陕西省高速公路建设集团公司西汉分公司 陕西西安 710009
摘要：桥梁是多数地区高速公路建设的基础构筑物，进而确保在江河湖海上架设高速公路，实现不同地方的有效连通，方便人们的出行。同时这些环节也对高速公路桥梁工程的施工质量起到一定的促进性作用，为此，需要及时修补和加固，以免桥梁受到威胁。
关键词：加固维修技术；探析；施工管理；高速公路桥梁；养护
我国社会经济高速发展的形势下高速公路事业得到了充分的发展，高速公路桥梁技术愈发成熟，高速公路以及桥梁数量不断增多。但同时也带来了一系列的问题，如超载超限车辆越来越多，桥梁在运行过程中的超负荷现象愈发严重，高速公路桥梁病害层出不穷，为交通运输带来一定的安全隐患。因此，相关部门要对桥梁的现状、承载力等多项指标数据进行定时检测，寻找桥梁病害的类型以及成因，并提出应对措施，以便及时维修与加固桥梁，以有效杜绝安全事故的发生。
一、加强高速公路桥梁工程建设中施工管理的重要性意义
在我国经济发展的过程中，高速公路桥梁工程建设可以说是决定着区域经济发展好坏的重要指标。因此通过现阶段加强我国高速公路桥梁工程建设过程中的施工管理，便可以在保障我国公路桥梁建设的过程中，来进一步的促进我国区域经济的发展。目前在高速公路桥梁工程建设过程中，对公路桥梁建设质量产生影响的因素主要有以下三种，分别是施工过程中的监管、高速公路桥梁的结构设计、高速公路桥梁的材料选择。但是随着现阶段我国高速公路桥梁在施工过程中对材料选择的要求和技术快速提升，因此高速公路桥梁施工过程中材料选择过程中出现了问题便随之消失。所以当下我国高速公路桥梁施工过程中对公路桥梁的结构设计环节，便成为了控制高速公路桥梁施工质量的重点。同时高速公路桥梁工程施工过程中，公路桥梁施工过程中所进行的监管工作是否严格的根据相应的工程规章制度开展，也对高速公路桥梁工程的验收结果产生直接性的影响。此外，我国高速公路桥梁工程在建设过程中，由于工程量较大且施工周期较长，因此在工程施工中有较多的环节都是通过划分项目来开展阶段性施工，这样在开展阶段性施工的过程中，如果施工方对施工中的监管工作不到位，那么势必会造成工程施工中的各个环节混乱，甚至还会导致工程施工中的部分环节没有根据施工中的要求进行施工。因此，在公路桥梁工程建设过程中加强施工质量管理，便可以对公路桥梁工程施工中的具体施工环节和结构设计过程进行有效的监管，这样就可以对施工中出现的问题进行及时纠正，从而保证公路桥梁工程建设过程中的连续性。此外在对公路工程桥梁中的各个环节进行同步完成后，便可以开展对公路桥梁工程质量的整体验收，这样就可以进一步的提升工程的整体质量，从而减少公路桥梁在应用过程中发生的各种问题。
二、高速公路桥梁养护常见病害
1.混凝土结构病害
高速桥梁建设期间，施工单位为了节省资源成本并加快施工进度，不能对桥梁建设质量进行有效的监督管理，就会导致桥梁病害的不断产生。在桥梁建设的早期如果不能对混凝土施工质量进行严格把控，就会导致桥梁出现较大的洼地，使得车辆行驶过程中无法保持平稳性，这也导致车辆行驶过程中对桥梁形成二次破坏。混凝土结构病害的成因主要有三个方面：①技术人员对于混凝土的配比未曾进行严格的试验，调配的混凝土质量存在缺陷，不能满足桥梁建设需求。或者施工人员未能按照配比标准进行混凝土调整，导致施工存在质量缺陷。②高速公路桥梁建设期间缺乏管控，施工人员不能及时处理已经产生的混凝土结构病害，导致问题不断积累。③设计方案中未能对桥梁排水系统进行合理的设计，导致混凝土凝固环境存在缺陷，不能充分粘合，现场的混凝土结构质量存在缺陷，导致后续一系列病害问题的产生。
2.桥面混凝土损坏
