中车大连机车车辆有限公司 辽宁大连 116022
摘要：国内铁路装备的种类、数量越来越多，铁路装备的制造技术也越来越复杂，铁路装备在检修、维护和保养等方面的支出也逐年增加，只有高度重视铁路装备检修项目的管理工作，才能保证项目的顺利执行。主要就机车检修中实施项目管理相关问题进行探究。
关键词：机车检修；项目管理
铁路装备检修工作也是铁路运输的重要组成部分，其检修质量直接关系到人们的生命财产安全和各铁路局及主机厂的经济效益。机车检修项目有其特殊性，只有加强项目管理控制工作，才能够使机车检修项目取得更好的成效，达到优化生产提升效率的目的。
1机车检修项目管理的必要性
铁路总公司已完成企业化转型，目前，各个铁路局也正在实施企业化转型。完成企业化转变后，为提高机车的运行效率，降低检修成本，追求企业利润，实现扭亏为盈，各铁路公司已经采取了多种方式方法，如压降机车检修成本，实现由高级检修能力的路局自主进行三级检修。在企业运营中关注成本，注重效率是市场发展的需求也是管理的需求，使用项目管理的方法和工具解决这一系列的问题被各个行业证明是切实可行的方法。
2机车检修过程中存在的问题
2.1目前机车检修的项目管理范围比较狭窄
项目管理包括QCDR（项目进度、项目成本、项目质量和项目风险）四个主要方面，而在实际的项目执行过程中往往项目管理者最重视的是项目进度，这样导致一旦项目其他方面发生问题，就一定会造成项目成本的增加或者是项目进度放慢。从前期一些机车检修项目实例上分析，尽管项目管理者给予了一定的重视，但在具体的实施过程中仍然存在只关心项目进度的问题，最后导致车辆检修成本大大提高，车辆检修周期也未能达到理想的要求，这点需要引起高度重视。
2.2项目前期策划不足
项目管理者在项目前期仍存在“轻策划，重执行”的情况。由于前期项目策划工作不到位，项目在后期执行过程中举步维艰，问题处理进展缓慢，整体执行效率不高，机车检修存在大批车辆超期的情况。
2.3检修管控方法缺乏创新
由于机车检修项目有其不同于车辆新造项目的特点，因而在项目执行过程中，一定要运用有效的、科学的控制方法，这样能够实现事半功倍的效果。从目前各个主机厂检修项目控制的整体运行情况来看，尽管绝大多数机车检修项目都能够实现有效控制，但由于控制方法缺乏创新，因而并没有取得实实在在成效。比如一些机车检修项目在执行期间为了能够加快进度，因而没有正确处理好质量与进度、成本与进度的关系，甚至为了盲目追求项目进度出现了安全隐患和安全事故，也出现了一些项目执行风险。再比如由于机车检修项目对质量管理要求非常严格，但检修项目不同于新造项目如果按照新造项目的质量标准去要求检修项目，项目成本将大大增加而且也没有实际意义。应该对质量控制标准进行创新，对于影响车辆运营安全的项点严格执行质量标准或更高的质量要求（如牵引制动系统），对于不影响车辆运营安全的项点适当放松要求（如地板布颜色等）。
2.4机车检修项目控制机制不够完善
对于车辆检修项目来说，必须建立科学的控制机制，只有这样，才能使机车检修项目的管控工作更具成效并提供有力的保障。从当前一些机车检修项目的整体情况来看，尽管相关企业普遍都建立了控制机制，仍然存在不够完善的地方。比如信息化系统管控没有能够达到使用者的要求，有时没能体现出优势，反而经常会给项目执行带来一些的问题。车辆检修项目在执行过程中有很多关键信息仍由人工在系统外进行操作、控制，信息化系统的优势没有体现出来。
不同的信息化系统（比如SAP系统和P6系统等等）输出的信息报表不一致，由于没有统一的数据接口导致信息在传递过程中需要反复录入、提取，输出的信息无法也直接使用需进行二次加工，信息化系统使用效率下降。
