确地控制道路和桥梁的设计,材料的选择和整个施工过程,从源头上保留每一个关键点,以阻断道路的沉降,保护人民的生命和财产。
        参考文献
        [1]陈铁.浅谈道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].黑龙江交通科技,2015(9):74.
        [2]赖良驹.公路桥梁沉降段路基路面的施工技术研究[J].工程技术研究,2019,4(7):71-75.
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