根据桥梁病害相关研究报告分析可知，桥面铺装混凝土损坏现象已成为常见病害种类之一，致使路面坑槽增多，而路面坑槽增多导致的颠车现象加剧了对桥梁的二次伤害，同时也给交通运输安全造成威胁。根据相关研究报告与实践经验分析知，这类病害产生的最根本原因是由于部分高速公路在桥面铺装混凝土时存在施工质量问题。首先是桥面铺装混凝土厚度未达到设计强度标准，加上大量超载车辆循环碾压，日常冲击荷载系数大于规范值，从而诱发桥面铺装层破损、脱落等现象，加之日常养护也不到位，破损现象愈发严重。且部分桥梁使用开级配沥青混凝土（即粗集料嵌挤组成，细集料及填料较少，设计孔隙率为18%的混合料），如若施工期间不能满足一定的压实度，极易加剧透水现象这对桥梁更是百害而无一利。其次，由于施工中对表面的尘土、杂物等清理不到位等原因造成的水泥混凝土与沥青层黏结不牢现象，加之部分单位多通过增设防水层增强桥梁防水功能，但铺装中对防水层处理不当，产生防水层与水泥混凝土黏结不牢固的想象，进一步诱发彻底张裂现象。此外，由于地基沉降等原因导致桥梁出现受力不均现象，桥梁连接处的混凝土受挤压出现松动，这不仅加剧了路面混凝土的损坏现象，还极易对桥梁产生不利影响。
三、高速公路桥梁病害处置对策
1.桥面常见病害的处理策略
无论是桥梁建设阶段产生的桥面坑洼等病害问题，还是车辆运输过程中造成的桥面损伤，高速公路桥梁维护人员都需要持续对桥面进行病害处理，维持桥面的平整性，避免产生持续损坏影响桥梁使用寿命。首先，针对桥面病害，维保人员可以应用新型材料，通过提升原材料的质量来保证所修复桥面的可靠性。其次，在病害处理过程中，施工人员需要注意对桥面裂缝进行及时的清洁处理，在修补之前确保内部不存在各类杂物，从而确保应用的混凝土可以更好的与桥面贴合，处理裂缝的同时还可以有效降低漏水情况的发生。
2.桥面混凝土养护措施
第一，预防措施。为有效预防桥面混凝土破坏，相关单位要合理细致地安排桥面铺装工作。首先，在铺装沥青混凝土前要使用专用工具如铁刷等对桥面尘土、杂物做好清除工作。其次，对混合料原材料要严格把控，通过合理选择碾压时温度、机械等，以确保沥青混凝土得到有效压实，将透水程度控制在合理范围内。还需要对混凝土坍落度严格控制，以此保障混凝土持续保持较高强度。第二，养护措施。目前常见的养护加固方案有局部修补、重新浇筑等相关方案。局部修补是指铣刨桥面破损沥青铺装层，辅以凿毛、锈蚀钢筋除锈等工序，并铺筑新铺装层，以此保证铺设厚度、重量等来满足桥梁的设计荷载。
3.做好桥梁承载力维修管理工作
多数路段的高速公路普遍没有设置速度限制以及车辆载重限制，一定程度上会对桥梁的承载力产生影响。因此，要根据不同路段的高速公路桥梁承载力设置车辆速度限制、车辆过路限制及车辆载重限制，进而做好桥梁承载力的管理工作，延长桥梁使用寿命。针对部分高速公路桥梁承载力出现桥梁结构损害，及发生车祸事故导致桥梁出现断裂等问题，要及时对桥梁展开维修工作，并对破损处进行加固处理，以及设立相关警告牌，防止再次出现桥梁损坏问题，降低桥梁使用年限。总而言之，桥梁承载力是高速公路运行的前提，若超过承载力则会造成高速公路出现瘫痪，影响交通，进而对来往车辆造成威胁。因此，重视高速公路桥梁承载力有利于高速公路持久运行，也可以有效减少后期的维修工作，降低维修成本。
结语
综上所述，高速公路桥梁病害不仅对桥梁的耐久性与正常使用造成影响，还极大地危害了道路交通运输安全。因此，在保证行车安全的前提下，使高速公路桥梁的使用功能得到充分发挥，从而有效的提高我国公路桥梁建设水平。
参考文献：
[1]卜令涛，柳磊，吴军鹏.高速公路桥梁常见病害维修方法及养护体会[J].山东交通科技，2018（6）.
[2]覃学东.高速公路沥青路面常见病害及养护措施分析[J].西部交通科技，2018（10）.