西安市城市规划设计研究院 陕西西安 710000
摘要：近年来，随着城市交通系统的逐步完善，GIS技术被广泛应用于交通管理系统中，对缓解交通拥堵起到了突出的作用。本文分析了GIS技术在交通规划和管理中的应用，并从四个方面详细介绍了该技术的具体应用方式，希望能为交通规划提供一些参考和帮助。
关键词：交通运输；规划管理；GIS
1.GIS技术在交通运输修订规划管理中的应用优势
GIS技术也就是地理信息系统是与诸如计算机科学、数据分析学遥感测绘学、数据分析学等学科有关的综合系统。近年来，随着中国居民收入的上升，中国各类车辆保有量大幅增加，城市交通规划即使已经有了明显的进步，交通拥挤、交通事故依然时常发生，对人们的出行造成了不良影响。在信息时代，如何将GIS技术应用于交通运输修订规划管理是城市交通修订规划的重要问题。
在交通运输规划中，GIS技术首先具有动态化的优点。可以利用GIS技术实现交通运输的实时监测，建构动态模型，提高订正图像的科学性。其次，数字化、传统修订方案中的数据分析不支持详细的基础数据，主观因素影响较大，利用GIS技术可以建构定数据库实现全方位的数据采集，技术人员可以利用详细的数据改善分析效果，确保交通运输修订方案管理的效率。第三，在运用科学化、GIS技术开展交通运输修订计划时，技术人员可以从公路运输的角度优化系统管理，还可以从地域经济、自然条件等角度科学地预测评价区域内的潜在自然灾难，及时制定预警方案。 根据时间段和道路实时交通情况，科学选择公共基础设施地址，疏导高峰时间段交通。
实时监控分析，建立多种评估模型。面对紧急事件时，GIS技术能够第一时间向指挥中心反馈事故发生的地点、附近已有的救援设备和现场的实时图像。工作人员接收到信号后第一时间通知附近的交通执法人员妥善处理，确保道路的正常通行，进而避免长时间交通拥堵现象。同时，技术人员还应按照GIS反馈数据以及区域的经济、社会和文化等多种因素，预测区域内可能出现的自然灾害，然后结合预测结果制定防控措施，有效降低灾害引发的损失。
提高交通运输规划管理信息的完整性。GIS技术可有效完善交通规划管理信息，打破技术人员的研究局限，且GIS技术的应用还可引导管理人员认真分析和研究现阶段出现的社会问题，充分发挥出交通运输的作用，促进城市交通的健康发展。
2.GIS技术在交通运输修订规划管理中的应用途径
2.1修订道路
以前的道路设置修订工作量大效率差，不过，通过使用现代的地理信息技术能大幅度地提高设置修订效率。例如，在城市GIS交通情报系统中，通过利用虚拟仿真技术和GIS动态虚拟仿真技术，可以仿真和做评估修订方案，而方案可以配合更真实的需求，预测未来的发展空间。此外，利用GIS技术的网络分析、叠加分析和缓冲分析功能，可合理设置道路长度、宽度和最佳路径。另外，利用GIS技术的三维拓扑分析生成可以实现道路立体化，根据网络链接校正图像决定在哪里建设立体交叉，在哪里设置公共汽车站等。
2.2交通预测
首先，GIS技术具有很强的信息采编和处理能力，有关人员可以根据收集到的信息对公路未来一定时间内的通行车辆进行预测和估算，预见交通拥挤等问题，尽早制定疏导措施。其次，利用GIS技术的建模功能，知情人员可以掌握交通路线的总体运行情况，对存在的问题、从此往后问题制定完善的解决办法，确保交通运输的安全性。
2.3车辆向导
在公路运输修订版系统中，交通执法具有较好的疏导作用，发生交通拥挤时，执法人员可以按照指示及时疏导，确保公路运输修订版的顺顺利利运行。GIS技术具有优良的导航仪表性能，可以为执法人员提供准确的交通指导方案。
根据交通军队指挥中心道路信息，进行科学合理的交通疏导。利用GIS技术进行交通运输修订规划管理，可以降低道路堵塞发生的概率，提高交通运输系统的运行效率。此外，随着技术的发展，GIS技术也可以应用于车载导航仪终端，业主可以根据系统提示来避免交通堵塞网络链接，可以避免更严重的交通堵塞，便于城市交通规划和车辆调度。
基于交通导航仪表系统的运行数据，GIS技术可以为交通运输修订人员提供准确的交通数据，帮助公路运输修订人员更好地了解交通运输情况。将GIS技术应用于城市交通规划管理，可以确保交通运输系统的合理运行。在GIS技术的辅助通讯端口下，交通运输人员可以将各种交通数据准确录入电子地理图内，有助于运输管理员更快、更好地完成线路修订工作，提高公共移动质量。
2.4设施管理
首先，利用地理信息系统软件具有的功能来建构综合数据库，得到整个城市的交通网络结构，该网络结构应当复盖网络内所有统一修正概念上的车流量分布，将大量历史数据和实时交通数据作为结构网络的基础；在基于车流量观盖的网络结构上，实现了不同的交通控制方式，将图层应用于网络道路交叉口来建构交通信号受控对象，并将相关数据存储在数据库中。第三，建构交通设施静态数据库，查询和整合公路网络交通标志、信号设施、标识牌、检测线圈等各种静态交通设施信息，将网络属性数据和实体数据结合在网络链接和地理坐标上，实现所有交通设施的管理与维护。
2.5建立更加合理的交通运输网络
交通运输网络由线路规划连接和道路硬件设施建设构成。引入网络能够提高道路资源应用的科学性与合理性。采用GIS技术能够建立基础交通数据信息库，在历史数据分析中与实时数据有机结合，对道路的网格规划有着十分重要的意义。在交通流量相对较大的区域，则应调整道路的宽度，并增设新建道路，实现交通分流，防止交通拥堵。交通网格交叉口的位置应采用结构土层建立交通信号控制对象，让数据存储于数据库，且建立静态交通信息数据库。再者，分析、统计交通网络中的静态交通设施，同时建立独立的道路网络体系，进而为交通运输管理与设施修护提供诸多的便利。
2.6积极引导交通流量
分流可有效提高交通运载量，以GIS技术为基础开发的车辆导航系统能够提供最新路况，并合理选择交通路线，用户利用导航接收器可接受到重要的信息，创建更加科学和合理的交通路线。另外，GIS技术还可精准标注标志性的设施，利用导航系统选择去往该地的最佳线路，第一时间提醒道路拥堵情况，防止车辆行驶到繁华拥堵的路段。
3.交通运输规划管理中应用GIS技术的注意事项
GIS技术在交通运输规划管理中的应用可提供更加准确的数据信息，基础数据库的数据量大，且数据类型也相对较多，因此数据采集的要求较高。对此，应结合各部门的基础地理数据，做好数据复核工作，以增强数据的准确性。应用GIS技术应提供最新的信息，在数据库中建立完善的拓扑关系结构，从而保证数据查询的效率。不仅如此，该技术还可分析交通运输中存在的问题，更具针对性地开展系统升级。
总之，在交通运输规划管理中，交通事故及交通拥堵等问题严重影响了公众的正常出行，而利用GIS技术能够有效改善这一问题，其既能够为现代交通规划提供思路，也实现了道路交通系统建设与信息技术的融合，有效提高了交通运输的效率与质量。但是GIS技术依然存在着诸多不足，所以管理人员应不断学习新的知识和技能，从而更加娴熟地应用GIS技术完善交通运输规划管理。
参考文献：
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