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摘要：现阶段，地铁电力调度逐渐发展起来，其智能化、数字化、市场化的趋势越来越明显。为了地铁电力调度能够得到更好的发展，新的电力调度信息管理系统应运而生。本文主要论述了地铁电力高度管理信息系统，对系统的设计进行了介绍，并分析了系统的未来发展趋势。
关键词：地铁；电力调度；信息系统
前言
目前国家的地铁线网正处在发展阶段，在一定程度上提高了电网规模，还有电力自动化水平，国内地铁电力调度越来越智能化，在进行电力调度时，有大量的信息需要处理，所以，对于电网还有电能管理来说，发展电力调度信息系统管理是很重要的。
1.地铁电力调度高度管理信息系统概述
地铁电力调度高度管理信息系统，其主要功能是评估电网的稳定程度，实时监控地铁的运行，并及时处理出现的故障。地铁电力调度管理信息系统的测试结果有两个用途，一个是指导地铁工作人员，使其能合理地使用地铁中的电力设备，同时安全更换电力设备；另一个是提供参考给电力系统的有关检修工作。现阶段，我国的电力管理系统有着一些优势，比如网络覆盖面比较广泛；然而同时也有一些弊端，比如管理制度不健全，缺少专业的人才等。因此系统还需要得到强化和完善，从而使电能的利用率达到最大化，事故的发生率达到最小化。而地铁电力调度管理信息系统的主要作用是，提供实时汇总信息给电网的安全运行部门，还有全线路生产部门，使其能够高度集成，同时能够实现管理，运用分层组网、高速传输，以及集中管理等技术，从而使系统能够稳定、安全、可靠地运行下去。
2.地铁电力调度高度管理信息系统的设计
2.1硬件建设方案
在应用地铁电力调度管理信息系统时，其基础和依据是计算机的网络环境，从而达到有效处理分布式子系统的目的。除此之外，在实际操作过程中，应该根据需求的不同，将不同的功能模块全部区分出来，同时随机选择一个工作站，或者服务器进行模拟操作使用。安全服务器应该是全部信息系统中的核心内容，因为在通用数据网关中，需要安全服务器为之建立良好的基础，在这一过程中，以人们的实际需求作为指引，合理配置工作站的应用数量，其中会包含几个方面的硬件结构，如下：
2.1.1集合安全服务器
使用这种硬件结构，能够提供通信连接功能给全部电力调度管理信息系统，完成安全管理服务工作，提供有利条件给电力系统与厂端设备的后续连接工作，从而在使用全部系统时，能够有效鉴别出操作用户，并且能够积极回应用户在访问过程中的有关需求，完成授权以及控制操作。
2.1.2服务器的历史数据分析
在使用这一硬件结构时，地铁电力调度管理信息系统能够提供储存功能给数据信息，比如说储存相关历史数据还有历史文件等，如果想要对服务器当中的历史数据进行分析，可以事先设置好一个简单并且容易操作的单元存储模型来达到想要的效果。
2.1.3服务器的实时数据分析
为客户提供具体的人机操作界面，是数据分析最主要的实施作用，不仅如此，还能够提供有效且实时的数据分析。地铁电力调度管理信息系统包含了很多内容，比如报警信息和提示信息等，有较多的实时数据内容，还有特别广泛的来源，以达到监视整个厂站设计情况的目的，从而为开展设备生产工作提供基础。
2.1.4通用数据网关
在建设全部地铁电力调度管理信息系统时，一定要保证数据网关设计能够符合IE61970的相关要求，其目的是将全部功能集中在实现数据信息共享，以及交互管理时，同时建立有效方法给之后的硬件建设方案。
2.2软件建设功能
在设计软件建设功能系统时，要求同电力调度管理信息要一致，同时还要同每一项信息系统要求一致，这里面应该包含很多功能，比如指令管理和操作票管理等，以下将对具体的建设内容进行介绍。
2.2.1管理指令分析
