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摘要：在道路桥梁施工过程中，经常会发生各种工程质量失常现象，不仅影响正常的道路使用和道路工程，而且还带来许多安全隐患。这威胁到工厂员工的生命安全。为解决工程质量问题，应根据实际情况使用各种施工处理技术，以确保施工的整体工程质量，确保正确使用公路桥梁工程。促进路桥建设的可持续发展。
关键词：道路桥梁工程；病害；施工处理；技术
1道路桥梁工程常见病害
1.1桥面铺装层产生裂缝
道路和桥梁的裂缝是最常见的技术疾病，主要原因是温度升高。当前，我国在道路和桥梁上使用了许多半刚性结构，这不仅改善了整个人行道的稳定性，而且改善了道路的压迫性。但是，这种桥面铺装可能不适用于环境温度的变化。裂缝仍然存在。
1.2施工技术人员的综合能力与素质较低
从目前情况看，道路桥梁工程施工技术人员的综合技能和资历相对较低，整体文化水平不高。由于缺乏专业的施工技术人员，许多道路和桥梁项目遇到了许多问题，这些问题在施工过程中难以同时解决，并延误了项目的开发。由于相关施工技术人员缺乏施工信息储备，施工经验不足，使他们不了解许多新技术、施工机械设备和建材，且难以使用。这将影响最终的施工质量和安全性。实际上，这还会带来更大的安全风险，不利于道路和桥梁的正常发展。
1.3桥梁工程中的不均匀沉降
不均匀沉降是道路和机械工程中的常见疾病。这可能会导致各种交通安全事故。不均匀沉降的原因包括对施工质量的控制不力和建筑材料的不合理使用。对于建筑材料，通常选择具有高透水性的材料，这些建筑材料具有良好的孔隙率，并且难以控制土方工程的含水量。如果项目使用时间越来越长，则由于项目的垂直载荷和车辆载荷，材料会逐渐压缩，并且设备的性能会持续下降，从而导致更明显的不规则布局。同时，当不按照要求进行压缩或工程设计不够充分时，这些都是导致不均匀沉降的重要因素[1]。
2对道路桥梁病害的处理技术
2.1对道路桥梁表面裂缝的处理技术
道路和桥梁施工过程中有许多情况会导致道路桥梁涂层或桥面面板出现裂缝。如果道路上的裂缝不能及时恢复，那么这个项目和桥梁的建设将会有更多的影响。例如，随着时间的推移，公路桥面板会撤退，然后将钢筋缓慢地暴露在公路桥上，然后校正裸露的钢筋，这极大地影响了前桥的安全性。因此，如果道路和桥梁出现裂缝，应尽快修复裂缝。如果裂纹宽度在0.2cm之间，则可通过施加裂纹表面来固定裂纹，通过施加环氧浆液将裂纹封闭，裂纹即为用药物刷封闭渗透到环氧树脂浆液中的裂缝，这样就可以修复裂缝。如果桥面或人行道上的裂缝宽度超过0.2厘米，则只能使用以下两种裂缝修复技术。第一种处理修复方法是表面修复方法。此方法主要适用于比较路面上出现的大裂纹，使用一些高耐腐蚀材料固定表面裂纹，然后将其用于覆盖路面进行修复裂缝。维修的第二种方法是填充并堵塞。该方法主要是用砂浆或树脂浆迫使填充的部分填充道路和桥梁的裂缝，然后将其返回到原始的道路面或桥梁路面。
2.2避免钢筋发生腐蚀的处理技术
如果钢筋不受混凝土保护，则钢筋会被腐蚀。因此，在钢筋的腐蚀处理过程中必须加强混凝土的质量控制，以便可以更好地保护钢筋。处理条件如下：对于混凝土厚度，将诸如密封层，覆盖层或砂浆层之类的保护层施加至混凝土表面，以加强对钢筋的保护。
为了提高混凝土的渗透性和密度等，在混凝土施工过程中应仔细分析可能出现的问题，并采取适当措施避免后期出现裂缝。这些处理提高了混凝土的坚固性，并为钢筋结构提供了更好的保护[2]。
