武汉江夏路桥工程总公司 湖北省武汉市 430000
摘要：现阶段，我国的公路工程建设有了很大进展，其质量也越来越受到重视。本文介绍了公路工程沥青路面施工技术，探讨了公路工程沥青路面施工质量控制策略，可为相关施工提供参考。
关键词：沥青路面；施工技术；质量控制
引言
沥青路面是公路结构层非常重要的一部分，该项环节在公路总体质量控制方面起着决定性的效果，所谓沥青路面施工作业主要是指引进性能良好并且符合规范性要求的沥青混合材料，根据规范性的施工流程将材料铺设到基层上，全面增强公路质量，为人们行车提供良好的舒适性。
1沥青路面施工质量控制的重要性
在过去几十年的交通建设中，为追求公路工程的数量与建设速度，部分施工技术以及施工质量控制没有得到应有的重视，公路建设发展面临着一系列严峻挑战。部分公路工程建设过程中无法做到实时管控，仅依靠施工结束后的验收检测，造成了沥青路面出现早期破坏，经济蒙受损失。在沥青路面施工过程中，矿料、沥青以及沥青混合料本身的性质可能由于各种原因发生变异，如温度控制不当、碾压次数过多等，造成压实度、空隙率以及沥青混合料各项指标与设计规范发生偏离，直接降低了施工后沥青路面的质量。若在施工环节做好质量控制，一方面能提高通车后的路面服务质量，另一方面可节省不必要的养护与维修成本，具有显著的经济效益。
2公路工程沥青路面施工技术分析
2.1沥青混合料配比
作为公路工程沥青路面施工的主要材料，沥青混合料的合理配比是工程施工关键技术。根据公路工程施工工艺要求，在确定沥青混合料配比过程中，需要合理选择搅拌工艺，控制混合料搅拌温度、时间以及加热温度的合理性。对混合料进行抽样试验，检验混合料的设计配比与压实性能是否达到施工标准要求，并根据实际检验结果按照相关施工工艺要求进行混合料配比调整，确保其达到最恰当状态。调整拌合机状态，确保其稳定性，采取抽提和马歇尔试验，根据马歇尔设计指标对照抽样试验结果，对沥青混合料配比合理性进行检验。
2.2沥青混合材料的搅拌与运输技术
沥青混合料能否搅拌均匀，是否按照配合比例配制是沥青材料施工的重点。沥青混合料在搅拌前，施工备料要充足，保证沥青搅拌设备的正常使用，搅拌过程中施工单位应随时查看材料搅拌情况，是否符合规定要求，保证沥青路面施工质量。沥青混合料依照要求搅拌均匀后，需由大吨位且带有自卸功能的运输车辆运送至沥青公路施工现场。在车辆运输过程中，沥青混合料表面需覆盖篷布或其他保温材料，以防止因温度降低或雨雪天气影响造成混合料表面凝固。
2.3沥青路面摊铺技术
施工人员在开始沥青路面的摊铺施工作业前，必须先做好预热工作，在路面摊铺的过程中，做好熨平板与摊铺机振捣速度控制的工作，才能确保路面摊铺的紧实性，促进沥青路面摊铺质量的有效提升。施工人员在使用摊铺机开展沥青路面的摊铺作业时，应该采取连续摊铺的作业方式，避免因为摊铺终端或者随意改变摊铺速度，导致混合料摊铺出现折痕问题，影响路面的平整度。另外，在沥青混合料摊铺的过程中，施工人员必须将摊铺机的摊铺速度控制在2m/min左右，同时在摊铺过程中，借助摊铺机的自动找平功能找平。根据沥青公路工程施工标准和要求，不同层面采用的控制方法与手段也各不相同，虽然下面层与基层可以采取钢丝绳牵引的方式达到控制路面高程的目的，然而，上面层却可以采取不同的方式控制，但是不管采用暗中控制方式，施工人员必须采取积极有效的措施，避免沥青材料沾到摊铺机上。
2.4沥青路面碾压技术的应用
