广东昊帆测绘有限公司 广东佛山 528311
摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路桥梁工程建设越来越多。高速公路桥梁工程施工中，常常面临着复杂的施工环境，使得施工具有复杂性，这就要求在施工过程中必须保证技术应用的合理性。高墩施工技术的应用能够有效提升施工的质量，且该技术本身的灵活性与便捷性都相对较高，这就使得其在高速公路桥梁施工中得到了普遍的应用。
关键词：高速公路桥梁；高墩施工技术；应用
引言
近年来我国经济高速发展，很多大型基础设施被建设和使用，山区桥梁作为交通不利地质的重要交通设备，建设数量在不断增加，这就使得薄壁空心高墩技术被大量的应用到实践中。从实践经验分析可以发现，该技术的成本比较低且施工效率较高，所以应用范围逐步扩大，极大推动我国桥梁事业的发展和进步。
1高墩施工技术特点
第一，施工周期较长，由于高墩施工过程中一般高墩的高度都在30m以上，而在施工中进行混凝土搅拌中一次性只能三米左右，因此需要十几次的混凝土搅拌，在实际施工中机械设备以及人员等因素也会影响到施工的进度。第二，成本较高。高墩桥量在施工过程中因为施工周期比较长，为了提高速度缩短工期，采用多种工作同时来进行的平行施工模式，这样就会耗费大量的人力和机械设备，无形中增加了人力资源成本。第三，对施工质量的要求比较高。高速公路施工过程中对于质量的要求非常严格，而高墩施工更是高速公路的重要基础，如果高墩存在质量问题就会影响到整个桥梁的质量安全，甚至引发重大的安全事故。但是在实际施工中，高墩施工比较复杂困难，以此对于高墩施工的质量控制存在一定的难度和限制，因此要掌握好高墩施工技术，做好高速路高墩施工的质量控制。
2高墩施工技术应用的技术难点
（1）施工周期长。与普通的工程项目施工相比，高速公路桥梁施工的难度更大，如果在施工中应用高墩施工技术，其属于高空作业，而高空施工本身的施工难度较大，且存在较大的安全风险因素，在施工过程中极易受到天气、自然条件等的影响，因此，其施工建设周期往往比普通的施工周期长。一般情况下，高墩施工技术的应用中，其高墩结构往往达到了30m以上，在混凝土的浇筑过程中，由于其浇筑过程必须分层进行，再加上混凝土的养护、模板的拆除与安装等，这一系列的施工流程都使得其施工的周期相对较长。（2）设备投入量大。对高墩施工技术而言，其在高速公路桥梁施工中的应用中需要投入大量的设备。在施工过程中，由于其施工周期较长，为保证在工程规定的工期范围内可以如期交付，在施工过程总往往采用多个高墩同步施工的方式来进行，以提高施工的进度，这就使得其在施工过程中需要投入大量的设备以保证施工活动的顺利进行。（3）质量要求高。高墩在高度公路桥梁工程中起着承上启下的作用，基于高墩结构的特殊性，在工程施工过程中必须对高墩质量加以严格控制。因此，高墩施工技术的应用中，其质量要求较高，具体表现在以下几个方面：①墩柱定位。由于高墩结构中墩柱横截面面积相对较小，而其高度较大，且重心高度高，这就使得在墩柱施工过程中，相关的施工人员需要根据工程的实际情况，率先来确定高墩轴线。②高墩接缝。高墩结构在高速公路桥梁工程中起着重要的支撑作用，承受着外力作用与水平荷载，一旦接缝处理没有达到施工的要求，就会影响墩柱的承载力。
3高墩技术的实际应用
3.1测量放样
在高墩施工过程中通过测量放样可以提升工程的精准性和精密性，减少施工过程中出现的误差。测量放样要注意一下几点：第一，对桥墩进行测量放样，将桥墩四周和中心线保持在10mm以内，要通过两次测试保证数据一样，这样才能提高精准性。第二，浇筑混凝土受到桥墩高度的限制需要进行分阶段浇筑，每次浇筑结束要测量高墩边缘与中心线的距离。第三，为了保证施工质量，测量工具要符合一定的规定，尤其是标杆要完全垂直，度数要准确，这样才能保证测量的准确性。