2.3路基沉降问题的处理方法
关于路基下沉问题，有必要研究根本原因，但是路基下沉问题的原因是土壤问题。因此，需要对道路和桥梁进行分析以确定下沉程度，如果沉积物很严重，请更换合适的土壤，请记住所有原始地板都已被移除。如果沉积物不太严重，则可以使用灌注技术将特殊材料倒入原始土壤中并紧密混合所有物质。这不仅解决了降低的问题，而且提高了道路和桥梁的承载能力。另外，必须进行维护工作以确保道路和桥梁的完整性。即使项目本身的质量很好，但如果不小心，也会出现道路和桥梁问题。因此，主管部门必须对超载车辆进行监督和彻底检查，以防止其不合格。同时，主管部门必须完善相关法律法规，制定有效的路桥破坏管理计划，并有效实施。另外，道路的过度滚动会影响道路的结构。负责部门必须适当检查和监督项目的执行情况，以确保项目的质量。如果发现质量问题，则必须及时解决。避免出现更严重的现象[3]。
2.4养护技术
正常使用道路和桥梁，最重要的是，必须定期对道路和桥梁进行维修，并在施工完成后定期进行维修。没有维护的道路和桥梁容易患病。为了提高道路和桥梁的使用寿命，必须对道路和桥梁进行管理和检查，并有适当的人员进行维修，并及时维护小裂缝和其他小疾病。另外，在道路和桥梁完工之后对桥梁进行交通控制工作，以避免人步行或驾驶车辆造成的损害。
2.5桥梁端头破损处理技术
锚喷技术的特点是强度高，固化速度快，是边缘损伤处理技术之一，是边缘处理的广泛技术。该技术的工作原理是，用设备产生的喷涂力用于在特定位置喷涂有机硅材料，然后将喷射，硅树脂材料和桥体等程序完全集成。硅酮材料不仅具有很强的粘合作用，而且还增加了对桥体的强度、韧性和刚度的要求，这确保了桥质量的总体改善并防止了继发疾病的发生[5]。
2.6提升施工人员专业素质
随着城市化的发展，人们对市政建设的要求越来越高。随着需求的增加，道路和桥梁建设的技术和概念也应继续发展。这时，为了提高市政道路桥梁工程的质量，严格控制材料和设备的选择，还应提高施工人员的专业知识和技能，使工作人员能够了解当前的市政建设和建设理念。以更好地提高了工程质量。可以使用多种培训方法来帮助施工人员了解新的施工概念和施工技术。同时，可以开展各种培训活动，以提高建筑工人的学习兴趣，从而提高建筑工人的专业素质和技能。为了提高培训效果，增强施工人员的责任感，应建立相应的考核机制，以表彰和奖励优秀员工，营造良好的学习氛围，提高施工队伍的整体素质，以更好地保证项目施工质量。
3结束语
综上所述，随着社会的飞速发展，我国正在逐步加快不同地区的公路桥梁建设。为确保道路桥梁工程的正常使用并提高公众的出行效率，应注意确保道路桥梁工程的常见病可以在安全稳定的环境中使用。充分了解道路和桥梁技术中常见疾病的病因，并结合项目的实际情况应用各种建筑处理技术，以最大程度地减少项目中常见疾病的影响。做好项目常见病防治和措施工作，以降低项目常见病发病率，为道路桥梁建设的长远发展奠定了良好基础。
参考文献
[1]李斌.道路桥梁工程中软土地基的施工处理技术研究[J].河南科技,2020(02):98-100.
[2]朱雄.市政道路桥梁工程常见病害及施工处理[J].江西建材,2019(11):182-183.
[3]庞志辉.市政桥梁工程中常见病害及施工处理技术探讨[J].居舍,2019(32):72.