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摘要：随着我国交通建设的进程不断加快，铁路桥梁工程更需要保证工程质量，应用桩基施工技术，做到从问题源头控制施工质量，不断提升铁路桥梁工程质量，让铁路桥梁工程能够在给交通提供便利的前提下，保障施工质量。在交通建设中，桩基施工技术往往能够直接影响铁路桥梁质量，为此需要进一步提升桩基施工技术应用质量，最大限度的把控施工技术，让铁路桥梁的建设能够满足交通使用和群众出行的需求，为人民群众提供便利。
关键词：铁路桥梁；桩基施工；有效应用
随着人民群众的生活质量不断提升，对交通的要求大大增加，铁路桥梁使用率也在增加，这样一来就需要在建设铁路桥梁时，需要格外重视铁路桥梁质量，只有能够在施工中，能够严格把控施工技术才能够最大限度的提升施工质量。在铁路桥梁施工中，还依然存在一些施工问题，其中施工技术为题是最为关键的一个，施工技术问题能够直接影响到施工质量，进而对施工安全产生影响，在施工中，要避免出现技术应用问题，从问题源头进行处理，让铁路桥梁能够为人民群众出行提供便利，进一步推动城市化的进程，帮助国家发展进步。
一、铁路桥梁桩基施工前的准备工作
在铁路桥梁桩基施工开始之前，要清楚地认知到桩基础是整个是整个桥梁施工的关键，需要做好施工前的准备工作，为施工质量打下坚实基础，在施工有以下几点需要做好的准备工作。
（一）勘探铁路桥梁桩基础施工环境
在铁路桥梁施工开始前，施工单位需要严格按照工程施工标准并且结合施工现实情况对施工地区进行考察。主要就是，施工企业应该尽量多的采集施工地区的突然信息和数据，以此作为科学参考，让施工地区的信息能够充分展现出来，进而更好的帮助企业选择施工技术。在施工中要格外注意施工环境的影响因素，提前做好施工计划，让铁路桥梁施工有一定的科学依靠，进而提升工程质量，在根据考察的环境制定计划完成后，要根据计划方案给出施工指标，并运用与之相匹配的技术，选择材料进行填充，填充路基。
（二）标注好桩基础打桩位置
在对施工环境完成勘察后，需要在施工现场测量出需要打桩的位置，然后对这些位置进行标注，打桩位置要严格按照施工桥梁设计图纸要求的数据进行勘探，并且在标注的时候要保证标注位置准确，不会影响后期施工。在施工中要注意不仅仅在标注的时候需要注意工作质量，在施工时也要严格按照施工要求完成是施工。
（三）钢护筒的前期准备工作
设置桩基础钢护筒是铁路桥梁施工中桩基础经常使用的一种互通，高度一般都会大于两米。为了能够以进一步保护铁路桥梁施工工程质量，钢护筒必须要保持中间部分比底部和顶部更薄，并且在桩基础施工中，还要应用黏土来固定钢护筒，并且还要做好黏土的夯实工作，进而强化钢护筒的稳定性，在掩埋钢护筒时，要注意互动中心部分和桩位的中心一直，保证航互通和桩基础的连接质量，进而提升工程质量。
（四）施工材料和填充材料的准备
在桩基础施工中，需要应用的水泥、沙土等原浆材料需要在科学合理的位置布置泥浆处理系统和配置循环系统，保证桩基础钻孔能够高效施工，并且用钻孔够要对过滤和沉降进行处理，把各种施工杂物、施工垃圾清理出去。铁路桥梁施工中，需要准备大量的施工原材料以及施工设备，只有这些施工前准备的材料与设备任何一个出现问题都会工程质量产生极大影响，进而危害工程质量，造成经济损失，为此需要制定专业的监督人员进行采购原材料，以及设备的引进，更加优质的完成采购工作。施工方对铁路桥梁材料采购环节必须高度重视，要切实做好材料的采购工作，在工作中，要严格依照设计方案进行材料的购买，原材料的数量、规格、质量必须符合最初设计方案的环节，让工程质量有所保证。并且在验收施工材料时还要保证监管人员能够对材料的来源进行控制，增加材料的抽样检查，进一步提升材料质量。还要实际施工中的设备进行休息检修，在施工中，要切实保障设备的正常运行，切实实行高质量的房屋建设施工技术。在细节上也要充分注意，设备的存放位置，也要有所研究，切实增加检查，确保不再工作中出现问题。
二、铁路桥梁工程施工中保障桩基施工技术有效运用的具体措施
铁路桥梁桩基础的施工需要贴合施工现象情况，禁止让钻机空转，盲目钻进，在使用钻机时，首先需要让泥浆泵快速涂抹均匀然后在进行钻孔。在钻孔开始之前，要保证钻孔五米内的桩基础混凝土砂浆灌注时间大于24小时，避免对桩基础的沪宁与产生一定的不良影响。在钻进过程中，土壤可能出现变化，利用转移土壤的方式提升路基稳定性，除了对路基采用填土的方式增加稳定性，还能利用土壤转移的方式增加土壤稳定，在施工中可以把路基的挖出，转移到别处，把不适宜修建桩基础的土壤挖出。与此同时还要初一避免水土流失问题，要注意土壤的挖掘度，不能大量的挖出土壤，对土地建设造成影响。在施工场地附近可以寻找合适建设的土壤，将土壤运输到市政道路修建处，用于填充路基，将在路基挖掘出来的土壤运回至取土地填充，利用这种方式能够节约大量资金，并且缩短工程施工时间，但是因为环境问题，不能大量使用，需要科学合理的把握尺度，要选用哪种方式方法，要根据施工中具体的情况而定，根据施工中地理因素、周边环境、自然现象等因素，因地适宜的去选择最适合的方式。
与此同时，施工单位要保证施工监管能够贴合施工实际情况，不断完善已经投入使用的监管方案，保证监督管理制度能够严格执行独立、高效的监管原则，在施工监管中把风险防范当做监管主要目的，不断提升监督管理质量，保障监督管理能够渗透到施工单位的每一项施工活动之中，全方位覆盖不同的工作岗位，对风险目标进行鉴别和控制。建立健全内部监督制度，约束施工人员的工作行，不断提升工作质量。并且在施工中还要格外注意制定的施工计划，要符合工程实际情况，让施工计划能够更加规范化和科学化，为市政工程的质量保证提供支持。管理人员在实施市政道路施工的质量控制时，要保障对每道工序都能够给与严格控制，针对每个主要的部位进行全面的监控，最大限度的提升工程质量。
结束语：总而言之，不管使用什么施工技术，其核心目的都是处理好工程的质量问题，进一步保障铁路桥梁的安全使用，城市建设离不开交通支持，而交通又离不开道路支持，为此，切实提升是在铁路桥梁施工的工作效率，帮助施工单位能够更好的处理质量问题，进而推动我国铁路桥梁工程的可持续发展。
参考文献：
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[2]闫忠峰.铁路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用分析[J].价值工程,2018,37(16):149-150.