萍乡市公路管理局上栗分局 江西萍乡 337009
摘要：作为省国道体系中的一个重要组成部分以及公路运输中的关键内容，省国道公路桥梁建设的质量好坏直接关系着公路省国道体系的畅通与否，因此对省国道公路桥梁的日常养护管理非常重要。本文分析了我国公路桥梁养护管理中存在的一些问题和原因，以及在国家和地区层面加强公路桥梁养护的措施。
关键词：省国道；公路桥梁；养护；管理措施
引言
随着国民经济的不断发展，中国逐步开始了国道桥的技术改造。 由于交通工具数量的增加，当今的公路桥梁建设不能满足当前的发展需求，这限制了公路运输行业的发展。管理道路和桥梁的首要任务是维护现有的道路桥梁并成功延长其使用年限。
1、省国道公路桥梁的维护和管理现状
中国是一个超级大国，国土面积较大，所以国省道公路桥梁数不胜数。因此，作为特殊路面的桥梁具有其使用寿命和使用规范。为了确保省国道公路桥梁的使用寿命，对省国道公路桥梁的维护和管理是至关重要的。为了更好的养护公路桥梁，确保公路的正常运行，1999年，国家和地方公路部发布了《关于加强桥梁养护管理管理工作的通知》，给桥梁维护工作起到了指南作用。然而，在实际的维护管理中：首先，桥梁状况不佳；其次，没有桥梁检查；第三，没有过时的桥梁技术档案，这不利于以后的桥梁维护管理；第四，维护管理责任没有落实到个人；第五，很难对危险桥梁实行国家和地区控制措施。第六是部分车辆严重超载；第七，一些桥梁维修工程师的技术水平难以满足实际需求。
2、维护和管理省国道公路桥梁的意义
2.1 保证行车安全
定期对省国道公路进行维护可以帮助识别道路桥梁各个部分的裂缝，不完整断面和变形的早期问题，并评估问题的影响。检测桥梁的负载能力，并决定是否要执行针对其制定了特定的维护计划。必须努力做到警告和提醒作用，以免发生事故，并确保我国及其居民的生命和财产安全。
2.2 延长使用年限
对省国道道路桥梁的维护和管理可以及早发现潜在的安全风险，并采取适当的维修措施，以使小问题不会变成大问题。在最短的时间内进行了早期检测和处理，可以有效地延长省国道道路桥梁的使用年限。
2.3 确保道路畅通
国家和地区公路桥梁的维护和管理可以确保道路和桥梁的通畅，不会造成公路桥梁的堵塞失衡问题，因此也规避掉了很多的危险事故。在面对这些如小地震，洪水和暴风雨，尤其是在发生各种自然灾害的情况下，公路桥梁的日常维护工作就显得尤其重要，在发生灾难时，公路桥梁的质量好坏直接关系着人民的安全。
3、在我国省国道公路桥梁维护和管理方面的典型问题和原因
3.1 省国道道路和桥梁维修的典型问题
当前，省国道公路桥梁尤其是中小型省国道公路桥梁的维护和管理存在以下几个问题：首先，桥面不够干净，排水管道被堵，一旦下雨，路面就会形成大面积的积水；其次，桥面板上出现坑洼，这会导致车辆颠簸，从而影响车辆行驶速度，容易引起交通事故，并且在某种程度上也会影响桥梁的使用年限，第三，桥梁栏杆不完备，长期不维修，影响了穿越桥梁的行人的安全。第四是桥面与道路之间的连接不整齐，越过桥梁时会发生“跳动”现象，影响驾驶人的安全和桥梁的使用年限，其五，桥梁的细节无法及时修复，桥面出现的一系列问题都没有及时进行维修，给交通带来了很大的交通隐患。
3.2 自然环境的破坏
在社会经济持续发展的过程中，中国的自然环境受到严重影响，造成了严重的自然灾害。例如，在水土流失严重的情况下，道路和桥梁的抗侵蚀性大大降低，道路和桥梁的建设使省国道道路和桥梁的维护工作复杂化。
