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摘要：道桥工程施工有一定的复杂性，涉及到多种技术、材料的应用。经过多年的发展和摸索，我国道桥施工取得了一定的成果，促进了交通运输网络的不断完善。但在各种因素的影响下，道桥工程出现了多种问题，不仅增加了后期维护成本，也缩短了道桥的使用寿命。道路桥梁工程一旦出现问题，会威胁到行车安全，增加安全风险。基于此，本文针对道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术进行探析，以供参考。
关键词：道路桥梁；病害；施工处理技术
引言
道路表面的裂缝以及路基路面的不均匀沉降等问题，都是经常发生于道路桥梁工程当中的病害类型。而这些病害情况之所以会出现，和施工技术使用不当、原材料质量较差等原因有着密不可分的联系。在这些病害出现之后，由于工程的施工成本较高等原因，因此只有采取相应的措施来对其进行补救，才能够在最大程度上提高道路的安全性，避免交通事故的出现。
1道路桥梁工程常见病害处理原则
1.1总体原则
道桥工程包含多个施工项目，但道桥是一个整体，整体结构的稳固性，是衡量施工效果的重要指标。因此，当道桥局部出现病害时，采取的处理手段要遵循总体原则，即所有措施的实施要以不破坏整体结构为前提。尽量不破坏道桥原有构件，以免造成结构承载功能的弱化。一般来说，治理道桥病害都涉及到加固内容，加固的重点要放在工程构件上，对出现腐坏、松散的结构，进行细致的加固处理。这样一来，道桥的病害得到有效处理，工程整体稳固性也再次强化[1]。
1.2优化原则
众所周知，施工方案给工程施工提供了指导和依据，施工方案的科学性，对建设质量起着决定性作用。因此，通过对道桥设计方案的优化，能够有效避免多种病害的出现。设计人员必须树立起创新意识，对设计方案进行不断的改良和优化。在资金允许的条件下，尽量采用先进的施工工艺、购置优质的原材料和施工设备。同时，当检测到道桥存在病害问题时，要事先对道桥结构进行全面的勘察，针对道桥结构特点，应用先进前沿的施工处理技术，在不影响道桥承重功能的前提下，来科学高效地处理病害。
2道路桥梁工程施工中常见的一些病害分析
2.1道路桥梁表面出现裂纹
各类道路桥梁工程最经常出现的病害类型当属裂纹现象，而且这种现象经常出现在道路桥梁表面的铺装层当中。因为我国许多地区白天和夜晚的温度差距较大，因此很多道路桥梁工程如果没有在施工过程当中对道路表面进行有效的保护，那么其表面的混凝土结构就会受到温差变化的影响，而出现裂纹。目前我国许多桥梁工程在进行施工的时候，都是采用半刚性结构进行施工的。这种结构虽然能够显著提升铺装层的强度水平，同时改善路面的密实度，但是也存在着不容忽视的缺陷，那就是容易受到温度变化的影响[2]。因此，许多北方地区的工程在冬季施工的时候，此类现象出现的可能性更高。除此之外，如果这种路面受到严重的车辆碾压，那么其出现裂纹的可能性也会随之而提升。
2.2路基沉降不均匀的问题
路基沉降不均匀问题作为一种经常发生在道路桥梁工程当中的病害情况，也有可能会进一步加剧路面的裂纹现象。而这种问题之所以会出现，和以下几方面的原因有着密切的关联。首先，如果施工单位在开展施工工作之前，没有对路面的地质情况进行详细的勘察，并以此为基础来设计出合理的施工方案，那么就很有可能会导致后期路面沉降不均匀问题的出现。其次，如果在进行施工的过程当中，施工单位没有对相关人员的行为进行密切的监督，从而导致了偷工减料问题的发生，那么道路也有可能会因此而受到影响，而出现不均匀沉降的问题[3]。
2.3桥梁端头受到损坏
一般来说，如果在进行施工建设的时候，相关人员没有对桥梁端头部分进行科学的设计，与此同时，没有对已经施工的路段进行有效的保护，那么就很有可能会在后期导致桥梁端头部分受到损害。
