市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用分析 李荣强

发表时间:2020/9/8   来源:《基层建设》2020年第13期   作者:李荣强
[导读] 摘要:桥梁在每个地区都普遍性存在,它在实际生活中的重要性不言而喻。
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        摘要:桥梁在每个地区都普遍性存在,它在实际生活中的重要性不言而喻。而在桥梁施工的过程中也存在着一系列的重要问题:桥墩的选点、河流的水流量、河床的深度、引桥的长度、桥的形态等。建成一座桥梁需要耗费大量的人力、物力和财力,所以豆腐渣工程是需要杜绝的情况,施工单位不能只追求眼前的利益,把人民群众的生命财产安全当儿戏。合理运用现场施工技术,实时指导桥梁的施工建设。
        关键词:现场施工技术;道路桥梁施工;应用
        引言
        随着时代的发展,当前我国人民对于道路桥梁工程的关注度越来越高,其主要的原因就在于,道路桥梁工程能够最大程度地保证人们出行的方便,从而促进城市与城市之间的连接,确保其不会出现任何的问题,促进经济的发展。但是在目前来看,我国的道路桥梁施工中现场施工技术存在的问题还是较多,需要全面的改进,才能确保道路桥梁工程的施工质量,保证道路桥梁工程不会出现任何的问题。
        1公路工程施工技术现状
        现场施工技术的关键在于防患于未然。无论是在设计阶段、施工过程中还是建成、评估、维护阶段,都发挥了重要作用。针对现场建设过程中出现的问题,及时做出应对。对于桥梁建设者而言,既需要对自己负责,更需要对他人负责。市政桥梁建设应把保证安全通行放在首位。桥梁的畅通与人民的日常生活息息相关,所以要运用科学的技术为桥梁的安全畅通保驾护航。
        1.1内容手段相对落后
        在当前来看,公路工程的管理方式是存在很多的漏洞的,其主要的原因就是还采用一些较为传统的管理方式,我们接下来就从几个方面来进行解析:首先,其管理内容单一。在当前的管理中,其管理的内容并不广泛,只是从几个最简单的方面入手的。这些管理的内容虽然是最主要的,但是如果光进行这些方面的管理,也会出现很大的问题,导致工程不能够非常好的完成。其次就是管理方法的单一。在当前来看,其主要的管理方法还是人力看管的方法,这种方法在当前的工程中已经完全不适用,甚至会极大的浪费资源。
        1.2工程的专业性、技术性没有得到重视
        采用的管理人员不合格。在当前来看,工程管理是需要采用专业的人员进行管理的。如果不能够采用专业的人员进行管理,那么就会出现一系列的问题。但是当前的管理人员是那些公路工程施工单位的元老为主,这些人虽然位高权重,而且深受老板的信任,但是这样的参与人员却没有专业的水平,不能够完全地了解到工程的详细情况,这就会让工程出现很多的问题。第二个问题就是企业不舍得花钱,聘用水准较低的监理公路工程施工单位。监理公路工程施工单位的水平有高有低,这是因为不同的监理公路工程施工单位,其自身的发展程度是不同的。一些水平不够的监理公路工程施工单位自然要价较低。在这种情况下,其监理工作自然做得不够好。但是一些老板却不这样想,他们认为这些监理公路工程施工单位主要的作用就是威慑。有着这些监理公路工程施工单位的存在,那么员工就会认真工作。所以在他们眼里,公路监理工程施工单位的水平并不重要。
        1.3工程施工评价降低
        随着社会的发展,当前的社会已经呈现出了全面发展的趋势。在这个趋势下,我国的工程公路行业也必须要全面的发展。而且人们对于公路的要求也越来越高。因此就必须进行工程管理的改革,如果没有进行工程管理的改革,那么就会出现一系列的问题。首先就是管理水平跟不上建设水平。到时候建设中出现了什么问题都不能够有着全面的了解,这就会造成施工中的安全问题和质量问题。其次就是公路工程施工单位的业务评级降低。在公路工程施工单位的业务评价中,其管理的水平也是一个非常重要的评价标准。因为如果一个公路工程施工单位不能够非常好的进行工程的管理,那么工程的管理出现问题也是非常常见的一种现象。基于这些原因,就必须进行全面的工程管理改革,才能够保证公路工程施工单位的正常发展。


