空中交通管制安全风险预警决策模式及方法分析

发表时间:2020/9/9   来源:《科学与技术》2020年28卷9期   作者:梁骏
[导读] 人们生活质量的持续提高与中外交流的更加频繁,导致航空客运量陆续增多,
        摘要:人们生活质量的持续提高与中外交流的更加频繁,导致航空客运量陆续增多,空中航线也变得更多,对空中的交通安全造成了很大的影响,像是飞机相撞或是航班冲突这些,为人们出行造成一定的危险。空中交通的管制就是想要把航班出行存在的风险把控到最低,强化航行期间的安全工作,控制好空中航行时的秩序。本文就空中交通管制风险的概念与特征进行阐述,并分析空中交通管制中安全风险的预警决策模式进行分析。
        关键词:空中交通管制;安全风险;预警决策模式;方法
        近些年,伴随航空运输这个行业的不断发展,我国陆续出台了很多规定,缩小飞行之间的间隔,使得航空器在整个飞行期间时常会发生飞错高度以及无线通信不佳的情况,进而增加了航空器发生碰撞的风险。因此,以往的“事后处理”方式已然难以达到空中交通对于安全性提出的要求,应该运用“事前预防”这个管理模式,同时进一步解析空中交通相关的管理体制,提升预警的精准度。
        一、空中交通管制存在风险的概念与特征
        (一)空中交通管制风险的概念
        空中交通管制相关的安全风险就是在一些因素的作用下,发生的空中交通管制这个系统中的故障问题,在相对的环境下,导致空中交通事故的出现,空中交通管制的安全风险预估就是对于空中交通相关安全问题进行的预警,可以借助风险来预测事故,就是空中事故以及安全隐患出现的前因,对于交通风险的严格把控可以在很大程度上降低安全事故出现的几率。
        (二)空中交通管制的特征
        空中交通管制存在的安全隐患是因诸多因素引发的,在辨别时期应该依据系统安全有关的原理与经验进行辨别,对于安全隐患做好分类,在分辨事故出现的原因时,需要充分的考虑到外界方面的因素,因为造成空中交通安全问题的因素是相对复杂的,其出现的机制也非常复杂,有着多元化的层次。因此,导致空中交通出现安全问题的主要原因又相互交织在一块,产生了一个较为复杂的系统。空中交通的管制系统又由两个部分构成,即外部系统以及内部系统,内容系统一般是由外部条件、气候以及环境这些组成的,外部系统一般是由别的航空公司或是航线所组成的。
        二、空中交通管制的安全风险预警决策方式
        (一)安全风险中预警与决策方式的界定
        为了处理问题设计了对应的备选方案,同时对其做对应的选取与决定,也就是决策。空中交通管制中安全风险的预警与决策,通常是对于空中交通管制极易产生一定的安全风险,对于也许会产生风险的每个阶段做整体的把控与监管,进而在当今决策技术的引导下,挑选最佳的备选方案,对于安全风险做好相应的排除。空中交通管制中安全风险的预警与决策方式通常有内容:风险等级的决策工作,指标值的划定或是预警决策挑选这些方面。空中交通管制中安全风险的预警与决策方式在持续的完善设计期间,把其应用到现阶段的交通管制其中,可以进一步提升预警效果所具有的精准性。安全风险的预警与决策方式,让安全风险的预警与决策可以依据有关的规范开展预警工作的正确引导与标准,其可以对于安全风险在预警时期的部分决策性问题,持续提升预警的精准度,进而对于预警管理的方式做相应的补充,可以更好的处理预警与决策问题。


        (二)空中交通管制中安全风险的预警与决策方式目标
        安全风险的预警和决策方式对于决定预警信号精准性这一问题展开综合的分析与探索,同时主动运用先进的决策技术,对能够运用的应急处理方案做合理的挑选与完善,进而提升预警系统所取得的工作效果。空中交通管制使用安全风险的预警与决策方式做相应的管理,通常是想把空中飞机航行期间存在的每项安全风险展开综合高效的把控与管理,进而提升空中运行所具有的安全性与稳定性,确保出行人员本身的生命安全得以保障,所以这个模式在实际的运用期间,应该持续的进行完善,逐渐提升实际的预警决策计划与措施,对于其中发生的部分虚警与漏警所整体的防治。在实行预警决策方式时,首先需要让预警部门来确定预警的对象,之后依据预警对象来搜集众多的数据资料,然后依据初始设定的指标挑选最佳的预警方案。安全风险的预警方式有着明显的优势,其可以在数据处理的前提下,寻找和预警对象在特定时期对于风险特点影响最为明显的因子,同时进行监测,进而减少对不重要因子的监控,降低了不必要资源浪费。
        (三)空中交通管制中安全风险的预警与决策方式的任务导向
        首先,确保安全风险具体的预警措施标准可以与真实的安全风险情况做合理的匹配。空中交通管制中安全风险的预警与决策方式,在具体的运用期间,需要确保可以对发生的各类风险特点做合理的描述,但描述风险特点的形式大多是指标。风险自身就有着一定的不确定性,所以在挑选指标对风险做相应的描述时,难以确保整体的准确性。把指标与风险特点做相应的匹配,进而可以更好的提升风险预警决策实际的应用效果,匹配的程度通常是观察风险特点情况描述存在的不确定性。在对于空中交通包含的风险做相应的监控与识别期间,为了杜绝这部分虚警与漏警的现象,应该持续的整理相应的资源,对于各项信息质量优质的指标做整体的收集与分析,进而给最后的预警决策给予一定的条件,确保指标与空中交通管制中安全风险的具体特点做合理的匹配,提升预警决策具有的精准度,确保空中交通能够更加安全与稳定。
        其次,依据对空中交通存在的风险做相应趋势预测以及预警的评价,挑选最大的决策方案,依据空中交通存在风险所具有的指标特点,选取更加合理的测评方式,该过程也就是预警评价的方式。预警评价方式作为决定预警信号层次的主要步骤,能够在一定程度上关乎着具体的预警效果。趋势预测通常对于空中交通存在的风险方向做整体的预测,进而主动发掘其中存在的不同风险问题,同时为之后的风险预警决策落实好前期的准备工作。这部分方式的合理运用,可以给挑选的风险预警决策方式与方案,创造更好的条件。
        结束语:总而言之,空中交通管制中安全预警与决策方式,及时的顺应了如今社会的发展趋势,运用了很多现代化的技术方式,在现阶段社会空中安全管理这一工作中占据着主要的地位,起到非常重要的作用。对于空中航行路线以及飞机的实际飞行来做预警管理,是空中交通管制中安全风险的预警与决策的主要目标。
        参考文献:
        [1]李伟.空中交通管制安全风险预警决策模式及方法研究[J].中国新通信,2016,18(03):160.
        [2]刘帅.空中交通管制安全风险预警决策模式分析[J].中国新通信,2015,17(14):44.
        [3]王静修.空中交通管制安全风险预警决策模式分析[J].电子制作,2015(09):285.
       
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