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摘要：随着经济社会的发展与进步，人民群众的物质生活较以往有了很大程度的提高，汽车愈发成为人们日常生活中比较重要的交通工具，而大型货车、客车等车的数量也在不断地增加，从一定程度来讲，这为如今的道路交通安全带来了比较严峻的挑战。为了提高车辆在道路上通行过程中的安全性，路桥施工中桩基加固技术必须要经过不断地完善与改进，特别是要重点开展针对一些建设时间长、存在严重安全隐患桥梁的维修加固工作，保证部分载重量较大的货车能够安全、顺利地通过桥梁。
关键词：路桥施工；桩基；加固技术
1 路桥施工中问题分析
1.1 沉降分析
在进行施工的过程中，沉降是一个十分常见的问题，其实出现的原因比较多，主要有施工过程中对固体残渣清理不干净，固体如果增加，对桩基会产生一定的压力，压力一增加自然就会导致桩基的位置下降，如果桩基的位置发生下降，会导致桥梁结构出现一定的位移现象比如说会开缝，进而导致不能进行顺利工作，就算是在很短的时间内出现一定的下降，过一段时间恢复正常，可以进行开展工作。但是后期的质量是很难保证的，给后期的运营带来一定的危害。所以在施工的过程中，对桥梁需要进一步的监督和管理，如果桩基出现位置下降的情况，虽然没有导致出现开缝的现象，但是为了一定的安全和质量的保证，因此需要及时的对桩基进行加固的处理，避免桩基继续进行一定的位置变动，造成一定的危害，同时带来一定的经济上的损害。如何进行加固呢？一般情况下会选择的是顶升梁体，使其恢复原来的状态，减少桩基所承受的压力，保证桥梁结构的稳定性。另外一个原因是桩基设计方面还是有一定的欠缺，比如在一个连续桥梁中没有使用同一种类型的桩基，这也是导致出现位置发生改变的原因。或者设计时没进行实际的分析和思考，导致桩基的桩长会变短，这时候桩基的位置也会出现一定的下沉现象。在对桩基进行一定的加固的同时，还需要将梁体进行一定的恢复，使其能够回到最初的位置，减少因为下降带来一定的危害，避免在施工的过程中出现一定的开裂的现象，进而影响一定的工作质量。
1.2 灌注桩分析
在进行桥梁的桩基进行一定的工作时，灌注桩使用的是十分广泛，在对灌注桩进行固定的时候，还存在十分重视的质量问题，比如说混凝土出现一定的松弛的现象等。在混凝土进行使用的过程中，施工工人为了简单的操作，减少一定的工作量，因此会习惯性的在混凝土中加入一定的水，这样往往会导致混凝土出现一定的疏松的问题。此外，如果是孔桩在很长一段时间内没有及时的对其灌注会导致一定的安全问题。沉淀物因此而埋在混凝土下，致使桩头质量是很低同时强度也是有待改善的。另外再加上桩基导管不彻底的现象，如果灌注时间是过长的话也会出现一定的质量的问题，甚至更严重的话使整个桩中带有灰渣而导致断桩的现象。
2 路桥施工中桩基加固的技术研究
2.1 微型桩加固技术
路桥桩基施工期间的钻孔施工需要借助地质钻机设备，在钻孔时，施工人员应全面调查分析路桥桩基的实际情况，分析其所在位置与地质特点，在结合各种因素的基础上选择合理的钻孔操作模式。基桩施工期间一般采用干成孔与循环泥浆臂成孔方法，这两种成孔方式存在较大差异：干成孔方式需要花费较大人力，需要施工人员及时清洁孔内杂质，保证清洁性，且在完成清孔工作后还应在孔中灌注泥浆与钢材；循环泥浆成孔需要施工人员严格按照操作流程施工，且其对钻孔深度有严格要求，施工人员应合理控制钻孔深度，在达到要求后处理孔内杂质。路桥桩基施工期间，当钻孔孔径较小时，需要采用单根钢筋，而当孔径较大时，则应采用钢筋笼。在压力灌浆前，应在桩基孔中放入一定量碎石，并灌注一定的水泥浆、纯水泥，在保证施工质量的基础上，完成路桥桩基的加固工作。
