摘要：CBD是城市商务活动的中心区域，对于城市经济乃至国家的经济发展都有着至关重要的推动作用，其地位及重要性可见一斑。城市中心商务区具有人流量大、聚集时间相对固定等特点，因此，很容易在早高峰及晚高峰期间造成交通的拥堵等问题，甚至可能造成交通安全事故的发生。加强对城市CBD交通特别是交叉口区域的拥堵问题的解决势在必行。大数据技术是近年来在各领域都得到广泛使用的重要技术之一，将其拥有CBD交叉口只能交通管理，通过发挥出其数据处理能力、数据共享等功能技术的作用，能够实现对交叉口拥堵等交通问题的缓解[1]。本文将在分析城市CBD交通特征及提高交通顺畅度的重要性的基础上，结合大数据技术分析CBD交叉口智能交通控制平台的构建要点。
关键词：大数据；CBD交叉口；智能交通控制平台
引言：在我国社会经济不断发展的过程中，城市发展水平不断提升，商务活动越发频繁，中心商务区是城市商务活动的集中区域，具有人流量大、人口集中度高等特点，人口集中度高加上汽车普及率地提升，意味着相较于城市其他地区，CBD更容易出现拥堵等交通问题，中心商务区的交通情况将更为严峻，交通系统将面临更大的挑战。不论从城市经济的发展层面而言，还是从城市空间规划合理性方面的考量而言，都应加强对中心商务区交通网络的优化。在当代社会中，信息技术的运用成为各行业发展的重要方向，CBD交通网络的优化及交叉口交通的控制平台构建也应加强对信息技术的运用。
一、保障城市CBD交通顺畅的重要性
CBD是在城市经济水平等综合实力不断提升的过程中，在城市中心地区形成的利用度高且集约程度高的区域。在整个城市经济的发展中，CBD承担着最重要、级别最高的经济商务活动，不论从城市地域划分而言，还是从经济发展程度及其对城市经济发展做出的贡献等方面而言，CBD都是城市的核心与关键，人口密度大、交通需求高。交叉口是最容易出现交通拥堵的区域，CBD特别是交叉口的交通控制是否高效、交通网络是否顺畅，是影响中心商务区进一步发展的重要因素，混乱的交通系统会导致CBD交通拥堵等问题的出现，影响交通可达性及区域内人们的交通体验。因此，科学合理的交通网络有利于CBD的持续健康发展，做好对城市中心商务区的交通控制，保证其交通顺畅是优化城市交通规划、促进城市综合发展水平整体提升的重要方式，对于提高CBD及整个城市的活力及综合发展实力具有重大意义[2]。
二、大数据分析下的CBD交叉口只能交通控制平台构建
（一）构建思路
在大数据时代中，交通控制的范围不能局限于某一个控制系统中，应利用大数据技术实现对多个交通控制系统数据的综合运用，达到提升交通控制效果的目的。通过发挥大数据技术在数据处理、分析与共享以及GIS等功能技术的作用，实现对交通信号系统、视频等多个子系统的数据的整合汇总与共享，为相关部门及CBD出入人群提供更合理、更顺畅的交通管理及出行方案。
（二）交通信息的收集与运用
大数据技术的核心在于对海量数据信息的收集、处理与运用，因此，基于大数据的交通控制平台构建的重点就在于如何实现对交通数据的有效收集发掘与运用。在控制平台的构建上，应结合大数据技术将系统功能划分为信息收集、信息分析、信息查询等多个划分细致的功能分区，分别实现对CBD交叉口交通情况的实时搜集，包括拥堵情况、事故情况、违法情况等信息。利用大数据技术分析各时段交叉口交通情况的变化规律，并为其他子系统的工作提供全面细致的交通信息。
（三）目标实现
中心商务区交叉口智能交通控制平台的构建，目的在于借助智能化、信息化技术手段提高交通控制平台的效果与效率，同时提高交通控制系统的智能化与人性化水平，以解决CBD交叉口交通拥堵、可达性不高、体验感差等影响城市整体发展的交通问题。要实现这一设计目标，不仅需要构建中心商务区的交通系统，还需要构建交通指挥与调度系统、交通综合监控系统等多种系统，保障整个智能交通控制平台功能的完整性，同时确保平台在CBD区域的应用适用性[3]。
