南宁青秀山园林建设工程有限责任公司 广西南宁 530029
摘要：市政道路园林施工与绿化养护随着城市化进程的加快已经成为城市规划必不可少的重要部分，但是在施工和养护中依旧存在许多显著的问题，本文通过对问题进行深入分析并给出解决办法，希望对园林施工和绿化养护管理过程中涉及到的人员有一定的启发和借鉴作用。
关键词：市政道路；园林施工；绿化养护
前言
随着我国城市化进程的加快以及私家车的普及，城市公共交通发展的需要日益广泛，居民对于出行的需要越来越广，同时对于出行舒适度也提出了更高的要求，我国的城市道路建设用地在逐年增加，交通便利的居民区通常伴随着车水马龙的路段，在四通八达的路段和绿意盎然的郊区，由于工作和出行的需要很多人更愿意选择在城区门进行房屋租赁，一方面减少日常通勤时间另一方面也为平时的休闲娱乐朋友聚会电影聚餐等活动提供便利，在这样的情况下市政道路园林的建设和植被的覆盖率有待提高，为了营造舒适宜人的城市居民区，则需要在交通繁忙的路段就行园林绿化施工，从而减轻道具使用给居民区造成的污染，减轻噪音和尾气的影响，同时对改善城郊热力环流造成的热岛效应为城中带来的高温天气。打造更适合人类生存的花园城市。
一、道路两旁绿化景观的重要性
道路的四通八达对于经济的发展具有十分重要的现实意义，我国大部分的资源调配都是通过铁路，高速公路，水运实现的，一个城市的节奏快慢一方面取决于风土人情，另一方面就取决于道路的施工修建。近年来私家车的数量急剧上升相关部门通过限号限行发展共享交通工具的方式改善出行困难，高架桥的修筑也如火如荼。道路两旁的居民区深受其害。
道路两旁的园林绿化施工则能有效解决这些问题，绿色植物能够吸收噪音在噪音传播路径中减弱噪音对居民区生活的影响保证更好的休息娱乐，另一方面汽车排出的尾气中含有的二氧化碳和其他有害物质排放到空气中会造成雾霾和温室效应，一方面使得高温天气频发，另一方面造成空气污染危害居民身体健康，而绿化则可以有效解决，绿植通过吸收二氧化碳进行光合作用释放氧气，同时能够净化空气。森林作为地球之肺维持着地球生态的平衡，而城市绿化和居民则是一个小的生态系统，通过增加植被覆盖率能够有效改善居民生活。因而市政道路园林施工对于城市发展百利而无一害。
二、市政道路园林施工中存在的问题
市政道路园林施工中暴露出一系列现实问题有很多都影响到城市绿化进程，不但没有起到改善城区环境的作用还造成了大量的经济损失。
2.1绿化施工缺少施工前的准备
市政道路园林规划施工工程需要在施工前对道路两侧进行实地考察。承办方企业缺少对于道路土壤的了解，施工人员也缺少相应的科学理论的支撑，在绿化建设中缺少整体施工方案的指导，没有工程师对于城市规划和绿化施工效果进行评估只是由施工队草率选择苗木进行栽种，有些地区由于水源短缺土壤贫瘠由于缺乏施工前的考察与准备在初期工程完成后植株成活率低，干旱问题频频发生，造成经济损失，得不偿失。
2.2道路绿化养护资金短缺，任务完成情况相比于预期大打折扣
道路园林施工的成果并非一日之功在树木栽种告一段落之后，相关部门和承包企业要安排专门人员对道具两旁的绿化带进行后续养护，城市建设资金中分配给道路绿化养护的份额少之又少，企业对于施工后的补修工作应付差事，造成树木缺少定期灌溉施肥，由于道具两旁污染严重，树苗成活率低，虫害人为伤害的现象也时有发生，没有专业人才的指导，即使施肥也不能根据植物的特性进行正确养护，从而完成绿化带的植被稀疏，道路两旁多是死树枯树。
工作人员对于任务分配的完成情况缺少积极性没有社会责任感，对于自己职业之内的事情尚且不能做到投诉百分百的精力，发展植株生长情况不佳也不能做到及时上报，造成监管的缺失和施工人员和管理人员之间的无人区。
2.3管理体系不健全
相关部门对于施工队的要求不足，施工过程中出现的偷工减料的问题没有得到有效遏制。城市规划部门对于施工队的计划不明确也没有相关工作人员现场监督，施工后城市道路保洁人员对于道具两旁绿化带的管理没有进行相应的清理，同时道路行人缺乏社会责任感随意踩踏采摘，破坏植株，影响树木草本植物的生存，发现问题不能及时上报，上报之后也不能得到有效的救治。因而出现许多地区绿化带在施工后形同虚设不能起到理想作用。
三、市政道路绿化施工和养护管理办法
3.1做好施工前的准备工作
对设计图纸植株选用有关部门应该严格把关，设置相关人员对施工队施工过程中选择的施工材料设备进行管控，同时在施工地进行实地考察，检测土壤的酸碱性，考察周边地区灌溉用水的便利程度，必要时安排专业灌溉人员对植株进行定期浇灌。同事对相关施工人员进行培训提高综合素质和社会责任感。制定统一明确的施工养护方案，做到有标准可以参考，杜绝随意施工，明确植株养护的重要性，落实到养护措施中，只有在长期的培育和观察下，树木才能成长为保卫城区环境的战士。
3.2完善后期养护工作
定期安排专人灌溉绿化带，城市道路两旁的绿化带脱离野外自然环境城区中降雨量较小难以满足植物需水量，因而相关工作人员灌溉植株应本着少量多次的原则合理安排灌溉时间，密切观察新栽种的植物的生长状况。定时施肥城市用地的土壤因为涉及到多年未曾经耕种的原因，肥力下降难以与野外植株扎根的土壤相比，观赏性植物在培育期要注重植物养分的供给，在春秋两季要对绿化带植物进行补植，保证园林工程的美观。负责园林工程保洁养护的人员应该定期清理垃圾和枯枝败叶，对过高的植被进行修剪，发展病虫害宝贝相关部门进行及时诊治，保证植物的存活率降低经济成本。道路花卉的养植应该聘请专业的花农对观赏性花类进行培育和杀虫，保证植物的正常生长。
3.3建立严密的监管体系，呼吁城市居民共同维护绿化带完整
园林绿化工程后期存在故意破坏行为，我们应当呼吁居民承担起相应的社会责任对破坏植株的行为明令禁止，倡议全体市民为建设城市花园尽自己的一份力。同时城市应当建立起专门的绿化植物监管部门通过相关规定将植株养护监管落实到具体的工作人员身上行成联动机制，增设评估体系对绿化带的相关作用予以客观评估，趋利避害在后期园林绿化施工中吸取相应的经验教训。同时提高工作人员的科学技术理论支撑为建设美好的城市生活做出自己的努力。我们每个人都是城市的一份子，一棵树木的成功栽种就能形成一片阴凉，一片草地的成功生长就能为城市带来一份绿意，我们应该携手保护美丽家园，共同打造现在宜居绿色城市。
四、结语
在市政道路园林施工和绿化养护管理的过程中新的问题依旧在暴露，我们要做的就是尽一切可能减小对植株的损害和破坏保证植株在施工后的正常生长从而促进绿化工程尽快为居民营造更为舒适居住环境，减小道路对于正常生活的影响。这需要相关部门和城市居民的共同努力，必须重视相关工作才能建设好我们的美丽家园。
参考文献
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