摘要：在疫情的笼罩下，经济和社会的快速发展存在困难，但是公路工程作为基建行业，扛起了拉动经济的大旗，呈现出迅猛成长的态势，公路工程的施工质量也是爬坡上升。在公路工程建设过程中，路基作为公路的基础结构，发挥着主要的承载功能。路基的承载能力强弱与路基压实质量有着密切关系，所以，本文结合公路工程建设实际，针对路基压实施工技术进行了详细分析，希望能够对当前的公路工程施工提供一定的帮助。
关键词：公路工程；路基压实；施工技术
0.引言
公路工程作为我国经济和社会腾飞的基础，与各行各业的发展息息相关。在公路工程建设过程中，路基压实技术的质量直接影响公路工程的建设质量，所以，加强公路工程路基压实施工技术的研究，提升压实质量，对促进公路工程事业的发展具有十分重要的意义。在公路工程路基压实施工过程中，要熟练掌握压实施工技术的要点，紧密结合施工技术和实际情况的契合点，才能有效提升公路工程路基压实施工质量。
1.公路工程建设中路基压实施工技术的重要性分析
公路工程建设过程中，路基压实施工技术是极其关键的施工工艺，对整个公路工程的质量都有至关重要的作用。所以，要严格把控路基压实施工质量，确保压实度和紧实度达到施工方案标准。在路基压实施工过程中，除了对施工质量的控制，还要科学选用合适的施工设备，才能达到事半功倍的效果。可见，路基压实施工对公路工程来说极其重要，具体表现在以下几点：
1.1为路面强度达标提供条件
路面是公路直接接触车辆的最表层机构，其强度直接影响到行车的舒适度和安全性。而为路面强度提供支持的就是路基结构，在路基施工中，压实质量越高，呈现的公路路面强度越高，公路的承载能力也就越强，使用的年限也会相应延长。所以，通过提升公路路基压实施工技术的施工质量，能够有效提升路面的强度，减少路面出现病害情况，为人们的出行提供安全的交通环境。[1]
1.2为延长公路的使用年限提供保障
压实环节在公路路基和路面工程施工中都是极其关键的步骤，压实的施工质量直接影响到公路的使用年限。在公路路面压实施工过程中，如果压实效果不佳，就会在使用过程中，经过车辆的超重负荷，产生塌陷、坑槽、裂缝的病害情况，极大缩短了公路的使用年限。在路面出现病害的情况下，雨水、积水就会顺着裂缝、坑槽等部位顺势流入公路基层，而公路基层的压实质量一旦也不过关，势必就会造成路基空隙大，水流继续向深层渗透，影响底基层的稳固性，从而动摇整个公路工程的安全和稳定。可见，提升压实施工技术质量，能够为延长公路的使用年限提供强大的保障。
2.公路工程建设中路基压实施工技术分析
公路工程已在我国大地遍地开花，随着技术的进步，应对恶劣施工环境的能力不断增强。压实施工技术作为公路工程施工的关键技术，更是得到快速发展，结合当前我国公路工程施工实际，路基压实施工技术主要集中在以下几点：
2.1湿土压实施工技术
湿土土质是我国常见的土质类型，在湿土压实施工技术应用过程中，要严格控制土层的粘稠度，才能保证良好的压实效果。在压实低土层的过程中，要控制压实度是普通土质的1.2倍-1.3倍之间，并且压实密度系数保持在1.1上下。在实际施工中，为了提高压实效果，便于施工操作，需要对填充材料进行预先优化，通过添加粉煤灰、生石灰等材料，增强材料的吸水性，改善湿土软糯的特性，也有效提高了压实效果。
[2]
2.2不同坡度路基压实处理技术
公路工程在施工过程中，特别是山地地区，整条公路的高度落差大，地势负载，有的下坡路段坡角大，有的路段坡角小，不同的坡度，在路基压实施工技术的应用上也有所区别。结合大量的公路工程建设实践看出，当路基的横切面坡度为1:5时，为了缓解上流湍急的水流，就要修筑防身土墙，来辅助完成压实施工操作，并对公路路基起到有效的防护作用。当路基的横切面坡度为1:2.5时，则要关注路路基的防滑性能，为了保证路基的压实效果，要对路基的底层结构进行稳定性测试，当测试结果符合施工要求后，才能进入路基压实施工环节。
2.3黄土压实施工技术
黄土作为我国中西部的主要土质类型，增强黄土压实施工技术水平也极其必要。在对黄土土质的路基进行压实操作时，首先要对土质情况进行勘测分析，并结合结果进行相应处理。如果黄土土质中含水较多时，就要在压实施工之前，对其中的水分进行处理，包括喷洒吸水材料进行固结、疏导扩散等方法，降低黄土土质中的水含量到符合压实施工的标准。同时，在黄土层压实施工过程中，要保证压实次数在20次以上，压实完成后的紧实度达到施工要求，之后要及时采取防护措施进行加固和保持，避免施工设备在刚刚完成路基结构上出现滑坡情况，造成施工事故。[3]
3.公路工程路基压实施工质量控制措施
公路工程路基压实技术对公路工程的质量及其重要，为了保证施工质量，就要对施工过程严格把控，在实际工程实践中，主要采取以下四种措施：
3.1严格控制施工材料配比
材料是工程施工的基础，路基混合料的配比是否科学，直接影响到路基的压实效果。所以，在材料配比过程中，技术人员要充分考虑施工季节、现场环境等因素，采用小剂量配比试验，不断调整灰比和水比，直到达到施工要求，才能进行大批量拌和。
3.2精准掌握压实含水量
在路基压实施工技术应用过程中，土质中的含水量是影响压实施工技术质量的重要因素，含水量越大，对压实施工技术的影响越大，当然，当土质中的含水量过低时，也会降低路基的压实效果。所以，在压实施工过程中，要精准掌握土质中的含水量，通过吸水和洒水处理，使土壤中的水分处于最佳含水量范围，从而保证压实施工技术的质量。[4]
3.3提高路基压实施工技术的标准
公路的规格在不断提升，路基压实的施工技术标准也要相应提高。在当前公路路基压实施工环节，大多采用轻型压实机械，高标准、反复压的方法，保证试压路段的压缩量控制在25%-40%之间，如果轻型压实机械难以达到此标准，就要改用重型压实机械进行逐次碾压。通过提高路基压实施工技术标准，极大提升了实际施工的质量。[5]
4.结语
综上所述，公路工程的质量已经成为国家和社会广泛关注的问题，通过提升路基压实施工技术的控制水平，已经极大提高了公路工程的整体质量，有效延长了公路的使用年限。路基压实施工技术的控制，要结合公路工程施工实际，针对不同的土质，采取不同的压实施工技术处理方法。同时，要从原材料配比、土质含水量、技术实施标准等多个方面入手，规范操作，提高处理技能，才能建造高质量的公路工程，为我国各项事业的发展提供强有力的交通支撑。
参考文献：
[1]唐国富. 公路工程路基路面压实施工技术[J]. 中国新技术新产品,2020(01):114-115.
[2]郭欢. 公路工程施工中的压实技术研究[J]. 交通世界,2019(34):76-77.
[3]肖洁. 刍议公路工程路基路面压实施工技术措施[J]. 居舍,2019(11):73.
[4]王雅青. 公路工程路基路面压实施工技术的应用探究[J]. 中国高新科技,2019(06):98-99.
[5]方勇,程艳波. 公路工程路基路面压实施工技术的应用研究[J]. 科技风,2019(24):124.