预应力技术在道路桥梁施工中的应用研究 周伟

发表时间:2020/9/9   来源:《基层建设》2020年第11期   作者:周伟
[导读] 摘要:预应力技术在道路桥梁施工中具有加快施工进度,节约施工材料,保障工程质量和提高工程安全性等优点,不过这种技术并不能滥用,这样会带来工程建设的巨大浪费,需要结合工程的具体情况,并且需要具备预应力技术的施工人员才可以发挥预应力技术的最佳应用效果,本文首先介绍了预应力技术的相关理论概述,其次就预应力技术应用的作用进行简要的分析探讨,希望通过本文能够给相关的工程人员带来帮助。
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        摘要:预应力技术在道路桥梁施工中具有加快施工进度,节约施工材料,保障工程质量和提高工程安全性等优点,不过这种技术并不能滥用,这样会带来工程建设的巨大浪费,需要结合工程的具体情况,并且需要具备预应力技术的施工人员才可以发挥预应力技术的最佳应用效果,本文首先介绍了预应力技术的相关理论概述,其次就预应力技术应用的作用进行简要的分析探讨,希望通过本文能够给相关的工程人员带来帮助。
        关键词:预应力技术;道路桥梁施工;应用研究
        1.预应力技术的理论概述
        预应力技术实质上是指施工人员在工程施工之前对很多工程结构提前增加压力,进而实现与对应情况下有荷载产生的拉应力抵消,这样一来,道路与桥梁的整体结构就不会受到外力的影响,从而增加道路桥梁的使用年限。也就是说,施工人员利用预应力技术将不利应力消除,这样就能保证道路桥梁工程在受到外力影响时能够保持其原有的结构形式,能够有效提升道路桥梁整体工程的稳定性与可靠性。
        2.预应力技术在道路桥梁施工过程中的优势
        2.1有效提升桥梁结构的耐久性
        在城市建设的过程中,桥梁的建设占据着非常重要的地位,在整个桥梁的施工过程中,预应力技术的应用,能够有效减小桥梁结构的承重力,进一步强化梁部的抗压能力,同时减少与避免结构表面的裂缝情况出现,更高地提升整个桥梁工程的稳定性。另外,使用预应力技术还能有效预防不同项目节点之间产生的明显接缝情况,从而提升项目表面的平整度与美观性。
        2.2高效提升桥梁结构的承载力
        预应力混凝土结构,就是采取在结构承担必要的荷载之前,预先对其施加承载压力,为其在外荷载力作用之前在受压区产生必要的拉应力,进而消除或减小由外荷载产生的压应力。所以桥梁梁部使用预应力混凝土结构,能够有效提升梁部的承载力,进而更好地强化整个工程结构的稳定性。
        3.道路桥梁施工中预应力技术的应用
        3.1钢绞线的选择
        就最近几年的发展情况来说,使用的预应力钢材一般包括低松弛钢绞线、冷拉钢丝和钢筋。应用最为广泛的就是低松弛钢绞线,它具有建筑美观、使用方便和经济的优点,已经很多地运用在核电站和桥梁等建筑上,而且还受到了一些大型的施工企业的重视。和其他钢材相比较,使用预应力钢绞线可以节省1/3的材料,其社会、经济效益会不断地表现出来。我们在选择预应力钢绞线的时候要考虑它的性能参数,例如松弛状况、伸长率和几何参数。还要考虑它延伸率、尺寸和规格。
        3.2预应力锚具的选择
        预应力锚具主要包括摩阻锚固以及机械锚固两种。

摩阻锚固主要是通过对楔形锚具的应用来实现的,这种锚具的应用范围是比较广泛的,而且在使用中也是比较简便的。缺点是在使用中会有较大的预应力损失以及在进行重复操作的时候会产生不便;机械锚固是通过加工的方式在预应力材料的端部形成一个高强度的钢丝,这种设备在应用中的预应力损失是较小的,而且可以在灌浆操作之前进行预应力的调整工作。
        3.3荷载极限增值
        预应力技术被广泛应用在道路桥梁施工过程中的最关键性因素是其强烈的施工可行性,将其运用在钢筋混凝土道路桥梁的加固工作中能够取得良好的效果。一般情况下,增强碳纤维的方式是将碳纤维板结合到钢筋混凝土中,使其发挥强化弯曲构件的作用。相反的是,变化之后的预应力技术可以扩展混凝土压力桥的面积,可以合理提高荷载的极限值,同时还能根据控制应变构件的抗压性优化桥梁的承载效果。在我国道路建设过程中,项目的质量控制工作也是非常必要的,因此,预应力技术会越来越成熟,并且在道路以及桥梁的建设中作用也越来越明显。
        4.预应力技术在道路桥梁施工中的应用策略
        4.1重点完善施工流程
        预应力技术要想在道路桥梁施工过程中发挥其重要作用,首先要将其合理地应用在混凝土箱梁中,施工人员必须做好混凝土的配比,进而保证施工过程中的各个过程能够得到正确的控制。在整个施工过程中工作人员必须进行钢筋结构以及钢筋焊接工作的优化与完善,有效提升混凝土的箱梁的整体质量。另外,施工企业必须重视完善整个施工流程,同时重视强化道路桥梁的使用年限以及道路运输水平工作,进一步做好道路桥梁的结构稳固以及构件稳固工作。道路桥梁加固方法最常用的方法分别是桥梁加固与钢板加固,所以在应用预应力技术的过程中,道路桥梁构件的预应力可能会造成构件的拉应力出现,这就要求工作人员做好相关处理工作,有效减弱构件在最初弯矩过程中导致的拉应力与压应力,进而实现完善整个施工流程的目标。
        4.2正确处理施工问题
        在道路桥梁施工过程中,预应力钢管堵塞问题是最常见的问题,这种问题出现的原因是一些建筑承包商在施工过程中,没有严格执行施工流程,使用不良的施工方式造成的。预应力技术在我国道路与桥梁建设的应用中出现了不少问题。尽管这种施工方法能够改善整体施工效果,但是作为一种重要并具有先进性的施工技术,在实际施工过程中,由于施工人员的经验有限而造成的很多施工问题,必须要求施工人员采取正确的措施来解决。
        结语:
        随着我国社会经济的快速发展,公路交通建设工程越来越多,然而,公路工程质量问题一直备受关注,为提高工程的抗裂能力和抗渗性能,施工单位通常采用预应力技术来提高路桥施工的稳定性和强度,从而保障公路交通建设的安全性。
        参考文献:
        [1]郭丹丹,李巍.浅谈预应力技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].工程技术:引文版,2016(60):116.
        [2]陶明明.预应力技术在道路桥梁施工中的应用浅析[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2016(1):118.
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