2.2 路桥施工其他加固技术
微型桩加固技术属于路桥施工中最为常用的加固方法，这期间还会采用其他加固技术，比如放线、钻孔、放钢筋等。实际操作时，施工人员应利用钻机打出圆形空股，利用吊车吊起钢轨，在人工配合下在钻孔中正确插入钢轨，完成插孔工作后，施工人员还应将矿细石灌砼注轨，保证钻孔之间不存在缝隙。为了保证灌注砼的质量水平，施工人员应做好密度的检查工作，必要时还应使用适量的减水剂、粉煤灰等。同时，还应合理控制钢轨之间的距离，使其保持在0.3 m左右。为避免钢轨下沉，施工人员应将钢轨制作为锋利形状。在钢轨桩施工期间，施工人员应全面实验，在桥墩周围进行钻试桩工作，根据出现的问题总结经验，保证钢轨施工在预定时间内完成。在顺利完成钢轨桩施工后，施工人员应在钢轨上部利用钢板焊接联系梁，打造出一个钢轨排桩，以切实提高抗倾水平，之后再利用人工开挖方法制作矩形孔，保证深度为3 m左右。焊接时应采用钢筋，利用木片堵住钢轨之间相互联系的空隙部位，将钢筋压在木片上，完成钢轨的焊接工作，以充分保证桥墩基础不会露出钢轨，确保路桥质量。在开挖矩形孔时，施工人员还应利用钢板与钢筋制作钢模型，以免四周土体出现坍塌问题。在完成钢筋的焊接后，应利用吊车合理放置模型，保证土体的稳定性。在顺利完成焊接、挖掘等工作后，放下钢筋笼，利用模板遮挡平行面，并进行灌注砼工作，为了保证强度，可添加适量的早强剂。
3 路桥建设中桩基加固施工应注意的问题
在路桥实现科学化建设中，为了能够提升路桥运行寿命，提升运行质量，强化路桥桩基加固操作是非常必要的。
首先工作人员强化对路基桩加固现状的分析，全面核查施工图纸，专家人员、管理人员和技术监理人员等方面协调下，针对施工图纸存在问题及时调整处理，保证施工图纸的应用能够达到相关标准和要求，从而为实际加固操作发挥一定的指导作用。
其次，重视桩基加固过程中所应用材料的检查。桩基加固技术落实对材料的应用要求比较高，因此应该最大限度地强化每一个环节材料的检查，避免由于材料质量应用不合理未能给桩基加固质量发挥有效贡献作用。然后，强化混凝土质量检测。在路桥桩基加固操作中，强化对混凝土质量的检测，根据工程加固需求选择最为合理的混凝土材料。严格按照工程需求对混凝土进行配置，根据配置比例做好下料和各项搅拌工作，全过程管理实现跟踪监督，以此对桩基工程实现全面的监督管理。
最后，路桥桩基加固操作完成后，组织相关工作人员对桩基加固结果实现验收。在验收工作中，通过实际测量和数据分析，做好相关记录工作，以此不但保证验收的高效性，而且能够为后期路桥桩基养护管理工作进行提供一定的参考依据。此外，在桩基加固技术应用中，强化技术人员之间的交底，明确各项桩基加固技术操作标准和操作要求后，才能够引导人员全面深入到桩基加固施工中。对于桩基加固施工操作来讲，专业化水平高的、高效的技术人员队伍直接决定了桩基加固效果和加固标准。
结语：
总之，为了确保车辆出行时可以有一定的安全保证，必须不断对路桥施工中桩基加固技术进行一定的完善和改进，尤其是使用时间很长的一些工程或者是存在质量危害问题的工程，应当针对这些桥梁进行重点的加固工作，保障车辆经过桥梁时不会出现一定的安全问题。路桥是我国道路建设中的重要内容，路桥施工中桩基进行加固是在路桥行业的重点技术，在进行路桥施工中桩基加固的时候，应对目前桩基加固中存在的问题进行重点重视，采取一定的方法来保证路桥建设的顺利开展。
参考文献：
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