3.2脚手架搭设方法
基于其对高墩结构的重要作用，在脚手架安装过程中，必须保证其强度能够达到安装的实际需求。支架往往安装于经过夯实处理的地基上，并要保证该支架与高墩承台紧贴，以提升其结构的稳定性，横竖两个支架的距离需要控制在一定的范围内。当支架主体结构确定以后，对扣件加以安装。支架的选取上，必须要根据工程的质量标准与要求，对相关的支架性能等进行精确计算，应用支架自重、预计承载量等对支架的最大承载力加以计算，在支架选取时以此为标准，以保障施工的安全性。
3.3模板安装
（1）首次立模准备。应用墨线来进行底部轮廓的描述，并且需要适当的增加模板宽度尺寸，安装施工中应该沿着墨线边缘来进行，确保安装的位置精度达到要求。（2）模板安装。应用塔吊来进行模板吊装施工，首先进行墩身结构部分的拼装，要按照施工工序来进行。外模板的接缝位置需要粘贴双面胶来进行堵漏，以防止在施工中出现漏浆的问题。外模板安装到规定的位置上，然后才能进行内模板的安装施工，并且需要设置垫块，应用拉杆实现稳定的连接。模板之间需要使用螺栓进行稳定连接，保证整体性达到要求。（3）立模检查。模板安装结束之后，应该通过全站仪、水准仪等设备进行顶部标高和平面度的检测，以确定其是否满足工程的设计方案和技术规范要求。如果发现存在严重的尺寸偏差，就要进行整改。测量过程中需要通过全站仪来进行中心线的调整，保证其处于合理的位置上，并且通过激光铅垂仪来测定垂直度，保证其达到要求。此时需要注意，测量结果必须要达到及精确度的要求，避免外部因素的影响。
3.4混凝土浇筑
高墩施工过程中，混凝土浇筑是一项繁琐的工作，而且对施工人员的技术要求较高，所以必须要确保施工人员掌握的技术能够满足工程建设的需求，采取持证上岗的方式进行控制；除此之外，在实际浇筑过程中，还要做好过程管理工作，对施工流程进行监督，确保混凝土浇筑能够满足规范要求。在混凝土浇筑过程中，要重视钢筋的捆扎和安装、混凝土的配比和建筑的质量。除此之外，在混凝土浇筑完成之后还要进行振捣，从而确保混凝土的密实度。全部施工完成之后，必须要重视对工程进行定期养护，以免发生混凝土开裂的情况。
3.5系梁施工
墩身结构部分施工到系梁位置之后，需要在两侧滑架安装工字钢，此时需要将两侧的支撑架与系梁钢管拆除掉，然后就可以在两墩之间设置支架，并且需要将支架安装到外模板的结构上。为了能够切实提升滑架结构部分连接的稳定性和刚度性能，需要在两侧钢管架与钢管中设置部件连接，形成整体结构形式，达到稳定性的要求，从而可以确保工程的安全性达到要求。
结语
综上所述，近年来，随着我国经济的不断发展，交通运输行业发展迅速，施工技术不断进步。在高速公路桥梁施工过程中，高墩施工是非常关键的技术，高墩施工的质量直接关系到桥梁施工整体质量，而高墩施工技术是高速公路桥梁施工的核心技术，因此掌握并不断完善该技术具有重要意义。
参考文献：
[1]詹微微.高速公路桥梁施工中高墩施工技术的有效应用[J].建筑工程技术与设计，2019（32）：1449.
[2]董文涛.高速公路桥梁施工中的高墩施工技术要点[J].建筑工程技术与设计，2019（31）：4393.
[3]李斌，屠岩，黄小波，等.高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用[J].建筑工程技术与设计，2019（28）：1864.
[4]张岩，赵庆华.高速公路桥梁工程的高墩施工技术措施探讨[J].建筑•建材•装饰，2019（18）：73-74.