三、大数据分析下的CBD交叉口只能交通控制平台的实现
在信息时代中，大数据技术早已被用于社会发展各个行业及领域中，推动了社会的进一步发展。大数据技术在海量数据分析上具有突出优势，它的运用能够提高数据分析与整理的效率，有利于节省数据分析的时间成本，同时它也能够提高数据信息的运用效果，保障数据信息价值的最大化利用。在交通控制中的运用，通过借助大数据技术构建其智能交通控制平台，将平台视作为一个功能更多的数据处理系统，通过其子系统收集与整理不同的交通数据，结合大数据库完成对多种交通信息的汇总与处理，实现中心商务区交叉口智能化、人性化的交通控制目标[4]。
基于大数据分析的智能交通控制平台共分为交通流采集处理子系统、交通控制子系统、突发事件采集子系统、交通管理信息采集子系统、信息发布五个子系统。其中交通流信息处理子系统与交通控制子系统共同负责完成对信号控制信息、交通流信息、交通事件信息、视频图像违法信息、闯红灯等违法信息的收集，根据其功能又在其下端设置电子警察系统、卡口系统、交通流量检测系统等多个系统；突发事件子系统负责完成对报警信息的收集与反馈，下端设置接警系统；交通管理信息采集系统负责完成对机动车与驾驶员信息、违法信息、事故信息、设施信息、交警排班信息、黑名单报警信息、定位信息车辆调度等信息的收集，下端设置机动车与驾驶员管理系统、交通违法与处理系统、交通设施管理系统、警务管理系统等相对应的系统；信息发布系统负责完成将路网信息、诱导信息、宣传信息、交通流信息、车辆信息、驾驶员细信息、路况信息、视频信息等多种交通信息反馈给电台或电视台，并发布在交通诱导系统、交通信息查询与决策系统、交通信息服务系统等对外交通信息服务系统中，为CB出入人员提供准确的交通信息参考[5]。
通过对基于大数据技术交通控制平台的运用，能够为CBD交叉口车辆的顺畅提供更科学、更智能的保障，提升了交通信息的及时性与可靠性，不仅有利于相关交通部门的工作效果改善，也要能够为出行者提供更合理的出行方案。
结束语：交通控制水平的提升是城市综合发展水平提升的关键内容之一，CBD作为城市经济发展、城市规划的要塞，必须加强对CBD特别是交叉口的交通控制，为促进城市整体水平地提升提供保障。在优化CBD交叉口交通控制效果的过程中，应加强对大数据等现代科技的运用，结合大数据技术在信息数据处理、分析与运用上的优势提高交通控制的智能化与准确度，为相关部门的交通管制效率与效果提升提供全面合理的数据支持，在提升CBD交叉口交通控制水平的同时，也实现对人力资源、时间成本的节省。
参考文献：
[1]陈辰,郭谨玮,杨开欣, 等.基于计算机视觉的交叉口信号控制策略研究[J].电脑知识与技术,2020,16(7):194-196.
[2]杨晓光,朱彤,姚佼, 等.道路交叉口车路协调实验系统设计与实现[J].交通信息与安全,2010,28(2):47-51.
[3]李秉乾.城市交叉口交通信号控制仿真模块设计[J].大科技,2019,(20):106-107.
[4]陈利红.基于车联网技术的交叉口交通信号控制系统研究[J].计算机时代,2019,(1):9-12.
[5]李进斌,李康子,季小雯, 等.大数据分析的CBD交叉口智能交通控制平台的构建[J].科技与创新,2018,(12):129-130.
作者简介：朱亮红（1983-10-），男，籍贯：湖南双峰，民族：汉族，学历：研究生，职称：讲师，研究的方向：职业教育、创新创业、交通控制、自动控制、新能源电池技术。