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摘要：路面工程建设对于城市规划而言非常重要，路面是否平整决定了行车安全和公路的使用寿命，现阶段的沥青混凝土路面工程存在些许问题，材料使用不够环保、设备能源效率低、路面材质容易被水侵蚀、接缝出现较大问题等都直接影响沥青混凝土路面的使用安全性。因此要加强沥青混凝土路面工程的全过程设计和监管，提升各环节的质量，保障市政工程基础建设的长期性和健康态。
关键词：沥青混凝土；路面施工；常见问题及防治
引言
在现代高等级公路的发展下，沥青混凝土路面得到了广泛推广，其工艺技术也形成了以路面结构、材料和施工等为主要内容的系统技术，有效提高了公路施工水平，部分工艺技术已达到世界先进水平。但在施工中，受人员、材料和设备等因素的影响，以及沥青混凝土路面施工自身具有复杂性，因此其质量要得到保证，还需进一步加大质量监管力度，做好质量控制工作，保证路面施工达到规范要求。
1市政工程沥青混凝土路面施工的问题
1.1沥青质量问题
在道路交通建设的过程中，国家基础建设的部门对其都给予了高度的重视，无论是在高速公路、各级道路，还是在城市道路的过程中，都有着较高的建设要求和发展要求，但是资金上却有着一定的限制。因此，在进行市政道路设计的过程中，经济性是十分重要的原则，在道路的结构厚度的设计、建设的材料方面都有着一定的标准。在许多道路的设计过程中，沥青的质量与整体性的投入有着密切的联系，根据当前的施工和建设的资料进行分析，部分生产沥青的厂家对沥青产品的质量控制方面存在着不同程度的不足，也使得后期施工和使用的过程中容易出现质量问题和安全方面的隐患。
1.2路面不平整且积水严重
通过机械的夯实、碾压会增加地基土壤结构的稳定性和空隙的密实性，但是在机械夯实、碾压过程中存在路面表面不平整的可能性。市政工程沥青混凝土路面施工过程中，实际施工路面表面也并非平整状态，沥青深入混凝土层的密度并不是均匀的，会出现凸起或凹陷部分，进而导致路面的刚性及强度也是不均一的。沥青密度不一致的路面在经过长年累月的雨水、冰雹侵蚀后，路基中的软土层会储存和累积大量的水并且土壤中的水分一直无法顺利排除，严重影响公路结构的稳定性，刚性和强度也会大幅度降低，最终导致路面出现变形开裂、偏移等现象。
1.3路面裂缝问题
对于横向裂缝而言，产生的原因是沥青在热胀冷缩的环境作用下的结果，在道路施工过程中的化学物质在经历内部结构的较大变化的过程中，就会出现裂缝方面的问题。施工人员可以通过设置人工缝的方式将横向裂缝进行控制。当横向裂缝已经出现时，运行人员可以进行相应的裂缝衔接的工作，保证路面的平整性和使用性，提升路面的使用性和寿命。对于纵向裂缝而言，其主要的原因是路面的地基变形引起的，在道路的长期使用过程中，经常会出现超负荷使用的情况，在长期的外界载荷的压力下就出现了纵向裂缝的问题。施工人员对地基进行修复处理后才能够在根本上解决纵向裂缝的问题。在裂缝解决的过程中经常要利用热接缝的方法，先进行边缘上的清理之后，再将裂缝进行紧密的压实，保证沥青混凝土路面的长久使用。
2沥青混凝土路面施工相关工艺技术
2.1沥青混凝土拌制
在沥青混凝土路面施工时，一方面，要根据具体的施工设计要求和标准，对机械设备运行能力加以严格计算，并由专人对作业现场进行指挥，确保设备实现正常运转，避免出现相互碰撞的情况，保证其拌制工作能顺利进行；同时，还要严格按照其施工设计标准进行，选择合适的拌料机械，进行生产量分析与核定工作。另一方面，要采用合适的沥青加热机械，掌握其相关性能等，以协调使用各种设备，尽量缩短沥青混凝土材料输送的时间。其具体拌和比例，应根据施工现场具体情况确定，实现沥青混凝土供料平衡。
2.2摊铺作业
在摊铺过程中，要根据实际建设的公路等级，选择合适的摊铺机械、摊铺方式。高等级公路需选择两台以上摊铺机，施工中同时进行。准备工作中，要将熨平板线预热，一般时间为15～20min，接缝温度要控制在70℃以上，且对沥青混合料温度进行查看，合理调整摊铺机振夯频率、振幅。在完成摊铺工作之后，沥青混凝土密实度可以达到一定要求，再根据热料仓容量、运输车辆运输能力、拌和设备生产力等，控制其摊铺速度，使其保持均速行进作业状态。施工中，螺旋送料器进料速度要慢一些，操作人员要对摊铺厚度随时观察，做好调整工作，保证其摊铺作业的质量。
3市政工程沥青混凝土路面施工问题防治措施
3.1因地制宜选择施工设备
在公路正式施工前期，施工企业管理人员必须要根据设计师提供的施工图、项目工程师提供的施工全过程流程图来因地制宜的选择所需的施工设备，便于在实际施工过程中实时掌握路面土壤的具体数据，确定夯实、碾压程度，规范地基土壤的紧实度。想要保证路面不发生横向开裂现象，就必须要挖掉旧沥青混凝土路面，重新在横向缝隙处铺设玻璃纤维格栅，最后再重新对路面进行沥青混凝土施工。在处理路面由温度高引起混凝土干缩力增加进而产生裂缝问题时，作业人员应当对新旧路面表面的杂物进行清理，并且喷洒一些沥青乳化剂待到完全凝结后，铺设一层厚度为0.5cm的粗砂或小石块并用小型机械设备进行夯实碾压
3.2沥青混凝土路面施工之后的检
测以及缺陷处理。在施工完成后，要进行全面的竣工验收，制定合理的验收标准，对沥青混凝土路面的平整度、厚度、宽度、排水效果等进行核验，并且在施工后进行路面保护，避免因为未干成型造成路面的损坏，影响施工质量。在竣工验收过程中通过信息化技术进行相关数据的采集和保存，为今后的沥青混凝土路面工程提供参考依据。
3.3严格管理控制施工材料，提高路面表面施工质量
市政工程项目管理人员必须要严格管理控制用于沥青混凝土施工材料的质量和性能，采购人员必须要选择资质齐全、质量良好、信誉可靠的供应商，在诸多符合要求的备选供应商中，尽可能选择材料价格略微便宜的供应商，以减低市政项目施工成本。当装载沥青混凝土工序材料的货车进入施工现场后，管理人员必须要和质检人员一起对材料进行型号、质量、性能检测，确保作业人员可以用到最优质的建筑材料进行施工。作业人员必须要按照设计师施工图纸上标注的混凝土与沥青比例进行科学配比，保证路面施工质量符合标准规范。
结束语
综上所述，城市道路建设项目是当地政府需要高度重视的项目，建筑施工企业想要借助市政公路工程项目来提高在行业中的竞争优势，在收获经济利益的基础上，提高在行业中的知名度和信誉度，就必须要清楚知道市政工程沥青混凝土施工过程中存在的弊端问题，并对已知的常见问题提早做好预防策略，切实保证沥青混凝土路面施工质量。随着沥青混凝土路面的广泛应用，施工中不仅要注意其存在的材料加热、碾压操作中接缝问题等，还要做好各环节的交接工作，积极进行技术工艺方面的创新，加大施工中质量监督控制等，以保证沥青混凝土路面施工质量，创造更大的社会效益和经济效益。
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