通常来讲，在铺筑工作开展前期的阶段中应当实施实验性的铺筑工作，检验施工方式以及施工组织是否具备合理性，确定基本的厚度参数和机械配置情况。在碾压工作开展期间需要遵循纵向进退的基本原则来操作压路机，从边缘朝着中线进行碾压，而处于平曲线超高段中，则是从内部操作外部进行碾压，保持压路机驱动能力和摊铺机方向处于一致性。其中碾压流程包含了三方面，分别是初级碾压、复压和终压，其中初级碾压是以双钢轮压路机为主，复压主要是将钢轮震压和重型胶轮静压方式相互结合到一起，共同碾压4~6遍左右，进而使混合料符合标准的压实要求。最后终压，应用钢轮静压两遍，将轮迹彻底消除。需要明确认识到的一方面是，碾压速度不可以过快，应当以慢速方式为主，在碾压工作开展期间，禁止压路机出现紧急制动现象，而且混合料温度控制是提升碾压质量的重点，在终压环节中，碾压温度不能够低于65℃。
2.5公路沥青路面的接缝技术
在具体的公路路面建设中，要做好沥青路面的接缝工作就必须完善前期的准备工作，将裂缝中的粉尘以及其他的杂质物快速简洁地进行清除，保证每次使用的沥青与之前使用的沥青都是同一家供应商所生产的。在公路路面施工过程中，必须结合当地的情况来选择接缝技术。现阶段的沥青路面接缝技术主要有横向接缝或是纵向接缝两种。就横向接缝而言，其对于公路的施工人员的要求技术较高，需要直接进行缝隙的黏合，之后再进行物件的处理加工，这样可以保证横向接缝具有很大的吻合性，进一步在实践中完善路面接缝技术。对纵向接缝而言，则需要让两台摊铺机同时作业，预留出大约10cm或20cm的宽度，利用热接缝的方式对其进行碾压，从而消除缝隙，保证路面接缝施工质量。因此，在进行公路沥青路面的接缝时必须对当地的实际情况进行多次的勘测并进行技术性的结果分析，选择适当的技术，共同促进公路路面高质量建设。
3公路工程沥青路面施工质量控制要点
3.1控制施工原材料的质量
首先，为保证公路强度符合设计要求，沥青原材料压碎值要符合现场实际需求，现场施工检验人员应对进场原材料进行严格检测，杜绝不合格原材料进入施工现场。其次，应严格依照相关标准规范进行配比，保证沥青掺合料与施工设计相匹配，确保沥青路面施工质量。最后，在施工过程中，要注意沥青掺和料温度的控制，避免因温度问题影响掺和料属性。
3.2注重施工机械设备的质量检测
由于沥青路面施工中使用的机械设备种类繁多，而机械设备性能的优良与否则成为了决定沥青路面施工能否顺利进行的关键。所以，施工企业在公路工程施工开始前，安排专人检查所使用的绩效设备，并在确保机械设备性能以及运行状态正常后，才能开始公路工程的施工。
3.3加强路面施工中的施工质量监督控制
在具体的公路建设之中，我国很多道路建设工程中的沥青路面的使用时间都远远大于工程设计的时间，导致了现阶段的路面施工过程中对沥青路面施工建设的质量缺少管控和检查。在对沥青路面建设时，必须做好相应的施工分工，建立科学的施工计划和施工目标，确保施工的质量，且要按照国家所规定的要求开展施工活动，增强政府机构对于沥青路面的管控，加强对施工单位的资格考核，为进一步提高施工质量奠定基础。
结语
总之，在公路工程沥青路面施工中，根据工程实际情况合理应用施工技术并做好相关质量控制，可以进一步保证公路工程的整体质量。在今后工作中，相关人员要善于创新，不断引进先进施工技术，还要加强对沥青路面施工质量管理的力度，在保证施工质量的前提下推动我国公路工程事业的可持续发展。
参考文献：
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