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摘要：随着社会经济的快速发展，道路桥梁建设也在不断的进步。道路桥梁工程在众多项目工程中，耗时较长，任务较重，牵涉面也较为广泛。随着其不断的发展，道路桥梁施工也在不断的进行自我突破，提高其技术水平。尽管如此，在施工工程方面，存在于普遍桥梁工程里的一些通病仍然会出现。这些通病使得道路桥梁建设的发展受到严重制约。为了解决这个问题，建设单位需要对其进行不断的分析与明确，进而采取多种防御措施进行改善。
关键词：道路桥梁；工程施工；通病；防御措施
一、前言
施工中的最关键环节就是道路桥梁建设。道路桥梁建设的质量问题直接影响到道路桥梁的安全状况。古今中外，道路桥梁建设问题始终是建设单位重点关注的部分。因此找到施工工程的通病，并对之加以预防，是建设单位当前工作的关键。通过预防也可以进行有效缩短时间和成本投入，从而确保项目工程能够如期竣工。
二、道路桥梁接缝问题
1.问题及原因分析
关于道路桥梁的接缝问题，其涉及面较多，范围较广，总结而言，其主要有两个方面的问题，首先就是其过渡部分处理不当，其次便是桥头与道路之间的衔缝部分不够整齐。一些道路桥梁在过渡位置时，常常会出现桥头跳车情况，主要就是因为其路基沉淀不均匀导致。因此，在施工过程中，如果处理引道的路基以及软土路基不恰当，便有可能会导致道路与桥梁在施工项目完成后呈现高低落差的状态，使得道路桥梁的表面凹凸不平，破坏其平整度，从而造成严重的道路桥梁接缝问题。
2.解决措施
一般情况下，应用切割机是处理接缝问题的常用器械。在使用过程中，首先要将路面上不平整的部位进行清理，将碎料清理干净后，在地面涂刷沥青层，再将新料摊平在上面。在切割时，也要注意切割的平整和垂直度，保证接缝时的完整性。另外也要严格按照技术标准的设置，确保松浦系数的指数能够满足工程的需要以及道路桥梁的适应程度。最后要按照“先旧后新”的过程步骤，对接缝进行充分纵向碾压，使其平衡与紧密度与工程质量标准高度吻合[1]。
三、路床平整度问题
1.问题与原因分析
在施工过程中，对接缝的碾压情况常常会造成道路桥梁的不平整问题。对路床的碾压不实，也会降低路面的牢固性以及稳定性。而在日常生活中，由于长期雨水冲刷或者积水无法及时疏通从而被浸泡和软化等原因，道路桥梁路面常常会因此被破坏，呈现不均匀下沉的状况，最终破坏整个路面的平整度。
2.解决措施
对于此种情况，主要有三种解决方法。首先，一定要按照规范的标准进行施工开展工作，将路床设计的规格严格把控并落实，平衡路末的横坡与标高，进而使其平衡度得到提高，满足桥梁道路的建设需求。其次，解决在挖填土方的过程中所带来的积水问题。对于此种情况，需要施工人员在施工环节中对于防水、载水、排水等进行密切关注与排查，严格把控不同施工层的工作情况，全力降低其排水量。最后，要检查其路床结构。 在施工前，了解路床的相关信息包括其密实度等是开展施工工作的前提，在了解相关结构性能后，制定压实目标，在以路床的最佳含水量为依据进行碾压工作。在碾压过程中，要时刻遵循“由高到低，由慢至快，由轻到重”的原则，通过有效的碾压，使其路床的平整度与密实度快速提高。
四、排水管道渗水问题
1.问题与原因分析
导致渗水问题最重要的原因就是建设材料质量不符合标准。不仅如此，如果道路桥梁被不同程度地施加压力，排水管道很大概率会出现缝隙，从而导致混凝土的密度更小，最终很可能产生漏水情况。此外，如果施工过程的设计不够严密谨慎，出现多处纰漏，例如排水管道的材料和检查出现问题，也会加重排水管道的渗水问题，影响防渗效果。
2.解决措施
1）排水管道的材料一定不能选择劣质的，首先这批材料必须经过国家的有关部门进行检测。因为这不仅仅是与城市建设有关，更是为了方便了人们的生活。所以应该优先选择质量优等的材料。安装之前一定要仔细检查材料，不允许有任何劣质的材料充数。如果管道失去使用价值，应该立即停止使用[2]。
