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摘要：随着我国的发展，居民的日常生活离不开交通，而桥梁和道路的使用更是频繁，因此，桥梁道路的施工质量问题直接关乎到我国居民出行的安全问题。目前我国一些地方因为某种因素的影响，道路桥梁过渡段的路基路面施工技术还不是很成熟，导致他们不能保障道路桥梁的质量，同时居民的出行也存在一定的安全隐患。所以研究道路桥梁过渡段的路基路面施工技术十分必要，并且如何合理的提高相关施工技术也是值得探索的。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对道路桥梁过渡段的路基路面施工技术探析提出了一些建议，仅供参考。
关键词：道路；桥梁；过渡段；路基；路面；施工技术
引言
在基础设施建设日益完善的今天，道路桥梁建造数量不断增多，所覆盖的区域面积持续扩大，同时，道路桥梁施工质量问题也开始日益显现，突出表现为在车辆的增多下道路桥梁路面磨损严重、路面出现了不均匀沉降等，这些问题的出现影响了道路交通建设，严重的情况下还会引发道路交通安全事故。从各个道路桥梁施工问题来看，道路桥梁过渡段施工是出现问题比较多的地段，如果在道路和桥梁过渡段位置上没有实现顺畅连接，加大了对车辆的损伤，在车辆高速行驶时容易引发安全事故。
1道路桥梁过渡段路基路面施工的重要性
随着我国城市化进程的加快，道路成为各地经济发展的支撑性设施，必不可少，也是各类资源在社会范围内流通的保障，只有高品质的道路桥梁建设，才可以保证各类资源的运输速度、范围的广泛性，进而保证资源的流动性，从而创造更大的价值，最终带动我国运输业的发展，当然以上这些前提都是离不开基础设施的支持，尤其是道路桥梁过渡段的路面施工更是重中之重。而且也是在这一背景下，我国各地的道路工程步入高速发展时期。
2道路桥梁过渡段路基路面施工存在的问题
2.1平整度不符合指定标准
道路桥梁过渡段的平整度直接决定整个公路桥梁连接路段的整体质量和使用效果，为此，在过渡段施工过程中需要技术人员强化对桥梁过渡段找平工作的重视。但是从施工实际情况来看，一些道路桥梁过渡段仍然存在平整度低的问题，而出现这种问题的原因一般包含两点，第一点是过渡段地基未进行妥善处理，地基承载力不符合标准及规范要求或是路基填筑未按要求压实到位出现沉降。第二点是路面混凝土材料摊铺、压实技术操作不恰当，降低路面平整度。
2.2道路桥梁过渡段路面出现了受损、断裂现象
路基是整个道路桥梁施工的重要基础，但是从实际施工情况来看，多数道桥路面存在路基施工问题，由此引发整个道路桥梁的沉降和塌陷问题，严重损害道路路面。调查研究之后发现引起以上现象的原因有以下几种：第一，在施工过程中软土地基未处理或处理不到位，使得地基承载力达不到要求。第二，填土质量存在问题。施工单位在选择回填土材料时，没有对其进行必要的试验检测工作，使得材料中的劣质土降低了材料质量，引发沉降、塌陷等问题。第三，压实不到位，未严格按照台背回填压实工艺施工，压实度不够，产生沉降。
2.3路基渗水及排水性能较低
在如今的道路桥梁施工建筑过程中，工程队经常会遇到路基渗水或者排不出水或者排水速度极慢的问题。道理的路基很多时候是需要用填充物进行回填的，一旦排水效果不好路基的填充物就很可能被水冲走，所以在遇到这种情况下，由于排水能力的薄弱就很容易造成路面桥梁的降沉。
3道路桥梁过渡段的路基路面施工技术探析
3.1地基处理
道路桥梁过渡段施工前是需要进行相关的地基控制，也就是清表回填，这一过程中，建设方要严格控制以及管理回填材料的质量，禁止使用建筑垃圾回填，以提高地基的实际承载性能，同时也有效地降低地基工后沉降量。
通常情况下，我们在进行道路桥过渡段的地基处治时，深层搅拌法、超载预压法、应力分析法等方法都是可以使用的，但是若建设的是软土地基，那么为了减少路基所承受的压力，就要使用轻质的高强填料，并且填充后还要辅助振动碎石桩、强夯来进行相应的加固处理，这样可以有效地避免因为重力作用所导致的软土层侧向位移。如果桥梁和地基衔接不好，那就会极易出现跳车问题，所以在施工时还要处理好其桥背软地基。在实际施工时，首先就是要依照其真实的情况选用最适其施工的技术，借此以提高其地基的承载以及稳定性，这样才能有效地控制住路堤与桥台间的沉降差异，从而在根本上解决其沉降变形等问题。
3.2科学设计桥头位置的坡度搭板
在道路桥梁过渡段的路基路面施工期间，搭板这项技术十分重要。对搭板技术的有效使用，可以帮助路面和桥台两个位置减少出现沉降的次数，同时还可以减少上文中所提到的跳车现象的产生。但是不得不提的是，在道路桥梁过渡段的实际施工期间，搭板技术有着高复杂性和高综合性的特点，因此实际操作起来也是较为复杂的。所以如果在施工过程中要想很好的应用搭板技术，需要对技术人员高标准、高要求。
3.3做好过渡段的路基路面排水工作
从实际情况来看，导致道路桥梁过渡段路基不稳定的一个重要因素是路基含水量的增加，为此，在道路桥梁过渡段路基路面施工过程中需要相关人员做好过渡段路基路面的排水工作。同时，在施工过程中可以借助混凝土预制板块、浆砌片石加固沟渠，并在原地基的基础上合理设置盲沟或者排水沟。另外，还需要做好横纵向道路、桥梁过渡段的防水和排水共走，避免雨水流入，并借助水泵、开渠将存水及时清理。
3.4合理选用填筑材料提升过渡段路基和桥台质量
对于容易出现沉降的路桥过渡段，路桥施工认为需要对当地地基进行准确的勘测，根据勘测结果选择适合的填筑方式对路基、桥台进行加固。在选择填筑材料的时候需要着重考虑以下两个方面的因素：第一，根据当地以往施工经验，桥台位置发生沉降的次数和概率来合理选择填筑材料，确保材料满足规范及使用要求。第二，如果在桥台压实工作后出现了沉降问题，则是需要在施工中选择透水性较强的填筑材料，从而确保将路基中的水分及时排出。
3.5引进新型施工技术
因为道路桥梁工程施工流程特别复杂，对某些施工技术与机械设备提出了更高的要求，但是，在部分道路桥梁工程项目中，施工单位所采用的施工技术不合理，无法完全满足工程施工质量要求，降低道路桥梁工程施工效率。因此，施工单位要积极引进新型施工技术，并根据公路桥梁工程施工质量监督与控制现状，优化施工工艺，在提高工程整体施工效率的同时，确保工程施工质量符合规定标准要求。道路桥梁工程施工期间，应用先进的施工技术，可以保证工程施工质量监督与控制工作有序开展，进一步提升道路桥梁工程经济效益，显著降低了工程的建设成本。
结束语
道路桥梁过渡段的路基路面施工过程是十分重要的，不能被我们忽视，它直接影响着整个工程路段的整体质量，同时对道路安全也有很大的影响。因此我们要不断提高施工技术，对施工方法进行调整，达到提高路面质量的目的，保证居民出行的安全和道路桥梁的实用性。
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