刘兴民
中国三冶集团有限公司市政工程公司 辽宁鞍山，114036
【摘要】：在社会快速发展作用下，市政道路桥梁工程快速兴起，而其施工质量管理对城市交通流畅性有着极为直接的影响，是保证城市经济快速发展的主要出发点。而技术、管理、人员等因素对于市政道路桥梁工程施工质量管理有着一定影响，这就需要深入研究与分析道路桥梁工程施工质量管理工作，针对其中存在的不足制定完善的应对措施，进而确保施工质量管理效率快速提升。
【关键词】：市政道路桥梁；质量通病；防治处理
引言
市政道路桥梁工程，对城市人们的日常生活、工作，以及给排水工程的实效性发挥均存在直接影响，确保其施工质量，对促进国家经济发展具有积极影响。随着时代不断发展和进步，市政道路桥梁工程数量不断增多，同时，基于各种因素影响导致的质量通病也日益凸显出来，对此类工程质量造成了较为严重的不良影响，积极探寻和创新出多种有效的防治处理措施十分具有必要性。
1、市政道路桥梁施工质量通病
1.1路面裂痕
长期使用道路桥梁就会使得其产生裂痕，这些裂痕严重影响了道路桥梁的安全性，威胁着人民的生命财产安全。这些裂痕产生原因主要有以下几个方面。（1）由于车辆超载造成裂痕。现今，许多货运车辆为了追求经济利益，过量运载货物，在行驶的过程中便对道路桥梁造成伤害，挤压路面，形成裂痕。（2）由于温度的变化造成裂痕。现在的道路桥梁多为钢筋混凝土浇筑而成，为半刚性结构，强度高，密度大。但是韧性不足，当温度变化较大的时候路面的膨胀与压缩就会非常明显，久而久之，裂缝的数量就会不断增多。（3）对时间未进行合理的规划导致了裂痕产生。初期对混凝土加以浇筑时，如果没有对时间进行合理的把握，就会导致裂痕的出现。（4）对混凝土采用了不合理的配比方式就会导致裂痕的出现。制作混凝土时，如果未对物料进行合理的配比就极易导致裂痕的出现。（5）修缮工作的不到位会使得裂痕不断变大。如果道路桥梁出现裂痕而未及时的加以修缮时，在裂痕里存在的积水在低温时就会结冰从而膨胀，这样裂痕就会逐渐变大。
1.2钢筋腐蚀
钢筋腐蚀也会影响市政道路和桥梁的施工质量。桥梁结构的整体稳定性主要由混凝土的坚固性和钢筋的抗重力压力决定。一旦钢筋被腐蚀，它们的整体反重力压力将显著降低。随着时间的推移，钢筋将会产生弯曲变形的后果，整体结构稳定性将会恶化，严重影响工程的施工质量。一般来说，钢筋腐蚀的原因如下：首先，雨水腐蚀钢筋;第二，人们不重视项目的维护，第三，钢筋本身的质量不高。当前城市污染、工业废气排放严重，低pH的酸雨严重腐蚀着钢筋，进而影响钢筋结构的稳定性。由于桥梁维护工作不受重视，长期常在的情况下钢筋结构需要承受非常大的压力，而钢筋结构中的钢筋、混凝土之間会出现轻微的摩擦，长时间的摩擦过程中钢筋表面破损，这时钢筋内部与空气发生接触，时间长了就会出现钢筋腐蚀的问题。
1.3碱蚀问题
碱腐蚀也是影响道路和桥梁建设的关键因素。加强施工过程中碱腐蚀的分析研究，制定相应的处理措施，可以有效控制桥梁施工质量。一般来说，有许多因素会导致碱腐蚀。雨水是碱性的，会对混凝土造成腐蚀。此外，良好的施工工作、标准化的施工方法和完善的工程后期维护措施可以有效减少碱腐蚀的发生。桥梁作为一个长期受力的建筑，对荷载的要求较高，长时间的高荷载压力，易形成裂缝，在这种情况下如果发生降雨天气，就很容易出现碱蚀现象，加大裂缝面积，从而影响使用寿命。
1.4基础沉降不均匀