从整体上看，管理指令分析的内容很全面，同时还包含如拟定和审核等诸多管理功能。特别要说明的是，为了保证用户可以快速、方便的进行查询操作，有关操作可以尽量地达到简单明确。在进行拟定指令分析时，有关工作人员可以结合指令的实际拟定情况，安排并设计调度人员的工作，从而保证控制中心能够全面运行。不仅如此，人们还能够把固化清单当做前提条件，全面选择有关的指令内容，有效维护好后台的有关清单内容。在实施这项流程时，指令的接受人员包含有调度人员还有站点人员等。为了提高备选项目的稳定程度，在指令拟定时，应该将级联当做基础。如果值班人员是相应的接受人员，那么可以提供更多一些的供应选项给他们。如果站点人员是相应的接受人员，那么其基础就是全部系统的会议线站点，可以将相应的选项提供给他们。当全部选择工作完成以后，相关工作人员能够保存有关案件，同时在审核过程中把案件输送进去。详细审核流程如下：第一，进行指令分析审核，在指令审核通过以后，下发执行，一旦审核没有通过，就需要重新修改。第二，发送指令，以线路控制中心为主，把指令发送到接收方手中。
2.2.2操作票管理
在调度管理信息系统中，有一个主要功能，就是操作票管理工作，通过具体操作，就可以实现一些功能，比如审核、发送，还有查询等。详细的操作票拟定过程如下：在运行地铁的过程中，售票将以接触网自动售票、手动售票，还有调用典票作为重点。从自动售票方式上看，起始点可以结合对方向来进行设计。同时解决冷热开关在接触方面存在的问题，可以根据有关应用规则，指导并完善接触操作票。在进行手工拟定时，应该把调用典票当做重点，直接选择系统设置的操作票情况，避免出现重复拟定的问题。除此之外，在执行操作票时，控制中心云现场的合作配合，形成了操作票命令。以电力监控系统为基础，有一部分操作能够实现控制中心的有效操作。针对目前就地控制的情况，结合现场工作人员的操作流程，有利于系统自动校验功能更好地实施。人们能够通过监控，判断管理信息系统的运行状态，从而保证其操作环境，同时结合实际校验，全面执行有关的工作内容。
3.地铁电力调度高度管理信息系统未来发展趋势
3.1市场化
随着国家市场经济改革的不断深入，在市场化进程中，电力市场的发展越来越快，在改革过程中，影响了电力调度系统的发展。有很多因素都会导致电力市场改革发生变化，比如，如果提高电力负荷与网络潮流的不确定性，会导致有关信息的获取难度增加。原本在工作中，安全是最主要的，而目前的电力调度工作，突出的不仅有电网运行的安全性，同时还有效率性指标等，在今后发展电力调度系统时，自动化系统应该和营销系统结合起来。这样有利于电力市场的发展，更加重视电网的安全稳定计算，提升相关输电能力。
3.2智能化
在未来电网的发展过程中，一个主要的改革方向就是实现电力调度的智能化，从现状上看，目前的智能调度技术，主要是以数据集成技术为主，从而达到有效收集和整合信息的目的，保证系统的安全稳定运行。电力调度的智能化，有利于信息同步的扩展，发挥故障经济控制系统的作用，从而搭建一个具有较强综合性的电力体系。
3.3数字化
在信息时代的背景下，在电力调度过程中，电力工作部门应该重视信息化的应用情况。在地铁电力调度中，信息化最主要的内容是信息数字化，主要应用于测量信息、控制信息等方面，将数字新华转换成模拟信号。为了更好地实现信息数字化效果，通信数字化也发挥着很重要的作用。不仅要快速的接收信息，同时还要全面监控数字化电网的进程，确保信息能够畅通无阻，从而保证电力调度的正常运行，还有决策部门的正常工作。
结语
综上所述，我国的轨道交通正处于高速发展中，地铁的运行负荷越来越大，面临着重要的考验。而随着网络化运营模式的出现，传统的电力监控系统，已经无法满足地铁智能化、数字化、网络化的运营模式，无法实现突发事故的监控还有管理，不利于地铁的运营和发展。
参考文献：
[1]沈晓兴.关于地铁电力调度高度管理信息系统探讨[J].城市建筑，2016（9）：315-315.
[2]李香雪.关于地铁电力调度高度管理信息系统探讨[J].中国设备工程，2018（22）：18-19.