而技术人员如果要对这种问题进行有效的修复，那么不仅会面临着极高的技术难度，与此同时，也需要耗费较大的经济成本。
2.4腐蚀问题
作为一种常见病害，腐蚀问题一般会直接体现在路桥梁工程的表面上。如果我们发现工程的表面出现了剥落现象或是起皮的现象，那么都有可能是因为腐蚀导致的。腐蚀现象发生的原因来自多个方面，其中最常见的就是自然因素。比如说长期的刮风下雨抑或是极端气温等因素，都有可能会使得工程的表面受到严重的腐蚀。当此类问题出现的时候，相关人员必须及时对其修复，否则受到腐蚀的工程外部结构很有可能会进一步对内部结构的稳定性产生影响，而一旦内部结构受到破坏和腐蚀，那么工程的整体质量也会大打折扣。
3道路桥梁常见病害治理
3.1地基沉降处理技术
处理桥梁路基沉降时，一般可以通过利用桥梁加固法，即通过增大桥梁横截面面积增强桥梁结构稳定性来起到提高桥梁承载力的作用。而针对道路不均匀沉降时，施工方应积极分析沉降发生的原因，如果是因分路段回填物不同发生的沉降，应及时进行回填物的置换，保证路段内回填物一致，避免路段间发生不均匀沉降。如果是因地基较软，抗压强度不够，应及时采用灌注法，即将水泥砂浆灌注到地基里，使软土和混凝土充分混合，并固结在一起，进而提高地基的承载力[4]。
3.2裂缝修补
道路桥梁中出现裂缝，不仅有碍美观，而且放任其存在也会给整个道路桥梁的质量带来负面影响，因而，相关部门要重视这类病害，及时开展相应的修补工作。一方面，相关方应认真分析缝隙的成因，并对其大小、尺寸进行测量，对较小的缝隙应先进行清理，再用水泥泥浆、树脂浆液或其他特殊粘结剂对缝隙进行修补。
3.3防腐蚀处理
目前我国大多数建筑都采用的是钢筋加混凝土结构，这种结构稳定，且耐久性强，但由于施工不当，混凝土和钢筋被腐蚀，整个工程的质量受到影响，进而影响到整个道路桥梁的正常使用。为了杜绝这类现象的发生，在钢筋方面，施工单位要选取质量过硬的涂层钢筋或积极开展人员培训，进而在施工中应用电镀法增强钢筋的抗腐蚀性[5]。
3.4后期养护
道路桥梁的使用寿命除了受到前期设计和施工影响外，还与后期的养护工作有着密切的关系，事实上，道路桥梁中绝大多数常见病害都可以通过后期养护工作避免，但由于我国在道路桥梁养护上投入不够，间接导致了道路桥梁常见病害的频繁发生。因而相关部门应转变意识，从修到养，尽可能通过与施工单位的合作，共同制定后期养护计划，采用先进技术对病害进行有效处理，避免病害的扩大化造成的工程质量下降。同时，相关部门也可以通过限制大型货车通行，减少路面的磨损和对地基的压力，进而最大程度上延长道路桥梁的使用寿命。
结语
道路桥梁工程是一项较为系统和庞大的工程项目，在具体施工过程中会受到较多因素的影响，即使严格遵循具体要求进行施工，而且工程质量达到标准，但在长期使用过程中也会引发一些质量问题。所以，本文针对道路桥梁的病害问题进行分析，并提出了其中的解决措施，为解决道路桥梁病害提供了参考。
参考文献
[1]徐国强.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].绿色环保建材, 2019(05):142+144.
[2]方明,赵亚峰.道路桥梁工程的常见病害与处理技术研究[J].工程技术研究,2019,4(08):28-29.
[3]陈博瀚.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].工程建设与设计,2019(06):117-118.
[4]王延涛.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究[J].工程建设与设计,2019(06):200-201.
[5]吕虎维.道路桥梁工程常见病害与施工处理技术[J].黑龙江科学, 2019,10(06):158-159.