3.3 养护员工违规
由于省国道维护公路和桥梁的条件通常相对严格，因此工人通常是年龄较大且受教育程度较低的人，员工很难拥有专业的维修知识和技术技能，这使得省国道公路和桥梁的所有维修工作无法严格按照要求进行。
3.4 在管理省国道公路的运营方面缺乏意识。
在中国的省国道上，对公路和桥梁的维护和管理仍然存在一些误解：与其维护老的旧的桥梁不如建造新桥，愿意耗巨资去重建也不愿意花费时间去修护已经建成的桥梁；高速公路和桥梁不如道路损耗快，因此维护桥梁不如维护道路；省国道公路和桥梁遭到破坏的次数屈指可数，又因为维修部门的工作人员并不多。因此员工好逸恶劳，基本都是上级检查督促才会进行维修。这些对省国道桥梁维护的误解对桥梁维护的正常管理产生了一定影响。
4、加强省国道公路桥梁维护和管理的措施
4.1 完善机制标准
鼓励建立统一的省国道道路桥梁维护体系，并制定省国道道路桥梁管理和维护标准，使地方当局也可以基于实际地理条件根据国家标准制定自己的标准，制定系统规则和规章。
4.2 建立和完善机构
建立以资金预算和组织人员为重点的国省道桥梁维修管理体系，并在管理和维护体系的基础上制定国家和省级桥梁维修管理绩效考核体系，省国道的公路和桥梁维护和管理可以交给承包商，但是需要签署责任制合同，并由专门机构进行评估和监督。
4.3 建立科学的保护措施
在全国所有省，市和地区实施关于多层次资金管理和分级责任的构想，并与其他部门合作，以整理和清洁省国道道路和桥梁的周围环境，从而为公路和桥梁创造好的环境。对于现有的“措施”，公路和桥梁的维护工作扩展到省，市，地区和乡村中进行的。同时，上述领域的监督和责任措施得到了全面涵盖，并建立了激励机制，以便在各个层面上充分调动维护部门的热情，从而提高维护管理的效率。
4.4 促进市场工作机制
在省国道公路和桥梁进行维护的过程中，会影响整个社会和民众的真正利益。但是，各个区域的具体条件不同，管理方法不能一概而论，必须适应当地情况。对于经济发展快速的地区，可以建立以市场为导向的工作机制，将维修工作推向市场，使更多的公司参与维修工作竞争。相对落后的地区适合逐步建立更稳定的管理模式，并不断地推广这种模式。
5、高速公路桥梁运营管理分析示例
公路维护项目主要包括地基，人行道，桥梁和紧急处置。某一条公路总距离为 108 公里，包括 2 条连接线，总长度为17公里。对这条公路进行养护之前必须进行路况实际调查，调查的主题是道路和人行道的状况以及交通和安全状况。研究人员需要准确记录信息并拍照。道路状况调查完成后，将收集到的信息进行分类汇总，一旦桥梁日常维护计划获得批准，混凝土施工应立即开始。除质量管理外，路桥的日常维护和管理还需要高度的安全控制。在实际操作过程中，请遵循以下规定：（1）根据设计要求遵守建造说明。（2）安全教育培训。（3）进行日常检查，并定期组织安全会议。
结束语：
简而言之，桥梁是高速公路的一个重要分支，桥梁服务的质量直接影响到省国道高速公路的安全性。当前的情况是，一方面，桥梁建设迅速发展，另一方面，尽管国家大力恢复了一些旧桥梁，但在不同位置仍然有四，五类桥梁。如何维护和管理既有桥梁，如何保持桥梁完好无损，如何延长其使用年限以及如何确保桥梁上行驶车辆的安全，这一系列问题是各级公路管理部门需要攻克的难题。
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