        2运用现场施工技术解决市政道路桥梁施工中的问题
        针对以上出现的问题,制定科学的预防方案。运用现场施工技术的正确指导,就能最大可能的规避这些风险,提高桥梁的寿命和安全性。近年来,我国的架桥技术取得了飞速发展。港珠澳大桥顺利通车,武汉长江大桥历经半个多世纪仍然屹立不倒,认真学习我国在公路桥梁建设上的思路,推动市政建设中的桥梁朝着安全、稳定的方向发展。
        2.1桥梁建设选址的科学性
        选择人口密集,交通困难的地方进行考察。在桥梁的设计上,要充分考虑好当地的水文情况,选择在水流平稳的地点进行桥墩的建设。在对水文环境,桥梁的需要程度,车流量,人流量进行完全评估后,再来确定桥梁的形态、宽度、厚度。
        2.2选择有经验的施工团队
        人是桥梁架设中的主体,采取责任制,施工团队必须对桥梁负责。调配专业的监督人员和设计人员,随时监督和进行问题反馈。务必杜绝偷工减料的事情发生,防止豆腐渣工程的出现。项目负责人要切实落实好责任到人的思想。提高工人的基本素质,择优录用有桥梁架设经验的技术性工人。选择专业的施工团队,任用有职业操守,有责任心的工人。在用人这一部分进行严格把关。工人负责任的工作态度和娴熟的技术操作水平是进行桥梁建设的关键。
        2.3现场监督与技术支持
        长期以来,就是因为缺乏严格的监督,导致建设过程中低质量、低效率的现象发生。在现场监督的同时,配备专业的技术人员,进行施工指导,减少数据误差。随时对建设的进度与速度进行监控,在保证速度的同时保障桥梁的质量。在桥梁建设过程中提供源源不断的技术支持是十分重要的,选择专业的设计师团队,对桥梁各方面的数据进行仔细的运算,最终得出科学的建设策略。在现场施工的同时技术人员按照图纸进行严格把关。现场施工技术的关键在于现场指导,对突发情况以及不规范操作的及时纠正,早纠正,早整改。
        2.4选用质量有保障的建筑材料
        混凝土是桥梁建设中的主要角色。对混凝土的比例进行严格要求,减少雨天施工的情况,防止混凝土失效。现场施工的过程中,根据实际情况,可以适当调整混凝土与钢筋的比例。钢筋的用量、直径必须大于桥梁所需要承重的力。
        2.5建成后进行系统评估和试验后方可通车
        运用现代施工技术进行评估,对桥梁的细节部分进行考察,待检验通过,符合要求后,才算成功。在日后的使用过程中,也应当派出专业的人员进行日常检修,如果出现桥梁裂缝应当及时维修处理。时时刻刻把人民的安全放在首位。
        2.6桥梁的焊接过程中控制好桥梁的重量与焊接标准,对桥梁进行科学的焊接,防止裂缝的出现。做好配套设施的建设工作,完善排水、照明、限速系统。加强桥梁安全设施的配备和紧急情况预警机制。全面保证桥梁的安全运行。
        结语
        从上述内容我们能够知道,我国当前大部分的地方都在积极的进行公路工程的建设,这主要是因为公路工程和我国的经济发展有着密切的关系。但是一直以来,我国的公路工程建设都存在很多的问题,其中的主要问题就是公路工程的现场施工技术问题严重,从而导致了问题的出现。在这种情况下,笔者详细的探究了当前现场施工技术和施工质量等方面的内容,从多个角度解析了相关内容,并提出了上述的对策,希望我国的公路工程相关单位能够全面地参考其中的内容。但是需要注意的是,笔者所提出的内容大部分为理论性内容,想要更好的应用,还需要结合实际情况。
        参考文献
        [1]刘栋.分析市政道路桥梁的现场施工技术应用[J].建材与装饰,2018 (26):273.
        [2]陈丰仁.市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用分析[J].江西建材,2017(5):129-130.
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