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摘要:在智能化技术高速发展的今天,智能化已经成为多数制造业发展的契机,随着现代化的发展,智能化技术与汽车零件制造行业有效融合,形成了全新的智能化制造系统。制造执行系统作为公司计划管理层和基层控制层之间的执行层,是实现公司智能自动化的重要组成部分,提升智能化汽车零部件的制造效率,本文对制造执行系统的特点和结构进行介绍,阐述智能化汽车零部件制造执行系统的设计目标、原则、理论和方法。
关键词:汽车零部件加工;智能化技术;应用
引言
科技与经济水平的提高为汽车行业提供了很好的发展优势,汽车行业市场规模也不断扩增,这使得汽车零部件加工行业的竞争逐渐激烈,新的汽车零部件加工工艺不断产生,而汽车零部件质量影响汽车的整体使用性能,所以在汽车零部件加工行业中,质量、效益与工艺成为极大竞争因素。汽车零部件加工行业在国内的发展情况不佳,这是由于新的技术不断产生,汽车零部件加工工艺也在不断优化,企业发展需要适应变革,这给汽车零部件加工企业带来发展压力。但在智能化技术的应用下,汽车零部件加工企业能够借助智能化技术优势,实现信息的共享与技术的升级,提高企业整体生产率与生产质量。
1制造执行系统的特点与结构
1.1制造执行系统的特点
制造执行系统具备全程监控与数据上传的功能,可以让公司深度提升生产效益,根据国内专家的相关实验可知,MES系统可以减少公司库存积压,提升产品的生产质量,对生产物品的周转率进行有效控制[1]。MES的特点在于精准性与实时性,系统所进行的延迟反应具有超强的精准性,制造执行系统的精准功能可以为公司生产项目决策提供准确的数据与判断结果,系统时效性的特性让公司各部门都对制造执行系统广泛应用并大受好评,这种制造执行系统具备以下优势:第一,能够精密制造,将生产链,物料链和工艺链都实现自动化和智能化,通过对终端索取信息数据能够制定出科学正确的规划并由各个组织执行完成,这种制造执行系统拥有完整的信息数据控制流程,为公司实现高效率生产控制和精密制造提供良好基础。第二,让生产过程透明化,制造执行系统能够对车间工作人员实施全方位无死角的监控,通过对工作人员、物料和设备的监管实现生产过程透明化的管理特点,让每个生产的流程中产品出现质量问题都可进行追溯性管理,提升车间的生产质量。第三,能够对物料进行程序化的管理,制造执行系统拥有对物料链的高效管理能力,能够对内部结构复杂的物料实施有效管理和控制,让物料管理更加科学有效。第四,可以提升生产质量,车间内部零部件的质量决定智能化汽车零部件制造车间的经济收益与信誉口碑,制造执行系统拥有完善的质量管理程序可以对每一道流水线每一条工序实施有效的监控并且能够拥有高效率的质量问题追溯功能,为车间零部件制造的质量关进行有效控制。
1.2制造执行系统的结构
制造执行系统的结构分别由供应系统管理、销售和服务系统管理、公司资源规划、产品制造流程和控制管理构成。这其中制造执行系统与公司控制系统通过接口端程序完成信息传输,通过对供应系统管理的控制进行有效监督控制,通过对公司资源规划管理的控制完成制造反馈和公司规划管理,通过对销售服务系统管理的控制完成售后服务维护,通过对产品制造流程系统的控制完成公司资金成本预估,通过控制管理系统下达生产指令执行与设备数据采集的命令。
2汽车零部件加工的智能化技术应用与优势
2.1精密度优势
由于汽车零部件的生产质量影响着汽车整体质量与性能,而零部件在尺寸与几何形状上的要求较高,精密度需要较一般机械零件高一至二个级别,所以在汽车零部件加工行业中,针对于精密度问题的改进投入大量的资金,也对能够生产高精密度的加工设备提出更多的要求。
