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摘要：道路桥梁是城市基础设施中非常重要的一部分，其具有工程涉及的专业范围广、施工的程序复杂、系统性较强等特点。随着我国经济的发展和城市建设脚步的加快，当前我国市政道路桥梁的建设工程迅速增长的同时，随之而来的就是对于路桥工程质量的要求越来越高。市政路桥工程项目质量的好坏，直接会影响到工程的进度和整体的美观性，而现场施工技术又在很大程度上对其质量起着非常重要的作用。基于此，本文从几个方面对市场路桥的现场施工技术进行了探讨，为城市建设企业在公路桥梁建设中的进一步发展提供参考。
关键词：市政道路桥梁；现场施工技术；探讨分析
引言
改革开放以来，中国经济社会得到了空前的发展，在党和国家的正确领导下，中国各方面的建设正如火如荼地进行。随着社会主义市场经济的不断发展，城市化建设的进程逐渐加快，人们对市政基础设施建设的要求也就随之增高。在市政工程中，道路桥梁施工是非常重要的一个方面。但从施工角度来看，市政道路桥梁工程具有一定的特殊性，尤其是在施工技术、工期以及质量方面有着特殊的要求。市政道路桥梁工程的特殊性也就决定了市政道路桥梁工程的复杂性和困难性，因此，在实际工程中注重提升现场施工技术水平是提高市政工程建设水平的关键。
1市政道路桥梁结构分析
我国的市政道路桥梁车流量非常大，所以，对工程结构提出了更高的要求。市政道路桥梁主要由上部结构、桥梁支座、墩台等结构组成。其中，上部结构由梁部、桥面铺装、附属结构等多个部分共同组成；桥梁支座主要是传递桥梁上部结构的荷载，其施工质量会影响整个桥梁的稳定性，因此，在施工过程中，要保证支座的稳定性；桥台位于桥梁工程的两端，主要是衔接道路的路基路面；桥墩是对上部结构进行支撑，并将来自上部结构的荷载传至地基和基础部分。由此可知，市政桥梁的结构比较复杂，加之工程建设的环境的影响，在施工过程中存在着许多问题，所以，本文针对现场施工技术的具体应用情况进行分析与探讨。
2市政道路桥梁现场施工要点分析
2.1桩基础施工技术
在市政道路桥梁施工中，桩基础施工是非常重要的部分，其质量直接决定着整个道路桥梁工程安全性的高低。在道路桥梁桩基础中，桩基础是相对于陆地桩来说比较深的基础工程，尤其是在一些多水环境的城市中，横跨水域桥梁的桩基础技术难度较大，尤其是在施工过程中会存在一定的风险。在施工之前，先对施工表面进行处理，保证表面平整，如果是浅水区，需要使用筑捣法进行施工，如果施工场地是深水区，可以采用固定式平台进行施工。在施工过程中，要严格按照前期审核通过的图纸进行，使用全站仪测设桩基础的中心桩部分，然后再根据实际需要来设计护桩。当所有工作准备完毕之后，就可以开始开钻工作，在桩孔内放入适量的水和黏土，以保证钻机的钻头能持续工作。
2.2桥梁下部结构的施工技术
在市政道路桥梁施工中，桥梁下部结构的施工是比较关键的。通常情况下，桥梁工程的下部结构比较复杂，包含承台、墩柱、盖梁、桥台等关键部分。其中，承台是承受、分布由墩身传递的荷载；墩柱是土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物，其质量高低直接决定着桥梁的安全水平；盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁；桥台位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物，具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。在桥梁下部结构施工中，需要注意以下几个方面的要点。首先，在对承台进行设计时，应当把承台外剖面的水泥砂浆和外表凿毛处理，然后进行承台的模板安装。需要注意的是，模板在安装过程中不能超越垫层的控制线，同时还要做好模板与模板之间的缝隙处理工作，避免缝隙过大而出现漏浆现象。承台设计完毕之后，要对其进行试验，获得有关承台稳定性、安全性以及牢固性的数据，从而保证该部分的施工质量。
其次，在桥台施工过程中，工作人员需要使用专业的测量工具测量出桥台台身与背墙施工的具体尺寸，从而确定桥台在承台的具体位置。在施工过程中，可根据施工需求设置简易的脚手架，并使用剪刀撑等方式来保证脚手架的稳定性。
2.3桥面部分的施工技术
桥面部分的施工是整个桥梁道路施工过程中比较细致的一个部分，其中的一些细节需要工作人员尤为注意。从整体上来说，桥面部分的施工包含人行道的铺设、铺装层的设计、防护栏的安装以及伸缩缝的处理等内容。在对桥面进行设计时，尤其是在进行桥面铺装工作前，需要对整个桥梁数据进行测算，对箱梁的顶面数据、中线位置及桥孔径等内容进行重点测算。在具体的铺装过程中，应使用DS冷轧钢筋焊接网进行，对于承重较大的桥梁，要进一步明确钢筋的质量。在桥梁表面的防水层设计中，要按照施工工序的特点来进行横向设计，在底层部分应当使用干燥机使其快速干燥，然后再使用防水涂料涂抹，从而增加其稳定性。
3针对道路桥梁施工技术问题采取相应措施
3.1裂缝问题
解决裂缝问题的重点在于控制好混凝土的质量，这其中主要要做到两点：①选择质量上成的混凝土；②严格把控好混凝土的配制比例。
3.2钢筋锈蚀问题
目前而言，防止锈蚀现象出现的主要方法有：周围混凝土施工一定要有足够的紧实度，这样才能够避免诸如氧气、水分等一些会对钢筋造成腐蚀的物质渗入进去。影响混凝土紧密度的因素，除了水泥的质量之外，还会受到水灰配制比例的影响。通常来说，只要减少混凝土配比中水的用量，就能够使其紧密度有所提升，但要对减少的量严格把控，如果过度地减水，则又可能会引发混凝土承载力降低的问题；选用优质的拌合外加剂。在进行混凝土搅拌时，需要加入一部分添加剂，这部分物质的主要成分包括“减水剂”“引气剂”以及“阻锈剂”，控制这三种物质的品质，可以使钢筋的防锈蚀性能有所提升；加大对道路桥梁的维护保养力度，每隔一段时间就对工程整体进行一次检验，确保能在第一时间内发现有问题的部位，并能够及时进行修复作业，避免有害物质对钢筋的污染和侵蚀，减缓钢筋混凝土的老化速度。
3.3处理路面积水问题，建设排水渗水设施
在开展路桥施工作业前，首先要科学合理地规划排水系统，以图纸要求为参考依据挑选满足工程需求规范的管材，避免竣工后发生渗漏问题。除了所使用的管材要经过严格的核验之外，还要留意防水接口的大小，只有质量好、尺寸合适的接口，才能够具有更强的防水性能。
3.4提高现场施工人员的专业素质
工程公司要定期对建筑人员进行培训，提高他们的专业技能和技术水平，从而使施工的品质能够有所提升。加强对专业人员进行考核，以督促工人更多地进行学习。此外，建立健全施工招投标和施工工艺专业资格认证，加强施工全过程的质量管理以及实施施工人员岗位责任制，确保施工过程各方面有严格的质量标准都需要重点进行改善的工作，以此来有效提高市政道路和桥梁的施工质量。
结语
市政道路桥梁工程开展过程中，涉及的技术类型以及技术内容是方方面面，十分复杂的，无论采取哪种技术方式，都应积极地对操作出现的问题进行分析，提前做好技术准备工作，做好工程开展过程中的监督工作以及技术核查，这样才能够提升整体的技术操作水平才能够不断地提升工程的建设质量。
参考文献
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