3机车检修项目的优化措施
3.1加强项目范围管理
这就要求在开展机车检修项目过程中，要协同做好进度管理、成本管理、质量管理、风险管理以及其他方方面面的控制工作。在项目开始时就对项目可交付成果进行定义，对于任何范围变化都要进行渐进式管理。要对机车检修项目的各个领域、各个环节进行有效控制，确保不出现任何问题。在开展机车检修项目前确认项目的可交付成果，并加强对项目执行人员的教育和培训，使其能够严格按照规定的流程操作，同时还要建立科学的项目控制目标责任体系，实施激励约束政策，确保方方面面的人员都参与到项目控制中来。
3.2前期加大项目策划力度
随着每年新造机车数量不断增加，需要进行检修的机车数量也逐年增加，这就要求各主机厂的项目管理人员提前对每年需检修的机车数量进行预测，做好车辆入厂前的生产技术准备工作，优化检修工艺，提升检修质量，根据检修场地、调试台位的实际情况编排机车检修计划，并及时与各铁路局进行沟通车辆回送计划，做好相关生产准备工作。
3.3创新车辆检修管控方法
科学的方法可以事半功倍。在机车检修的过程中，一定要根据项目的实际执行情况不断创新项目管控方法，特别是要运用现代控制理念和控制模式，使项目在管控中节省成本，产生经济效益。比如正确处理好质量与进度、成本与进度的关系，再保证车辆检修进度时紧抓质量和成本两大要素，对于车辆检修过程中出现的问题进行随时随地分析，确保车辆质量能够完全符合标准要求，强化项目的经济效益和社会效益，实现企业竞争力的进一步跃升。
3.4形成机车检修设备管理信息系统
机车检修设备管理信息系统的建设对于保障检修设备高效安全运行，故障及时快速处理具有重要意义。机车检修设备管理信息系统是涉及铁道部门、铁路局、车辆段、动车基地等动车运行各设备管理部门和检修单位的设备检修信息化管理系统。通过机车检修设备管理信息系统的建立，能够实现对检修设备运行全生命周期的管理，对机车设备购买、应用、养护检修和改造升级等进行全过程的跟踪管理，对机车的实际运行状态进行全面的反映，提升机车设备的应用质量。机车检修设备管理信息系统的特点具体体现在以下几个方面：第一，信息自动化采集和人机交互处理。在对各个设备进行全过程跟踪管理的同时还能够为机车设备检修提供重要数据支持，实现机车检修操作的自动化发展。第二，机车检修设备故障诊断和信息知识处理库的建立。通过检修设备故障诊断和知识库的建立能够为相关工作人员之间的学习交流提供重要的平台，加强工作人员和用户对动车机组故障信息、故障处理、设备运行管理等方面的了解。第三，机车检修设备管理信息系统能够提升检修工作的真实有效性。机车检修设备管理信息系统借助条形码、无线射频识别技术等能够对动车机组设备进行标识，并借助手持终端来对现场设备进行有效识别操作，提升工作的真实性和有效性。第四，机车检修设备管理信息系统会建立相应的故障诊断和知识处理库，为相关人员知识、经验的学习提供重要的平台支持。在平台上用户能够获取更多关于机车检修故障信息的处理知识，提升机车设备处理的总体水平。
结束语
检修工作是防范机车发生故障的重要保证，项目管理在机车检修过程中起着重要的作用，项目管理工作的好坏直接影响到机车检修项目是否能够满足客户需求、是否能够实现项目盈利等重要因素。为此，在机车运行的时候要严格按照“安全第一，预防为主、专业分工、集中管理、统一指挥”的原则开展一系列检修工作，结合机车运行实际建立相应的安全保障体系，从而为机车的安全稳定运行提供重要的支持。
参考文献
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