当前在汽车零部件加工行业中,发动机代表高精度的零部件之一,又受到节能环保需求的影响,所以在发动机生产制造中对精度要求很高。应用智能化技术在汽车零部件加工工序中,能够借助智能化技术的定位原理,实现高精定位与重复定位,这样能够较好的提高汽车零部件加工生产的精密度。
2.2智能化程度高
当前在汽车零部件加工行业中采用的多数自动化生产线都应用智能化技术,在智能化技术优势下,自动化生产线的自动控制能力、刀具更换效果、工件调度自动化都得到很好的实现,同时也实现编程、监控、质量检测的自动化。这不仅给汽车零部件加工行业形成较高的智能化与自动化程度,减少人力加工,也提高整体加工生产效率与质量。相较于传统的加工生产模式而言,智能化技术的应用确实极大便捷汽车零部件加工行业的加工生产与产品制造,有利于推动汽车零部件行业的智能化发展。
3智能化汽车零部件制造执行系统的应用
3.1机台系统报修
机台系统开启报修功能的过程为:设备内部开始故障报警,这时制造台上的工人能够通过机台系统上具备的“设备维修”功能进行报警,工人可进一步判断设备是否需要维修。当按下“是”的时候,只需要提交报修设备编号,系统就会自动对设备维修工程师发送消息,要求维修工程师对设备展开维修工作,同时记录设备故障原因,维修工程师的维修过程、维修结果,当维修工程师完成维修后才会关闭报修系统,并且将维修工程师的维修过程中采取的解决手段以及维修结果上传数据库,报修流程宣布结束。
3.2广播系统报修
广播系统开启报修功能的过程为:利用车间内部的广播系统进行呼叫,申请报修的过程中会进行录音,之后将录音内容发送到相关部门工作人员,由该工作人员负责接收与记录,最终向工人发送语音通话,通过通话内部的拨号功能确认工人可进一步判断设备是否需要维修,有人工客服进行接听并且与工人沟通。如果确定需要报修工人会提交报修设备编号,并且由智能客服向设备维修工程师拨号,并且将语言录音播放给维修工程师,命令维修工程师对设备展开维修工作。同时,由维修工程师记录设备故障原因,维修过程与维修结果,当维修工程师完成维修后才会关闭报修系统,并且将维修工程师的维修过程中采取的解决手段以及维修结果上传数据库,报修流程宣布结束。
3.3监控系统报修
监控系统开启报修功能的过程为:当判定设备出现故障时会进行周期性抓取产品照片上传到数据库,数据库内部会进行照片核对,判断拍摄的故障设备照片与无故障设备照片是否符合,如果与无故障设备照片符合,就会自动关闭报修程序。如果与无故障设备照片不符合,就会开启报修程序,会由制造执行系统数据库终端创建报修工单,同时会通过一系列方式通知设备维修工程师,为维修工程师颁发设备维修任务,最终会由维修工程师记录设备故障原因,与详细的维修过程,当维修工程师提交维修完毕后会关闭报修系统,报修流程宣布结束。
结语
汽车零部件加工行业在当前的社会竞争环境下需要得到突破与创新,其发展需要顺应当前社会发展趋势。因此汽车零部件加工行业中应用智能化技术已经成为主要的发展方向,在当前智能化技术应用广泛,效果较佳的当下,汽车零部件加工需要更加重视智能化技术的应用,不断提高生产设备的智能化与自动化,从而促进企业发展优势的提高。
参考文献
[1]张伟.汽车零部件加工的智能化应用技术[J].汽车工艺师,2016(3):30-32.
[2]杨继贤.典型汽车零部件感应热处理设备的自动化与智能化[J].金属加工(热加工),2018(2):17-19.
[3]刘全凯,卢锦河.浅析互联网+协同制造在汽车零部件服务市场的应用[J].中国商论,2018(25):21-22.