李辉
湖北益通建设股份有限公司，湖北 宜昌 443000
摘要：目前，随着我国近些年来经济的快速发展，交通运输行业也越来越受到广大人民群众的关注，尤其在道路的使用情况上，人们对于道路的质量要求也是越来越严格。虽然道路事业得到了空前的提升，但是也伴随着诸多问题的出现，例如渗水、断裂等等，这些都直接影响到道路桥梁的使用情况。对于一条道路桥梁的质量控制主要从其路基与路面两个部分进行分析，只有这两个部分的施工得到严格的质量控制，才能保证我国交通运输事业的持续发展。因此在进行道路桥梁施工中对于施工工艺的控制也做到位，进行科学的管理方法，从而提高我国道路桥梁质量的整体水平。
关键词：市政道桥；路基路面；质量控制
1市政道路桥梁施工过程中路基路面常见问题及原因
1.1路面不平
路面不平直接影响到车辆行驶的舒适性和安全性。当路面平整度达不到要求时，将会增加车辆行驶的颠簸感，会对车身产生很大冲击力，从而影响驾驶员的驾驶行为。经研究发现，造成路面不平的主要原因在于平整度控制不当，或施工过程中由于施工人员操作不规范，造成公路基准线失控，产生波浪式的起伏情况。
1.2高填土路基下沉
当高填方路基产生下沉情况，极易损坏路面，影响公路的使用性能。一般可将高填方路基下沉的原因归结到3点：路段间填料密度差异大；半挖半填路基接合部处理不当，产生填料接缝和路基下沉现象；未按规范要求施工，影响土基回弹模量，造成路面承重能力下降。
1.3路面积水
路面积水不仅会影响车辆行驶的安全，还会产生更为严重的路基路面病害，即水损害。若不能及时排除路面积水，将会形成路面水膜，在车辆高速行驶下，会使车轮产生液面滑移，甚至因车尾形成的水雾，影响到后面驾驶员的视线，进而出现交通事故。此外，路基若长期被雨水浸润，将会降低路基土强度，导致路基整体破坏。水损害的产生主要是由于路面排水不畅造成，在公路施工过程中，必须提高路面排水设计的合理性。
1.4沥青路面裂缝严重
沥青路面早期病害愈加严重，一般在项目建成通车1～3年便会产生病害问题，尤其是裂缝问题最为严重，甚至会发展成大面积贯穿裂缝或反射裂缝。原因在于4点：设计方面，交通量预测和实际交通量之间存有极大差距，导致路面结构设计和实际承载强度存有差异，影响路面质量；技术方面，软基是一种不良地基，在技术应用上还存在很多缺陷，不够成熟，加之工期、成本、进度等因素的制约，很难在规定时间内做好软基沉降控制工作，从而引发路面裂缝产生；材料方面，材料是工程质量控制的关键，不仅要选用质量合格的材料，还要保证材料配合比合理，保证基质沥青和实际施工标准相符，减少因材料问题，造成病害频繁发生；自然因素方面，在温度、雨雪天气等自然因素影响下，加之行车荷载作用，同样会造成沥青混凝土开裂，甚至发展成反射裂缝。
2市政道桥路基路面工程施工质量控制措施
2.1保证路基施工质量
为保证道路路基的施工质量，需要对路基施工进行严格的控制，科学选择路基填料，充分考虑施工要求，确保土料的均匀性和质量。其次，保证路基压实度。压实施工会直接影响路基的稳定性。进行路基压实施工时，要根据试验段的施工结果合理确定压实遍数、压实速度等参数。目前，造成路基压实度不高的原因主要包括铺筑土层厚度不合理以及施工中控制管理不严格等。在进行铺筑施工前，要安排施工人员清理地基作业面，若施工区域分布有不良土质，应先对其进行处理。另外，要强化路基填筑的施工管理。施工前，需清理干净路基施工现场周围杂物，统一回填后调配填筑材料，应结合当地环境及土质特点进行考虑，对路基进行分层填筑。
2.2路面平整度质量控制
要保证路面的平整度。可以采用分层填筑与分层碾压的方法进行施工，并且在路面的摊铺管理过程中，需要加强对施工设备规格、性能的检查，保证机械设备能够正常运行，及时进行高效的维护与管理的工作，充分发挥机械设备的作用。
