王冬冬
安徽水利开发有限公司 安徽 蚌埠 233000
摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进道路桥梁建设项目的增多。随着人们的生活水平逐渐提升，私家车数量越来越多，使得道路桥梁荷载增大。还有其他原因导致工程建设频繁，在实际开展施工的过程中，会产生一定程度的裂缝，影响工程整体建设施工效用。本文就道路桥梁施工中产生裂缝的原因及应对措施展开探讨。
关键词:桥梁施工；裂缝成因；应对措施
引言
随着道路桥梁工程不断深入发展，相关部门对桥梁工程的质量提出了更高的要求，使其工程质量成为工程单位关注的焦点。但是基于多种因素的影响，道路桥梁工程出现裂缝现象，不但影响着道路桥梁的使用周期，而且对桥梁整体稳定性也有重要影响。因此，加强对其裂缝形成原因分析，制定合理的应对策略对提升工程质量具有重要的作用。
1桥梁施工过程中出现裂缝的原因
1.1施工材料质量
材料质量的好坏直接影响着施工质量。部分企业在施工时盲目追求眼前利益而忽视长远利益，选取廉价材料，而这些廉价的材料通常都是不合格的。施工材料不符合标准也是导致施工过程中出现混凝土裂缝的重要原因之一。
1.2设计方面的问题
在道路桥梁施工过程当中，经常会出现各种裂缝，严重影响着道路桥梁工程整体质量安全，而设计方面是影响道路桥梁施工出现裂缝的主要原因。第一，道路桥梁施工过程中，道路结构设计不合理，导致结构受力不均匀，致使结构遭到严重的破坏，而引发道路出现裂缝；第二，设计人员在实际的设计过程中，没有与实际情况进行有机结合，缺乏对施工现场的勘察，没有充分了解施工现场的实际情况，致使设计的适用性存在问题，最终导致道路施工出现裂缝；第三，由于施工图纸标准不明确，致使相关人员对图纸存在一定的误解，造成道路施工出现裂缝，从而降低了道路桥梁的使用寿命。
1.3温度变化
在道路桥梁施工裂缝当中，温度裂缝占据较大比例，外界环境的影响是导致温度裂缝出现的重要因素，加之混凝土内外温度之间存在的较大差异，也会出现温度裂缝。混凝土发生不可避免的碰撞以及收缩时，会加大裂缝的严重性，最终以道路施工质量受到破坏的形式表现出来。我们可结合沥青材料对其进行分析，在高温条件的影响下，沥青路面极易发生开裂问题，加之受到车轮滚动的影响，沥青路面最终会出现施工裂缝。道路桥梁施工完成后必须进行科学合理的养护，很多工程在冬季时存在混凝土养护不到位的问题，这是加大混凝土内外温度之间差异的重要源头，也是引发温度裂缝出现的主要因素。
2桥梁施工中混凝土裂缝的对策研究
2.1控制材料质量
材料质量对于道路桥梁建设施工效用会产生较大的影响，在对其裂缝进行控制的过程中，需要控制材料质量，把控骨料与配料的基本参数。在对施工材料进行应用时，施工人员需要对材料的抗压度进行控制，对施工现场的环境与气候等进行分析。然后，其需要对水泥与水量的配比进行调整，按照标准对其进行试验，使得材料质量达到标准。在环境发生变化时，施工人员需要对搅拌用水量进行调整，使得混凝土拥有良好的性能。在施工过程中，施工人员要控制混凝土的变形程度，使其具备良好的抗裂性能。在设置施工缝的过程中，需要对混凝土收缩裂缝进行控制，还要做好接缝表面处理工作，强化施工效用。
2.2加强施工设计图纸的审查
在道路桥梁施工之前，工程单位需要做好前期准备工作，组织专门的技术人员对施工设计图纸进行全面审查。根据桥梁施工的实际情况，重点分析影响道路桥梁施工裂缝可能出现的原因，对重点环节进行控制，保证施工设计图纸的设计有效性，避免因设计不达标而引发工程裂缝。
在施工图纸的设计时，设计人员需要加强与设计人员的交流沟通，并结合施工的实际情况，完善施工图纸，提高整体设计水平。相对于设计图纸存在模糊性问题，必须进行必要的询问，确保后续工程建设顺利开展。