2）相关材料一定要使用准确，包括需要精准计算的数据。在使用接口填料时，选择优质材料进行混合，依照国家给定的标准进行混合。具体填的材料的质量体积等数据也要明确到位。不仅如此，单位需要遵守具体操作步骤完成项目。此外，不能直接将材料填入接口中，首先必须要湿润接口。如果遇到较为油性的接口，就必须要在干燥的地方抹上冷底子油。
3）砂浆填充时要注意完整的充满管道，不能检测到任何缝隙，所以在施工时需要万分注意。另外，在完成填充工作后，需要对管道表面进行维护，首先就是在井连接处将养护材料充分地刷抹在其表面，例如水泥原浆。等到坐浆后，再对整体的里里外外都进行一个系统的维护工作，再次避免渗水问题的发生。
五、混凝土强度问题
1.问题与原因分析
施工中另一个最常见的问题就是混凝土强度问题，生活中常常因为混凝土的强度不足导致裂缝的产生，从而出现许多安全事故。而混凝土强度不足有以下几点原因：①混凝土自身质量不达标；②施工过程中出现的问题；③系统维护工作没有做到位；④材料混合比例未达到要求等等。综合以上几点，可以得出来混凝土强度不足的结果，从而混凝土无法达到应有的承重程度，并且混凝土在施工过程中就会有裂缝产生，随着时间的推移和外力的作用使裂缝愈来愈大，最终会使道路和桥梁无法正常使用，并引起严重的安全事故。
2.解决措施
1）混凝土的材料和质量需要严格管控并且按照标准的混合比例进行配比。
2）增加混凝土强度的方式可以减少裂缝的产生，而减少裂缝产生主要通过多次振捣的方法，从而可以使混凝土更加严密紧实。另外，在振捣过程中，需要做到充分振捣，但也不能过分振捣，因为过分振捣可能会产生离析问题。
3）注意在施工过程中温度对裂缝的影响。环境温度和混凝土温度对混凝土强度都有极大影响，所以施工人员要严格管控这两种温度。并针对不同的情况采取不同的措施，制订不同的养护计划和策略。
4）注意维护保养。因为在施工过程中极有可能由于不确定因素，从而产生气泡和蜂窝等影响混凝土强度的不利物质。所以后期的保养过程中，要仔细检查，工作人员应认真做好项目的每一步，最终解决混凝土的施工质量问题[3]。
六、孔道漏浆堵塞压浆不饱满问题
1.问题与原因分析
混凝土混合后就需要进行浇筑，那么在浇筑过程中，使用振动棒时就会碰撞到螺纹管，从而螺纹管的接头会破裂，导致套接过程无法正常进行；电焊过程中的火花会将螺纹管烧坏；在压浆过程中，孔道的积水会导致锚具处漏浆。
2.解决措施
1）在振捣过程中，为了避免电焊火花烧坏螺纹管，可以用玻璃胶将螺纹管封堵。
2）在压浆过程中，确保管道干净并且湿润后，用泥浆或胶浆把管道充满，这样可以处理管道内的缝隙问题。并在施工过程中必须预留排气孔，压浆过程要缓慢。
3）水泥浆的各项要求数据必须严格执行，膨胀率不能大于 10%，，泌水率不能大于3%。
七、总结
在道路桥梁施工的过程中，工程的质量问题以及道路桥梁的使用问题常常会受到许多通病的影响。并且在施工过程中，其方法的不当使用也会降低工程的安全性与寿命。这样一来，为了维护和重建工程项目，施工单位不得不出投入大量的财力与时间，导致各项成本的增加。因此，施工单位在施工过程中要学会总结经验与教训，找出道路桥梁施工过程中的通病并加以分析研究，寻找解决措施，进行进一步预防工作[4]。
参考文献:
[1]马家明.桥梁桩基础施工的质量通病及控制策略[J].技术与市场,2018,025(002):124-125.
[2]董雄.道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病与施工处理[J].河南建材,2018,000(003):201-202.
[3]王腾.市政道路桥梁施工质量通病防治处理策略[J].交通世界,2019,000(003):42-43.
[4]崔伟广.市政道路桥梁工程质量通病及控制措施分析[J].祖国,2018(7):87-87.