另外，需要对摊铺过程过程中机械设备的速度和其他参数进行合理的设定，然后对每一层摊铺质量进行精确化的控制。在碾压环节的初压、负压、终压过程中，要做好平整度的分次检查工作，质量合格后才能进行下一步的操作。如果是沥青路面，还需要对碾压温度进行控制，一般而言，复压时的温度应控制在120～145℃；终压温度应控制在约100℃，并保证温度不低于95℃。
2.3边坡防护施工工艺
提高对边坡防护施工的重视程度，根据具体情况严格落实边坡防护施工工艺。将坡面防护、支挡防护和冲刷防护相结合，避免雨水冲刷路基，实现对路基土体的有效保护。坡面防护可以采用生物护坡的方式，还可以利用混凝土材料进行坡面防护，提升防护施工效果。对于沿河路基，要采取有效冲刷防护措施，如设置高强度格栅，避免路基边缘受雨水冲刷，预防不均匀沉降，提升路基稳定性。
2.4路基排水及防护施工
道路工程的路基施工过程中，还要注重排水问题，防止出现雨水侵蚀路基，减少道路的使用寿命。在实际施工过程中，可以根据工程情况选择合理的排水方法，路基排水方法主要包括：水泵排水法，这一方法主要适用于路基中积水比较多的情况，通过排水泵的使用能够将路基中的积水快速抽离出路基；挖沟排水法，该方法的使用主要是针对一些积水比较少的地区；如果积水分布在路基表面，可以通过开沟或者引流的方式进行处理，该方法施工较为简便；可以在路面设置使用横向截水沟。
2.5提高路基的承载力
要保证道路的质量与使用寿命，需要重视道路基层的施工。道路路基承载力主要与压实度和含水量有关，路基含水量是否达标是保证道路承载力的前提条件，倘若路基的含水量过大或者过小都会直接降低道路承载力和强度。含水量过低会导致路基表面过硬直接造成雨水的下渗，长时间的雨水渗透对路基结构也会产生直接的影响。但是含水量也不能超过标准量，这样就会大大降低路基的承载力和抗剪切能力。其次是路基的碾压是否到位。合理选择碾压机是保证路基压实度的基本条件之一。压实并不只是要做到表面的压实，而是要将下层的土质以及其他混合料均匀压实，只有整体都达到标准才能保证路基质量得到有效的控制。
2.6道路工程路面压实技术的应用
路面压实技术主要是通过使用不同的压实机具和压实技术使路面达到最大压实度、最小空隙率，保证路面不透水，从而保持路基路面的水稳定性，保证路基路面的强度。因此，为了使路面压实施工质量符合相关规定的要求，在正式施工之前，要进行试验段的施工，然后根据试验阶段的效果合理调整施工方法和质量控制措施，保证施工质量。此外，不同的道路工程中，路面压实施工选择的施工设备也有所不同，但是要保证根据具体情况设置施工设备的参数，使压实效果能满足公路工程的施工质量要求。
2.7科学制订施工计划和施工方案
在施工前，施工计划编制人员需要前往施工现场进行勘察，搜集相关数据信息，以便对道路施工的整体环境有深入了解，并对实际施工环境进行科学的评估，预估道路施工过程中可能存在的问题，并制订相应的预防措施，将最终的施工方案提交给上级部门，与施工设计团队做好交底工作。施工技术人员之间要进行良好的沟通，反复研究探讨施工方案，以确保施工方案的可行性。另一方面，要加强道路质量控制的宣传力度，增强施工人员的安全意识，使其清楚地认识到道路质量的重要性。可定期开展道路质量宣传讲座，要求施工人员积极参加，强化道路施工质量的相关原则和理念，从而在施工过程中能够合理把控每一个细节，杜绝违规操作。
3结束语
总之，发现一条道路桥梁的修建并不是简单的事情，其质量也会受到各方面因素的影响。随着近些年我国经济实力的不断提高，道路桥梁的使用率也越来越高，道路桥梁遭到破坏的因素也越来越多，所以在修建道路桥梁中要考虑的问题也就越复杂，但是为了更好的为人民服务就要对道路桥梁的质量进行全面控制。
参考文献
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