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影响船舶安全航行的因素分析与预警黄强强

发表时间：2020/9/8 来源：《基层建设》2020年第11期作者：黄强强

[导读] 摘要：船舶安全航行关键在于三个因素协调，一是人与船的协调；二是船员与环境的协调；三是船与环境的协调。

        重庆长航船舶设计研究院有限公司重庆渝中 400010
        摘要：船舶安全航行关键在于三个因素协调，一是人与船的协调；二是船员与环境的协调；三是船与环境的协调。
        关键词：船舶；安全；因素；分析
        近年来，随着社会经济的不断发展，水运业也迎来了“黄金周”。但与此同时，水路运输安全事故也时有发生，给人们的生命财产造成重大损失，引起人们的不断反思。本文根据实际工作，讨论影响航行安全的因素。
        一、影响船舶航行安全的因素
        1.船员因素
        船员因素是重要的因素。机组人员不仅应具有扎实的专业知识和熟练的业务技能，而且还应具有较高的道德素养和可靠的思想政治素质。良好的职业道德，强烈的社会责任感和人身安全感以及高水平的知识和技能，不仅是海员个人在社会中生存和发展的基本需求，而且也是在海上运输业高成本经营活动中人命和财产安全的重要保障。根据《国际海员培训，发证和值班标准公约》的基本要求以及《中华人民共和国海员考试，评估和发证条例》，船员必须接受公认的航海技术教育和培训；所有船员必须持有基本安全培训合格证书；船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员，以及组成航行值班的水手、机工必须持有相应的适任证书。从事国际航行的中国海员必须持有由我国海事管理部门签发的海员证书和相关证书；从事客船，游轮，危险品船，高速船和超大型船的海员必须持有专业或特殊培训资格证书。
        2、船舶因素
        船舶因素分为船体结构和船舶仪器设备。在航行，停泊和码头维修过程中，船体结构应能够承受和抵抗水压，风浪冲击，各种扭力，压冰力，浮力，重力，货物负荷，耐水性和机械振动，以及船坞反作用力和其他外力可以维持船舱的形状，确保船体的水密性，确保已安装的设备和生活设施的正常使用，以及运送旅客和货物的安全。换句话说，船体结构应具有足够的强度，刚度和稳定性，以及可靠的水密性，以满足操作要求，并且组件的连续性应良好，以避免应力集中并确保其上的机械设备正常工作。船舶设备包括船舶导航雷达，陀螺罗盘，电磁罗盘，回声测深仪，计程仪，全球定位系统（GPS），船舶自动识别系统（AIS），导航数据记录仪（VDR）以及救生艇，救生筏，便携式消防设备灭火器和固定式灭火系统。这些仪器设备的正常使用和使用，也为船舶的安全航行提供了切实的保证。
        3、环境因素
        环境因素包括气象环境，海洋环境和交通环境。气象环境因素包括气温，气压，风，湿度，云，雾，能见度等。雾是影响海洋能见度的主要因素。无论是在海上还是在港口，当浓雾导致可见度低时，船舶都容易发生偏航，搁浅，触礁和碰撞等事故。海洋环境因素包括海流，海浪和海冰等。海浪是海水运动的主要形式，也是影响船舶航行安全的主要海洋环境因素。在大风浪中航行的船舶会导致严重的失速，舵效率降低，甚至有船体破裂和倾覆的危险。交通环境因素包括通道宽度和通道深度，以及船舶交通流量和导航顺序。在受限水域航行时，船舶会受到浅水效应，墙体效应和船间效应的影响，进而影响船舶的航行安全。另外，在航行密集的地区，船舶碰撞的危险增加，导致事故的发生率很高。
        二、船舶安全航行关键在于三个因素协调
        1、人与船的协调
        在设计和建造船舶时，设计者已经考虑了安全因素。例如，船的双底结构增加了侧向强度，船体的总纵向强度和船底的局部强度，并提高了船的抗沉性。即使船底板意外损坏，内底板仍可以防止海水进入船舱。隔板可以提高船的抗沉能力，控制火势蔓延并提高船体强度。

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舱口围板可以提高舱口强度，防止海水倒入机舱，并确保操作人员的安全。
        装载货物后，船员将遵循保护船舶的原则。具体方法如下：注意货物重量的垂直分布，以确保船舶的稳定性，即将大部分重量集中在底舱而不是上甲板上；注意货物重量的纵向分布，使船舶处于平坦的吃水或船尾倾斜状态，而不会将重量集中在舯部造成舯垂，也不会将重量集中在末端上而造成舯拱；注意重量的横向分布，即重量在船舶中心线的两侧均匀分布，不会导致船舶向左或向右倾斜。
        机组人员严格遵守国际海上避碰规则，是确保航行安全的重要因素。每艘船应始终保持安全的速度。例如，如果环境允许，避免碰撞的航向和速度的任何变化应足够大，以便其他船舶的船员通过视觉或雷达清楚地观察到。
        2、船员与环境的协调
        船员可以利用气象警报、大势、预报等信息，提前对海上灾害性天气作出预防，从而降低危险。
        船员在选择锚地时，应充分考虑锚地的水深。锚地的水深与锚泊船的安全直接相关，若水太浅，锚泊船容易触底或搁浅；而水太深会影响锚的抓力。因此，合理的水深是一项关键因素。锚地是否有很好的避风条件、是否远离交通密集区、是否有海底电缆等障碍物以及是否流速缓慢且流向稳定，都是船员在选择时需要考虑的因素。
        在狭水道内，航道狭窄弯曲，海底地形复杂多变，船员可以根据最新大比例尺海图、航路指南等信息掌握狭水道水域附近的地形地貌、可航水域的水文情况、助航标志系统以及船舶交通状况，确保船舶在计划航线上行驶。在进入冰区航行时，船员应根据冰量选择合适航速，尽量减少航向的改变。在进行冲撞时，应严格掌握冲势，及时停车，并保持船首与冰块正面相撞。在冰中无法前进而需脱离时，可以从原路驶出。
        3、船与环境的协调
        在冰区航行的船舶应按规范加强甲板，外板，舷侧骨架及艏艉等结构。加固方法主要是增加板的厚度，增加骨架的尺寸，并减小骨架之间的间距等。
        在恶劣的天气和海况下，雷达设备可以克服视觉上的限制，有效避免船舶相撞，并确保航行安全。当船舶在不清晰的海域或浅水航行区域航行时，可以使用海洋回声测深仪测量水深，以确保船舶安全航行。
        安装在受保护空间中的火灾探测器可以检测到火灾的存在，并将火灾期间产生的热量，烟雾或频谱信号转换为电信号，通过电路触发警报，以声音和警报的形式显示警报。并指示火灾发生的具体部位，以确保乘客和机组人员的安全以及货物的安全。
        船舶是海上运输的载体。船舶的合理设计，优良的建造技术和先进设备的提供为安全航行提供了物质基础。环境是影响航行安全的客观条件。乘员组是航行中机动的主体，具有主观能动性。船员，船舶和环境密切相关。只有合理利用环境，并结合船舶先进设备和优秀船员的造船技术，才能有效地防止沉船事故和确保航行安全。
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