2.3加强温度控制
施工单位会利用多种方式来追求道路桥梁施工的效益，一般会利用现场搅拌混凝土的方法来降低相应的施工成本。虽然这种方式在便捷性方面占据绝对优势，但是受到外界环境的影响，混凝土温度较为严重的破坏，引发裂缝问题。为在真正意义上实现对上述问题的改善，必须利用相应的措施严格控制混凝土温度。在充分考虑施工现场情况以及温度变化的同时，综合分析混凝土温度控制工作。在严格监测混凝土温度时，可使用电子温度计，进而实现对混凝土施工质量控制工作的不断强化。在道路桥梁施工中，混凝土浇筑占据核心位置，施工人员对混凝土固化成型温度的科学测量是有效控制混凝土温度的基础。在养护混凝土时可结合实际利用内冷却以及保温等多种形式。相对于保温措施来说，内冷却在道路桥梁混凝土施工当中的应用范围更为广泛。主要是通过预埋水管的方式实现对混凝土内部的有效降低，严格控制混凝土的发生几率。
2.4设计荷载布局
在进行道路桥梁工程建设施工之前，施工人员需要与设计人员配合开展设计工作，对荷载布局进行合理化分析。设计人员要与勘察人员一起做好勘测分析，对道路桥梁的荷载分布进行全面考虑，使得荷载的规划更加合理。在对荷载进行布局时，需要保证路面荷载的均匀性，施工人员要组织技术人员对实际情况进行调研，使得工作的开展有所保障。道路桥梁结构需要满足荷载要求，在建设施工的过程中一旦遇到不利的影响，就需要加强对其的控制，使得相关工作的开展达到要求。
2.5合理优化道路桥梁施工过程
对于道路桥梁施工过程而言，诸多裂缝都是产生于施工过程中。为了有效控制裂缝现象，必须合理优化道路施工过程。第一，做好原材料降温处理。尤其在炎热的夏季，可选择相应的措施对原材料进行降温处理。第二，严格执行设计图纸进行钢筋施工，控制钢筋混凝土保护层厚度，及钢筋宽度之间的要求，避免因出现控制不当等问题出现引发道路裂缝。在此过程当中，还需要做好混凝土振捣工作，按照混凝土振捣操作流程，以此提升道路桥梁施工的质量。第三，当完成混凝土浇筑施工后，要做好混凝土表面的防护措施，控制好混凝土的温度与湿度，减少其表面暴露的时间，保证混凝土的整体质量，避免出现裂缝。
2.6沉降裂缝的控制措施
（1）处理地基。首先是借助必要措施处理不良地基，一般是软土地基，实现对地基稳固性的提升，这对沉降裂缝预防工作的顺利开展有积极意义。在路基上科学布设沉降点，并对其进行动态观测，是为后续回填以及加固工作奠定基础，在不断夯实的同时，不良地基的特性会得到真正意义上的改善。（2）提升地基受力均匀性。模板刚度、强度以及牢固性之间都与混凝土存在必然联系，所以需要从上述三个内容着手改善地基受力的均匀性。（3）防排水工作。针对防排水处理工作进行不断强化，避免混凝土在浇筑过程当中出现长时间被水浸泡的问题。
2.7混凝土的后期养护
混凝土若想达到设计所需的强度，就必须按规范要求进行养护，确保养护时间充足以便达到设计强度。混凝土浇筑完成后要及时在表面进行洒水处理，保持混凝土面层的湿润，使其不被暴晒、寒冷等天气因素影响，这样做能有效防止混凝土出现收缩裂缝等问题。对于大体积混凝土，应在混凝土内布置冷却管系统，及时降低混凝土内部的水化热，减少混凝土内外温差，从而减少裂缝产生。
结语
道路桥梁工程建设对于加快我国的整体发展有较大的作用，其作为一项民生工程，能够为人们的出行提供较大的保障。施工人员需要提高工程建设施工安全性与稳定性，控制裂缝问题的产生，提高工程建设施工质量。其需要加大对裂缝问题的重视，对其原因进行分析，使得裂缝控制的价值得以体现。
参考文献
[1]郭愿.基于道路桥梁施工中产生裂缝原因及应对措施的研究[J].建材与装饰，2018（04）.
[2]冯若谦.道路桥梁施工中产生裂缝原因及应对措施的研究[J].价值工程，2015（07）.