解决基础不稳定会导致严重的疾病问题，严重情况下甚至可能导致崩溃的桥梁、基础沉降的不稳定的原因主要包括以下几点：首先，施工环境、市政道路和桥梁工程主要是在公开操作，施工环境有很大的不可预测性，也对工程建设的影响。此外，在市政道路和桥梁附近施工的其他项目，由于施工中存在不合理的问题，也会对现有市政项目的基础造成破坏。其次，设计因素。如果在项目设计前没有对道路施工区域进行充分的调查，可能会导致项目无法与地质相结合，导致在设计和选材上出现不科学的问题，导致工程基础稳定性差，沉降不均匀。第三，建设因素，如果在工程建设的过程中，不能严格按照工程图纸进行规范操作，或在工程建设不注意现场管理工作，将导致的操作标准和偷工减料等问题，造成一定影响工程稳定的基础。
2、市政道路桥梁施工质量通病的防治处理
2.1控制好施工材料的质量
市路桥督察专员需要严格检查建筑材料，检查并确保施工材料的质量保证政策和其他合格材料的安全。对于一些特殊的建筑材料，需要进行现场测试和分析。进入施工现场前，所有的检查都通过了。为了保证建材质量，施工材料的质量将严重影响在后期整个项目的质量，确保建筑材料源的工程工具。它的质量水平很高。主有施工材料的质量过关才能避免后期一系列的质量问题，严禁以次充好，严格控制施工材料的质量，相关监理人员严格做好监督检查工作，杜绝市场乱象，并做好相应的记录，确保水泥、石料的质量。坚决杜绝一些不合格的建筑材料进入施工现场。
2.2路面裂痕防治
针对道路桥梁路面容易出现裂痕的问题，我们应该从以下几个方面入手。第一，加强对过往车辆的检查，严格控制超载车辆，防止超载车辆过路。第二，针对道路桥梁建设开发新型材料，使其受温度的影响减小，并优化道路桥梁的设计方案。第三，合理规划道路施工的过程，加强时间管理，严格控制时间。第四，优化混凝土各物料的配比，并认真培训施工人员，让施工人员熟记各物料之间的比例。第五，加强对道路桥梁的修缮维修工作，及时处理裂缝中的异物和积水，并立即进行修补工作。
2.3钢筋锈蚀防治
道路桥梁工程的实际施工中，对于质量通病中的钢筋锈蚀的预防处理工作实施，就要能够针对道路桥梁工程的级别针对性的制定相应的应对措施。钢筋锈蚀造成的后果主要是承载力降低，会影响工程的质量。所以在桥梁防护过程中，就需要通过预防性的方式加以应对，和钢筋锈蚀的情况不同，采用不同预防措施。从整体上提高施工的质量，提高混凝土密实度，在混凝土振捣施工中保持其密实度。钢筋构件上进行涂抹沥青漆实施有效防护，做好通风的相应工作，将室内侵蚀气体能有效的排出。然后做好桥梁的多层防护工作，只有从预防的角度出发，才能真正有助于保障工程的質量。
2.4碱蚀防治
实际针对市政道路桥梁开展各环节施工操作的过程中，应注重在其表面位置处加设排水装置，有助于避免表面积水影响，引发道路桥梁表面碱蚀问题产生。同时，应注重将各环节工程质量监管操作的实效性充分发挥出来，要求各施工单位严格根据所规定要求开展各环节施工，有助于大幅度降低混凝土开裂问题产生。此外，应针对混凝土集料开展有效的碱活性测试操作，做到对混凝土碱含量的有效控制。确保工程后期维护操作质量也十分重要，并应注重在发现各种碱蚀问题的第一时间对其开展有效出来，有助于提升工程使用效果，延长其使用寿命。
结语
总而言之，道路桥梁工程的实际施工过程中，为避免工程施工质量问题，就要注重从管理上以及施工技术的应用上加强质量控制。对于施工中存在的质量通病问题，也要能及时性的加以应对解决，从而保障工程的质量。
参考文献
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